demontage cardan

[blackbull 0]

les crossboneux,

je dois demonter le cardan coté passager pour changer le soufflet,est-ce que quelqu'un peut me donner la marche a suivre pour ne pas faire trop de co...ries(j'en fais deja assez ailleurs )

[Atome 1]

J'ai deja changer un souflet, celui du cardan coté passager.

C'est le souflet coté moteur ou celui coté roue ?

[sagamore 0]

salut blackbull,

avant ou ar , si ar c'est la chiote vaut mieux le faire faire mais atome à des infos la dessus je crois ++

[Atome 1]

sagamore a écrit:

salut blackbull,

avant ou ar , si ar c'est la chiote vaut mieux le faire faire mais atome à des infos la dessus je crois ++

T'as picolé ou quoi ? ya pas de cardan à l'avant, ou peut être que le tien est un quatre roues motrice

[blackbull 0]

Atome a écrit:

J'ai deja changer un souflet, celui du cardan coté passager.

C'est le souflet coté moteur ou celui coté roue ?

coté roue,tu sais celui que j'ai pété dans une grosse montée a aurillac...

ps:si vous avez des photos,je veux bien.

[Atome 1]

C'est le plus chiant à changer, car faut le faire passer par l'autre coté.

Je t'es envoyer mon phone par MP si tu veux plus d'explications.

[sagamore 0]

Atome a écrit:

sagamore a écrit:

salut blackbull,

avant ou ar , si ar c'est la chiote vaut mieux le faire faire mais atome à des infos la dessus je crois ++

T'as picolé ou quoi ? ya pas de cardan à l'avant, ou peut être que le tien est un quatre roues motrice

je voulais dire coté roues ou coté moteur , ca va toi avec ton filtre a huile

[berurier13 0]

blackbull a écrit:

Atome a écrit:

J'ai deja changer un souflet, celui du cardan coté passager.

C'est le souflet coté moteur ou celui coté roue ?

coté roue,tu sais celui que j'ai pété dans une grosse montée a aurillac...

ps:si vous avez des photos,je veux bien.

tu veux de foto d'axr en vrac??? j'en ai quelque une, demande a atome

[sagamore 0]

un jour nos machines soliciterons le respect jeune insolent et vous vous inclinerez devant une tel puissance

berurier13 a écrit:

blackbull a écrit:

Atome a écrit:

J'ai deja changer un souflet, celui du cardan coté passager.

C'est le souflet coté moteur ou celui coté roue ?

coté roue,tu sais celui que j'ai pété dans une grosse montée a aurillac...

ps:si vous avez des photos,je veux bien.

tu veux de foto d'axr en vrac??? j'en ai quelque une, demande a atome

[berurier13 0]

sagamore a écrit:

un jour nos machines soliciterons le respect jeune insolent et vous vous inclinerez devant une tel puissance

berurier13 a écrit:

blackbull a écrit:

Atome a écrit:

J'ai deja changer un souflet, celui du cardan coté passager.

C'est le souflet coté moteur ou celui coté roue ?

coté roue,tu sais celui que j'ai pété dans une grosse montée a aurillac...

ps:si vous avez des photos,je veux bien.

tu veux de foto d'axr en vrac??? j'en ai quelque une, demande a atome

c'est pas une question de puissance. 2 rando avec au total 7 axr, le resultat est 7axr en vrac. j'ai les preuves

sans maitrise la puissance n'est rien

[sagamore 0]

je ne peut qu'admettre ce constat désolant, et je travail sur une version à la fois fiable et puissante alors bientot vous vous inclinerez

signé

[Jérôme01 0]

travaille bien alors, car y'a du boulot

on vous attend avec impatience

[sagamore 0]

Jérôme a écrit:

travaille bien alors, car y'a du boulot

on vous attend avec impatience

rira bien qui rira le dernier

[Atome 1]

J'ai des infos TOP SECRET sur la prépa de Sagamore, ça va fumer grave !!!

[Jérôme01 0]

Atome a écrit:

J'ai des infos TOP SECRET sur la prépa de Sagamore, ça va fumer grave !!!

c'est sur que pour fumer, les crossbones sont champions

[berurier13 0]

Jérôme a écrit:

Atome a écrit:

J'ai des infos TOP SECRET sur la prépa de Sagamore, ça va fumer grave !!!

c'est sur que pour fumer, les crossbones sont champions

[blackbull 0]

axr a trouvé la parade imparable pour ne plus fumer dans les grosses cotes...

allez,je vous laisse chercher.

