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rizbo

Nouveau DZ250 2006 => Rizbo

Messages recommandés

Lu à tous,

Bon... j'ai craqué... pour un DZ250 2006 de chez MINICO. Pour avoir lu et relu la comparo , pour en avoir discuter longuement avec Mac je sais que le DZ n'est pas parfait mais le tarif proposé par Minico et mon conc , la proximité de celui-ci , sa réactivité et sa connaissance des buggy et des DZ tous particlièrements m'ont décidé a franchir le pas. Et de toute façon il fallait bien que l'un d'entre nous au BPAF en ai un !! lol!

Pour ce qui est des sensations=> il a sans aucun doute plus de couple que mon 150 , sa vitesse de pointe pour le moment 68kms.... quelques secondes=> cause rodage

Pour ce qui est de vibrations => il en y a une trés présente , a bas régime , au niveau de la connection de l'arceau av gauche et le chassis.

Il manque de péche et ratatouille avant 15/18 kms=> probleme de carburation. Ces 2 soucis seront vu avec par moi-même ou mon con lors de mon prochain séjour aux alentours du 08/04

Pour ce qui est du confort de conduite je le trouve très correct par rapport au 150 et 175 que j'ai eu .
Par ailleurs j'ai vu que Razor avait un soucis avec son arbre de roue arr. => de mon coté 130 Kms et rien a signaler de se coté. Je n'ai rien perdu , rien ne s'est devissé et il ne m'a pas laché au milieu des bois.

Pour Mac=> as-tu eu des news de ce kit: Pot/supports moteurs/filtre a air? Vous me connaissez j'ai déja vu pour des Galets/ressorts/courroie.

Je vous mets des photos et une petite video

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=037DB3DC-CDE6-44F0-8C37-C989647B7A00

Donc voilà ...

PS Pour infos les ref du moteur sont PMI172MM ...

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Cool tu es testé fidèle à DZ thumright c'est quand même domage je vais commencé a me sentir seul avec mon 150 Embarassed tout le monde le lache Crying or Very sadCrying or Very sadMr. GreenMr. Green
Non sans dec' félicitation pour ton nouvel engin thumleft

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je pensais que tu te serais laissé tenter par le "dazon 300"...le prix de lancement est assez "canon" aussi...
je sais que ça va paraître un peu égoïste comme remarque, mais c'est bien pour notre forum et pour l'assoc que tu sois resté fidèle à Dazon... thumleft

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au fait, bien sympa ta petite présentation vidéo (petite coupure de son sur la fin...)

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Meri a tous, Embarassed

Pour jerome=> Au sujet du "vrai" 300 je suis même pas sur qu'il soit déja commercialisé. Pour ce qui est du tarif sur le site de Minico on ne trouve que des infos pour le 90 , le 150, le "300" en fait le 250 et le 1100.

Comme d'hab Minico doit faire en effort au niveau communication de tarif sur son site.
Enfin je dis ça mais je ne sais pas en fait si tu te réferes aux infos du site de Minico ?

Car en plus le tarif indiqué sur le comparo du "Monde du quad" est différent
4390 sur le comparo et 4190 sur le site Minico ...

Tarif 2006 d'un coté et 2005 de l'autre peut-etre ?

De mon coté la négocation c'est fait sur la base du" tarif 2005".

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Felicitation!!!!
Eclate toi bien avec ton engin...
J'ai peu de temps en ce moment....
Juste pour dire qu'en ce moment, A Chapelle de Minico est hospitalisé... ce qui retarde considerablement le passage des infos et l'organisation des essais...
Pour l'instant: c'est silence radio chez minico...mais la santé (et ma fille en sait quelque chose) est prioritaire...
Je vous tiens au courant...
et je reviendrais vers toi, des que tu le souhaite..(tu peux tel si tu veux....)

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rizbo a écrit:
Au sujet du "vrai" 300 je suis même pas sur qu'il soit déja commercialisé."


MMax a annoncé en avoir commandé un (chez minico) avec livraison prévue 1ère quinzaine d'avril (il n'a pas précisé le prix...)


rizbo a écrit:
Car en plus le tarif indiqué sur le comparo du "Monde du quad" est différent
4390 sur le comparo et 4190 sur le site Minico ....


étant éventuellement intéressé par ce "300", j'avais remarqué cette différence de tarif, j'ai passé un mail à Minico pour confirmation tarif et disponibilité il y a quelques jours, mais toujours pas de réponses...

