Petit bruit de turbine sur pont

[gouna 0]

Salut!
Je viens d'installer un pont 4.10 sur ma 320 (e30), l'opération s'est déroulée sans aucun problème (étrange...).

Donc concernant mon 3.45, il y a du jeu dans les tulipes, pas étonnant, bref il a bien vécu on va dire!

Par contre sur le 4.10, un petit bruit de sifflement apparait à partir de 45 km/h, qui ne s'amplifie pas vraiment avec la vitesse, ça ressemble un peu à un réacteur d'avion au ralenti et en beaucoup moins fort
J'ai vidangé et remis de la 75w80, je n'ai pas remarqué de résidus métalliques dans l'huile usagée (qui était d'ailleurs propre).

Je me demande quelle pourrait être la cause de ce sifflement métallique, poussière dans les tulipes? Rodage du pont à faire? Huile non adaptée? Oreilles défectueuses?
Enfin bref hormis ça, le 4.10 change complètement le comportement du 320, c'est plaisant!
Merci.

[gouna 0]

Bon après quelques dizaines de kilomètres j'ai commencé à ressentir un bourdonnement sourd dans mes oreilles en décélération vers 70kmh.

Et avec le temps le bourdonnement s'est un peu amplifié et maintenant ca bourdonne nettement dans les infra basse je dirais, c'est un son très lourd et présent, pourtant la carrosserie ne vibre pas.

Ca apparait quelque soit le rapport, meme au point mort, de environ 35kmh à 60kmh, et ca revient de 70 à 85kmh.

Pas grand chose à signaler au dessus de cette vitesse, à part le sifflement du pont qui est un peu plus fort aussi.

Enfait le bruit ressemble à quand on roule sur une grosse bande rugueuse, ou bien quand on roule avec des pneu défoncé ou alors sur une route avec une multitude de petites bosses...

J'espere que c'est le pont qui produit ce bruit.

[BM 77-bmw-old-school 0]

essaye de mettre de l'huile plus épaisse......avec un additif genre Bardal pour boite et pond.

le pond semble fatigué

[bunstune 0]

et le palier d'arbre de transmission, hein??? c'est assez courant comme problème

[gouna 0]

bunstune a écrit:

et le palier d'arbre de transmission, hein??? c'est assez courant comme problème

J'ai passé une partie de l'apres midi dans une fosse a imiter tarzan sur mon arbre de transmission, il n'a pas de jeu apparent, par contre mon arbre est balafré, rayé profondément à un endroit, pres de flector, je sais pas du tout ce qui a pu faire ca.....

[BM 77-bmw-old-school 0]

dis moi , quand tu as changé ton pond n 'aurais tu pas découplé l'arbre par son milieu ? ou est tu sur que le pont est bien aligné avec l'arbre et la boite ?

[gouna 0]

Non j'ai bien fait attention, j'ai juste retiré les 3 vis au niveau du flector et les 4 au niveau du pont, sans oublier les 2 qui maintiennent le palier central au chassis.
Le pont est rentré correctement dans son "logement", les trou des fixations sont bien en face, je ne vois pas pourquoi il serait décalé, j'attends une réponse de quelqu'un qui va peut être avoir un 3.91 ou un 4.10, j'essaierais..

[gouna 0]

J'ai changé mon pont, et remis mon 3.45 : plus de sifflement, moins de
bourdonnement, mais ça revient quand même un peu surtout à 70...
Alors à moins que mon pont d'origine n'ait pas aimé sa pause de 4 mois....?
Je
pense au palier d'arbre de transmission sinon, mais je ne comprend pas
pourquoi, dans ce cas, le bourdonnement est moins présent avec le 3.45
qu'avec le 4.10, et surtout, pourquoi il y a 5 mois ça ne bourdonnait
pas avec mon 3.45..
Merci pour vos avis.

[megadeth 0]

perso j'ai effectuer l'operation sur ma 320i et pas de sifflement
je pense que les 2 ponts sont fatigués
Ensuite sur une e30 du moment ou tout et fixé (boite arbre pont) correctement tu n'a pas de bruit
perso tu n'est pas obligé de tomber l'arbre pour remplacer le pont

[gouna 0]

megadeth a écrit:

perso j'ai effectuer l'operation sur ma 320i et pas de sifflement
je pense que les 2 ponts sont fatigués
Ensuite sur une e30 du moment ou tout et fixé (boite arbre pont) correctement tu n'a pas de bruit
perso tu n'est pas obligé de tomber l'arbre pour remplacer le pont

Salut!
Oui pas besoin de tomber l'arbre pour changer de pont.
Je vais essayer de retrouver un autre pont sain et puis on verra.
Ca n'empeche pas de rouler dans l'absolu.

[BM 77-bmw-old-school 0]

tu mets quoi comme huile ?

[megadeth 0]

ouvre le 4,10 et regarde si tout est normal
Avant de le monter il fesait du bruit ??????

[gouna 0]

megadeth a écrit:

ouvre le 4,10 et regarde si tout est normal
Avant de le monter il fesait du bruit ??????

Le 4.10 siffle et grogne pas mal.
Je met de l'huile de transmission normale, j'ai déjà mis celle la dans mon 3.45 avant, sans soucis.
Le truc c'est que je pensais que mon bourdonnement était du essentiellement à mon 4.10 malade mais apparemment mon palier à du mal aussi...

[BM 77-bmw-old-school 0]

S'EST POSSIBLE AVEC LE TEMPS..

[gouna 0]

Je vous tient au courant, merci.

[gouna 0]

Apparemment ça vient soit du palier d'arbre soit des silent bloc de traverse, j'ai trouvé une méthode qui me parait.. trop simple pour changer ces silent bloc.. :
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=187