Blost51 | Gris Iceland | Loire-Atlantique ( 44 )

[zeb 0]

Blost et la methode D avec un fils de fer ?

[mak_78 0]

zeb a écrit:

Blost et la methode D avec un fils de fer ?

et les vibrations? si c'est pour entendre des bruit de ferraille en permanence c'est pas la peine... déjà les vibrations de riselan ça saoule a force j imagine même pas les fils de fer

[netif 0]

qui c'est qui a mis du scotch ?? y'en a un qui disait ça au rasso???

[Cachou power 0]

faudrait que tu fasse un U avec de la tige filté tu met un écrou de chaque coté du silenbloc en au et en bas pis le tour est joué sinon tu cherche un silenbloc plus long

[zeb 0]

mak_78 a écrit:

zeb a écrit:

Blost et la methode D avec un fils de fer ?

et les vibrations? si c'est pour entendre des bruit de ferraille en permanence c'est pas la peine... déjà les vibrations de riselan ça saoule a force j imagine même pas les fils de fer

C'est une image, avec une gaine de vélo ca devrais le faire ^^'

[blost51 0]

C'est moi qui a un scotch en alu sur le bout du parechoc... Ca fonctionnais.... Je vais voir, demain je fais 10km à tout casser, donc je verrai bien l'évolution.... Sinon ouai je trouverai qqch... Mais celui d'avant etait bien

[blost51 0]

Bon quelques news du bolide...

J'ai été chercher des boucles de ceintures à la casse (pris sur une renault express)... Pas de soucie pour le montage, par contre ça fait bizarre de mettre une ceinture normale, légère impression qu'au moindre freinage on va finir dans le pareprise...

Pour ma part, et dans ma voiture, je ne remettrai plus jamais la ceinture... Apres le passager fait ce qu'il veux (et encore lol)

Sinon, problème de livraison avec Oscaro, La poste à fait (encore) leur boulet, ils ont pas reussi à trouver l'entreprise ou je me faisais livrer... Du coup, j'ai été chercher mes pièces chez un spécialiste à Nantes...

Donc samedi, changement kit embrayage, joint spie de cardan, et remplacement huile de boite... Je croise des doigts pour que tout se passe bien (c'est rare chez moi lol)

[mak_78 0]

Du bon business tonton, ça va mieux aller avec un bon embrayage tout neuf tu verra la sensation au debut c'est chelou ^^ c'est tout mou et ça accroche direct

[blost51 0]

Rédit....

On viens de me dire que mon colis etait arrivé à mon taf, mais la procédure de remboursement est lancé... Du coup, p'etre un embrayage à vendre prochainement lol

[netif 0]

Eh blost tu pourrais faire des photos avec tes ceintures du coup ? Et ou tu as accroché ta boucle

On croise les doigts pour toi lol mister poisseux ^^

[Matthieu41 0]

bon courage pour le montage alors

si ça peux te rassurer un peu, c'est rare quand tout se passe bien pour moi aussi

[blost51 0]

netif a écrit:

Eh blost tu pourrais faire des photos avec tes ceintures du coup ? Et ou tu as accroché ta boucle

On croise les doigts pour toi lol mister poisseux ^^

J'y pense, j'y pense... Mais jamais quand c'est possible lol...

[Yoyo_The_Bird 0]

Bon courage tonton en esperant que tout se passe nikel

[blost51 0]

Voilà embrayage changé, comme dit BenJ, super simple => /faq-tutoriaux-f12/tutoriel-remplacement-embrayage-106-t1882.htm#50315

Bon ce topic, c'est la theorie, car avec mon pote, on avait pas la bonne barre à mine, impossible de retirer la rotule, du coup on a déposé le moteur (ou presque) pour sortir la boite.... Une vrai galère, j'ai cru que j'allais péter un câble car je devais utiliser la voiture à 20h et j'ai finis le taf à 19h (on a commencé à 8h30 du mat)

Donc voilà, embrayage changé, la buté était bien ruiné, et le disque pas trop en forme (plus tres rugeux lol)....



La découverte pdt le démontage, c'est le sillent bloc de boite qui est HS (faut que je le change)



Mais la grosse suprise, c'est qu'apres remontage, mon défaut principale est toujours présent... Alors là, c'est le coup de grace, grave le coup de cafard...

Pour rappel du pb, bruit de tatatatatatatat quan j'ai la pédale embrayé (pédale non enfoncé).... Qd j'appuie sur l'embrayage le bruit disparait... Quand la voiture se déplace, j'entend le bruit (pedale enfoncé ou pas)

Voilà si quelqu'un à une idée, meme si j'ai déjà mon point de vue...

[X@V 0]

Moi je vois bine un petit roulement de boite HS !

Pour info quand tu appuies sur ta pédale d'embrayage tu "débraye" et quand tu relâches tu "embraye".

[mak_78 0]

C'est pas ton support de boite HS justement?

[quik85 0]

je penserais aussi a ton support de boite parceque lorsque que tu est débrayé tu ne peut pas ressentir les vibration moteur, mais embrayé si et d'où le tactactac vu que l'embrayage est coller les vibration se font aussi dans la boite et dans ton support!

[blost51 0]

De toute façon, je vais commencer par ça, c'est ce qui y aura de moins cher, et de plus facile à changer...

Pour ce qui est de l'origine du bruit, j'ai des doutes, le bruit à bien l'air de provenir de la boite... Je pensais aussi à un roulement de boite HS, on m'a parlé d'un additif magique qui evite les bruits... Je me tate... Car meme si j'ai plus le bruit, ça n'enleve pas le probleme de base....

[mak_78 0]

c'est clair...

[toy72 0]

Grave, sa enleve surement le bruit mais pas le probleme quoi ...

