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makaya

juste pour saliver

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C'est magnifique, par contre pour le 1600 scratch il a la même tronche que sur le 650 drunken

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non seulement il n'est pas beau, mais avec son look "char d'assaut", c'est la fin du "capital sympathie" que nous avons avec nos "buggy de poche".
de plus, la course à la cylindrée et à la puissance ne feront que justifier la nécéssité de "parquer" les vehicules de loisirs motorisés.
le risque, c'est d'etre "confiné", comme les volailles, puis d'etre considéré comme "nuisible", et donc d'etre exterminé, but recherché pour le h5n1.
que ces véhicules roulent sur des lieux privés, O.K., mais pour la rando, gardons des petits vehicules qui attirent des sourires des autres usagers.
"plus c'est petit, plus c'est mignon",
restons modeste, et à nous les chemins...

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Ponpon66 a écrit:
makaya a écrit:
."plus c'est petit, plus c'est mignon"



scratchscratchscratchWink



:DD: :DD: :DD: :DD: :DD:

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Le 650 ça peut aller, mais les deux autres, on dirait des barques avec 4 roues...... scratch ya p'être un truc à faire Wink

lol!

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J'ai longtemps préché contre la montée des cm3 et pour cultiver le capital sympathie, heureux de voir que je ne suis pas tt seul! thumright
Par contre, on m'a déja dit que certaines choses grosses et longues pouvaient aussi avoir un énorme capital sympathie! lol!lol!lol!

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coincoin23 a écrit:
J'ai longtemps préché contre la montée des cm3 et pour cultiver le capital sympathie, heureux de voir que je ne suis pas tt seul! thumright
Par contre, on m'a déja dit que certaines choses grosses et longues pouvaient aussi avoir un énorme capital sympathie! lol!lol!lol!


:DD: :DD: :DD:

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qui connait ce saiting? ALP peut etre?



bizarre cette suspension et le reste....

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mac, je t'ai mis le lien par Mel, je n'en ai pas plus. si tu as d'autres moyens scratch d'avoir des photos, bounce
tout est zarbi, suspension, transmission secondaire et demi arbres,position du radiateur (je croiyais que c'etait pas bon en bas),bras AR, réservoir, et même le peu que l'on devine de l'avant!
est-ce un scoop BPAF Question

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Je viens de regarder la photo de plus pres...
...Je pense que c'est un montage...
Le train arriere a l'air "rajouté" et tu as raison c'est un peu zarbi...
Mais les demi arbre ca se fait ailleur, c'est possible...
c'est le debattemet que je trouve chouette...
mais j' crois pas....regardez les defauts de parrallelisme..je pense pas que ce sopit une vraie photo...
de toute façon faite moi confiance..j'en saurais plus...

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le carrossage positif du train AR me fait penser à celui des Dauphines de Renault, les Simca 1000, R8,(pour les jeunes, ça a existé), c'est en charge que le carrossage devenait negatif.
on dirait qu'il y a un pont entre moteur et demi-arbre.

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Si c'est monté comme ca ...oui, il y a un pont et un diferentiel entre les demi arbres...
L'interet ici c'est que la transmission primaire a l'air assuré par un cardan de bonne dimension et pas une chaine (CPG 14)
Mais encore une fois...On cherche de l'info...
Il est pas en vitrine sur le site chinois de saiting....
Faut faire gaffe avec les infos de trader... Wink

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makaya a écrit:
qui connait ce saiting? ALP peut etre?



bizarre cette suspension et le reste....


il sagit bien d1 saiting 250 a cardans.........pour nous c pas nvo ..lol

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Elle est d'enfer cette machine, j'adore le look.

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Super, cette vidéo je peu la voir. cheers

Je doute fort que ce joujou soit équipé du 800cc.

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vu que le vehicule correspond à la définition du "buggy de poche", qu'il est apparament homologué, que l'importateur est en dordogne,
peut-on esperer un essai du BPAF Question
je veux bien en être Very Happy

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makaya a écrit:
vu que le vehicule correspond à la définition du "buggy de poche", qu'il est apparament homologué, que l'importateur est en dordogne,
peut-on esperer un essai du BPAF Question
je veux bien en être Very Happy


Ca me déplairai pas également Mr. Green

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Vas y Alex... Tu peux predre contact en notre nom...
Mais je crois helas que c'est peine perdu vu les contraintes de payement...
J'ai vu cet engin sur un site chinois...Je doute qu'on le laisse rouler comme cela sur nos route...
mais je suis un eternel septique...
Rien n'empeche d'essayer....

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Sur la video, c'est une version electrique Laughing c'est pour cela qu'il pousse comme ça, en 15 Kw, ça doit pas etre pareil

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Comme je vous l'avais annoncé, j'ai recu une reponse dans la journée par les "promoteurs" de ce nouveau produit...
Et puis plus de reponse depuis ma proposition de débarquer pour faire un "essais BPAF..."
Comme je suis pas du genre a insister...J'ai pas repris contact...
Mais il faut savoir que cet engin est la copie de l'Ariel qu'il est fabriqué par Kinroad...Que l'homologation est "declarative" (pas vu de document), que le moteur est un CHunfeng....
Que ... que.... mais Rien ne vaut l'essai pour savoir...
Si Quelqu'un qui l'a en dispo est pret...(Jean?) On veut bien... (et cela interressera la presse je pense...
Mais il faut pas s'attendre a la meme chose que l'original....

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Attention, l'image montrée, sur le site de l'importateur, n'est vraisemblablement pas la bonne.....

Je vous mets ici la photo "originale"

l'original

http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm


.....et la "copie"

http://www.shops-discount.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=bur&type=13&num=9&code_lg=lg_fr


Je veux rien conclure, mais à mon avis....y'a un site qui a utilisé les images de l'autre.
Il faut voir ce que propose réellement shops-discount.....
Mr. Green

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