[sagamore 0]

blackbull a écrit:

axr a trouvé la parade imparable pour ne plus fumer dans les grosses cotes...

allez,je vous laisse chercher.

le treuil

merde encors des sales vannes pour nos machines .. ..... .............. ...........

[Atome 1]

blackbull a écrit:

axr a trouvé la parade imparable pour ne plus fumer dans les grosses cotes...

allez,je vous laisse chercher.

Les prendre dans l'autre sens

[blackbull 0]

pas du tout,vous chauffez meme pas...

[Atome 1]

PLus serieusement, au salon j'ai apris que la demultiplication sur les crossbones change pour les nouveaux models, un peu plus nerveux et un peu moins rapide.

[blackbull 0]

Atome a écrit:

PLus serieusement, au salon j'ai apris que la demultiplication sur les crossbones change pour les nouveaux models, un peu plus nerveux et un peu moins rapide.

tu chauffe,mais c'est pas ca...

[sagamore 0]

une boite crte.............

[blackbull 0]

sagamore....................

en plus un kit va sortir pour nos machines...
reste plus qu'un kit blocage de diff,et la

[blackbull 0]

dire que j'ai pourri mon propre post...

[Atome 1]

blackbull a écrit:

dire que j'ai pourri mon propre post...

Je peux faire un peu de nettoyage si tu veux

[Atome 1]

blackbull a écrit:

en plus un kit va sortir pour nos machines...
reste plus qu'un kit blocage de diff,et la

T'as fumé la moquette ?

[blackbull 0]

non mon jj...

mon concess en a deja vendu 2,et il en a un en magasin

axr va commercialiser un kit pour adapter cette boite courte sur nos machines

[Atome 1]

Il a vendu 2 quoi ?

Tu as déja vu un AXR avec une boite courte ?

[blackbull 0]

j'y vais normalement mardi,j'en saurais plus...

mon concess est quelqu'un de serieux,je le vois mal raconter des aneries.(mais bon la moquette )

il m'a dit avoir vendu 2 cross avec boite courte,la production ayant commencée il y a une dizaine de jours...

[Atome 1]

Là tu tiens un scoupe, au salon axr à dit que c'était un projet, et 15 jours apres ils sont déja sur le marché

Si c'est vrai, ils sont super balaise chez AXR, et le prix est le même ?

[Jérôme01 0]

Atome a écrit:

et le prix est le même ?

...le même que quoi?que l'embrayage?

[berurier13 0]

Atome a écrit:

Là tu tiens un scoupe, au salon axr à dit que c'était un projet, et 15 jours apres ils sont déja sur le marché

Si c'est vrai, ils sont super balaise chez AXR, et le prix est le même ?

Pose la question a QUAD 4X4 car il me semble qu'il en a parler le mois dernier lors de la sortie trial

[phil59 0]

C'est vrai que c'est bizzard Ansart m'a parlé d'un projet pour 2007

[berurier13 0]

je suis resque sur que quad4x4x avait des pignon pour changer la demultiplacation. posez lui la question s'est plus simple

[blackbull 0]

je verifie l'info tout a l'heure,mais a priori axr fait tirer le cross plus court pour favoriser le couple et les grimpettes.juste quelques pignons a changer...

[Atome 1]

Oui c'est ce que l'on m'a dit au salon, la demultiplication a changé, un peu plus nerveux et un peu moins rapide (dixit AXR).

[bomby41 0]

c vrai ,monmécano a tel à l'usine, et avec mon numero de serie il a su que c'etait une boite courte , ca grimpe fort, trés fort, c dingue , mais y a des problèmes, surveiller votre niveau d'huile de transmission, ca pisse par le reniflard.

[Philippe de GUILHERMIER 0]

blackbull a écrit:

les crossboneux,

je dois demonter le cardan coté passager pour changer le soufflet,est-ce que quelqu'un peut me donner la marche a suivre pour ne pas faire trop de co...ries(j'en fais deja assez ailleurs )

Pour moi qui en suis à une dizaine de soufflets changés (sur 2 machines, d'accord... et 1600 km) ça me paraît simple et rapide. Quinze minutes pour démontage remontage.

Enlever la roue, désacoupler le moyeu de l'amortisseur et du tirant réglage, baisser le moyeu, le cardan sort tout seul... Le retirer, virer le vieux soufflet... Et remontage sens inverse. Pas oublier le collier plastique d'origine, la graisse, enfoncer le cardan aves maillet bois ou plastique.

Ca doit pas mettre plus de 30 minutes pour un non habitué.

Bien caler la machine sur cric rouleur ou chandelles !

Bon courage !