Encore un pseudo produit miracle, qui te coute chere a la fin car la piece casse mais sans faire de bruit !!

YYOOUUUPPPIIII !!!!

[blost51 0]

Salut les jeunes, juste un petit message rapide pour vous dire que j'ai acheté une deuxieme charette (enfin ça ressemble plutot à un carosse délabré lol)...

Ca faisait longtemps que ça me trottais dans la tete, le petit probleme d'embrayage que j'ai n'a fait que accéler les choses...

Alors avant de vous la présenter, jouons aux devinettes... Elle est de 94, française et diesel... Des idées??? (NEtif et Yoyo n'ont pas le droit de jouer lol)

[Matthieu41 0]

ça reste vague comme indices

une pigeot??

[blost51 0]

Heu... ok, autre indice, une pub d'époque, montrait un champion du monde de F1 en interview

[netif 0]

Moi je dis rien.. juste qu'il est passé du coté obscur.. Traitre

[Yoyo_The_Bird 0]

ptdr je ne dirais rien non plus


Increvable depuis 1901 ^^

[mak_78 0]

netif a écrit:

Moi je dis rien.. juste qu'il est passé du coté obscur.. Traitre

AH NON HEIN PAS RINOL

[toy72 0]

Diesel ??? mdrr c'est quoi ton bordel laaaa !!!!

[Sprinteur 0]

un renault 145 ? ^^

une 205 GRD ?? ^^
une renault ?

[blost51 0]

Allez, une "petite" renault Safrane toute pourrit... J'aurais jamais du passerchez le losange, mais bon, c'est fait lol

[Nebule 0]

Quel honte, une Renault

Quit à passera u Mazout, fallait prendre une 106 1.5L D

[toy72 0]

Non une Nanane !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MDRRR !!!

C'est rare !!!!!

Comment ta fait pour t'acheté sa ! moi j'avais qu'une envie c'était de la foutre contre un mur !!!!!


Ta quoi comme moteur ? 2.1dt ou 2.5dt ?

[blost51 0]

Bon les amis, j'ai ressortie la 106 ce soir... Mais alors... Qu'est ce que c'etais bon...

Franchement le passage de la Safrane à la 106, y'a un choc...

Tout est raide dans la 106, on se sent à l'étroit, le quickshift, ah bah vi, je le sent bien là... L'embrayage mou, la pedale de frein qui me stop direct... Et l'accélérateur... Sisi tonton... 106 ça marche...

Bref, tout ça pour l'enmener à un pote mécano pour avoir son avis... Résultat (comme d'autre personne qui on vu la voiture), Boite de BV HS...

Alors plusieurs alternative...

Montage de 1.1i
Montage de 1.4i
Montage de 1.5d

Je me tate encore entre le 1.1 et le 1.4, histoire d'avoir une boite courte...

Par contre, détrompé moi si je me trompe, le 1.5d n'est pas montable sur nos charettes???

[Forza 0]

si tout est montable par contre j'opterais plus pour une d'origine ou une 1.1 la 1.5d c'est trop long

[Yoyo_The_Bird 0]

Monte une boite de XSI sinon tant qu'a faire enfin si tu as la possibilité sa pourrait etre sympa

SInon +1 avec Forza la 1l5D sera trop longue

[toy72 0]

+1000 avec Yoyo !

Boite de XSI direct !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mak_78 0]

+2 XSI

[Yoyo_The_Bird 0]

AH j'ai eu une bonne idée la hein

[toy72 0]

Sa change pour une fois !!

Je dirait même, c'est une EXELENTE idée !!

[Yoyo_The_Bird 0]

toy72 a écrit:

Sa change pour une fois !!

Je dirait même, c'est une EXELENTE idée !!

[blost51 0]

Bah ouai pourquoi pas, mais déjà faut la trouver... Et de 2, qu'est ce qu'elle a comme particularité?? Est ce qu'elle va se monter sans changer la tringlerie???

Dans les inconvénients, je vais p'etre trouver des boites de XSI rincer, parce que avec ce genre de véhicule, on est pas des enfants de coeurs... Sur un 1.4 ou 1.1L, avec un peu de chance je trouve une boite de grand mere qui n'aura pas dépassée 70km/h lol

Je vais fouiller qd même même si j'ai une option dans une casse

[netif 0]

Tu auras peut être plus de chance de trouver des boites der allye aussi non ?

Enfin ca va être bien court après..

[mak_78 0]

Une boite courte sur circuit c'est ce qu'il faut... enfin circuit pour 106 quoi bien sinueux

[Yoyo_The_Bird 0]

Nan normalement la boite de XSI c'est plug and Play tu l'a monte tout comme l'autre et gogogo marcher fort car elle doit avoir un 14x60 si je me plante pas

[Matthieu41 0]

c'est pas Morgan qui en a monté une sur la sienne?

[Nebule 0]

Il aurait du mais il s'est malheureusement fait avoir, il a une boite encore plus longue qu'a l'origine...

[Matthieu41 0]

arff

[Yoyo_The_Bird 0]

Tien mec je t'est trouver sa pour la chipo ^^

http://www.leboncoin.fr/vi/76220472.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/vi/73857483.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/vi/73516302.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/vi/70263054.htm?ca=4_s

[SeB44 0]

Perso je prendrais une boite de 1.4 Xsi, même si les rallyes sont plus courtes elles sont beaucoup plus fragiles.. Une de 1.6 n'aurait pas d'intérêts.

Une de 1.4 doit pas être bien dur à trouvé.

[blost51 0]

Bon effectivement, 2 annonces sur PAris pour une boire de XSI 1.4... Ca peux grave le faire...

Faut juste que je trouve motivation à monter en région parisienne lol...

[blost51 0]

Des motivés pour m'accompagner??? Voyage en Safrane offert ^^