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zx10r2007

kit vario ou gallet alleges ?

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grosse difference de prix entre le kit mallossi et les gallets aleges!
qu'est qui est le mieux d'apres vous ?
merci.

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Moi j'ai tous simplement enlevé un galet sur deux ( 4 au lieu de 8 ) et ca fait une super difference, j'ai fait plus de 3000 km depuis et tout va bien.

Coût de l'opération 0 € juste 1h30 de main d'oeuvre. Mr. Green

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Sur mon carbone, j'avais installé fait installé, les galets allégés polini, bilan, grosse pêche au démarage, je précise aussi qu'une boite courte était monté d'origine.

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d'un autre côté un buggy Axr ne sera jamais comparable à ta kawa quel que soit ta modif !

aucun buggy d'ailleurs... Wink

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c'est moi.
comme mon pseudo l'indique j'ai une zx10r 2007.
175 ch pour 180kg !
je me doute que je n'aurais jamais cette puissance sur mon axr mais je souhaite un minimun.
merci pour la combine d'enlever un galet sur deux.
je le fait des cette apr'm et vous dis ce soir ce que ca donne.

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petite info sur le pot !
si tu n'as pas les moyens de le changer, fais comme moi :
enleve la chicane de sortie !
tu as besoin pour ca d'une meuleuse et d'un poste a souder.
tu gagne un peu de puissance (si tu as changé le gicleur et le filtre a air).
mais surtout un beau bruit sourd mais pas trop fort.

bye.

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Comme dit bomby, il y a la boite courte, là ça arrache tres fort au démarage, mais j'ai perdu 20 km/h en vitesse de pointe, perso je préfére comme ca.

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Pour ma part, j'avais fais comme atome mais le moteur tourné trop vite, j'ai donc changé pour des galets alegés et la thumleft

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re salut.
je viens de terminer d'enlever un galet sur deux !
ca accelere bien mieux !
cool !!!
merci pour l'info !

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