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Minico ne répond pas aux mails , j'en sais quelque chose!! et quand tu appelle chez eux suivant la personne que tu as au bout du fil la réponse est différente!(pas trés serieux) et je me rappelle il y a pas si longtemps avoir appellé un représentant de chez eux et il m'a dit une jolie phrase "Vous savez on achete pas du materiel chinois pour faire un investissement , il faut le garder un an et aprés vite le revendre"
ça en dit long!!! Shocked

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Citation :
MMax a annoncé en avoir commandé un (chez minico) avec livraison prévue 1ère quinzaine d'avril (il n'a pas précisé le prix...)


Je n'etais pas au courant ...ok a voir avec lui alors.

Pour Razor=> ton prob d'arbre ...du nouveau ??

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Pour l'arbre , je crois que je vais me debrouiller tout seul , je vaisle demonter et tout remettre en place , voir meme coller les roulement pour eviter que ça bouge , mon concess me demande 150€ pour venir chercher mon bug donc je vais de debrouiller! Confused je ferais quelques photos du demontage , on sais jamais ça peut servir!! Laughing

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Citation :
je ferais quelques photos du demontage , on sais jamais ça peut servir!! Laughing


thumleft c'est sur ça pourrait servir .... Wink

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On se tiens au courant , ça peut être utile , je crois que je vais enfin m'inscrire au BPAF Laughing

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razor89 a écrit:
je crois que je vais enfin m'inscrire au BPAF Laughing


en v'là une idée qu'elle est bonne thumright

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Ah c'est vrai j'avais oublié ce post ...bien vu jèrome thumleft . Plus j'y pense et plus je me dis, surtout en regardant le post que jerome a indiqué, que c'est tes roulements qui ont rendu l'âme Razor. Les avants sur mon 150 avaient lachés à un peu plus de 500/600 kms.

Entends-tu des bruits de craquements ou de frottements ?

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Min's a écrit:
Cool tu es testé fidèle à DZ thumright c'est quand même domage je vais commencé a me sentir seul avec mon 150 Embarassed tout le monde le lache Crying or Very sadCrying or Very sadMr. GreenMr. Green
Non sans dec' félicitation pour ton nouvel engin thumleft



Si tu te sent trop seul avec ton 150 je te vend mon 250 Mr. Green


A Rizbo

tres content pour toit, amuse toi bien avec ta machine

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A vrai dire ça me tenterai bien Béru mais bon je viens d'avoir mon 150 je vais donc déja bien me faire la main avec et en plus le plus gros soucis ce serai a mon avis un soucis de négociation de finances avec ma douce rambo , voir plutot de négociation pour rester en vie Mr. GreenMr. Green

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lol!

Trop fort la présentation Rizbo....

La voix et la tronche, c'est du naturel ? ou alors c'est un maquillage loupé ? des effets spéciaux ratés ?

Ah non...oups c'est ta vraie tête :DD: :DD:

Autre détail :
Qui a remarqué ???
Quand Rizbo parle de Béru.....le son de la vidéo se mets à déconner... What the fuck ?!?
je sais pas pourquoi silent
:DD:

Bon sérieusement...
Bien joué Rizbo, la présentation comme çà c'est sympa.
y'a des détails sur le buggy qui sont pas mals...

Wink


PS: petit cachotier !! Mr. Green

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lol! j'aurai du mettre l'appareil face moi quand je parlais ...cette vue en contre plongé me donne une trogne!!! ... geek Pour la voix par contre ..rien a faire .... Evil or Very Mad

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Bon voilà ca y est j'ai reçu l'ensemble des pièces que j'avais commandé pour mon DZ250

Donc=> un courroie kevlar , des galets , un ressort d'embrayage et une petite bougie NGK irridium.

Maintenant il n'y a plus qu'esperer que ça ce monte affraidlol!

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en voila une bonne nouvelle, j'attends avec impatience le resultat de ces modifs Smile
PS:ça y est je suis un BPAFeur officiel!!! Laughing

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Citation :
PS:ça y est je suis un BPAFeur officiel!!! Laughing


YES..... thumright

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razor89 a écrit:
en voila une bonne nouvelle, j'attends avec impatience le resultat de ces modifs Smile
PS:ça y est je suis un BPAFeur officiel!!! Laughing


sa c'est bien Mr. Green

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Citation :
Bon voilà ca y est j'ai reçu l'ensemble des pièces que j'avais commandé pour mon DZ250

Donc=> un courroie kevlar , des galets , un ressort d'embrayage et une petite bougie NGK irridium.

Maintenant il n'y a plus qu'esperer que ça ce monte affraid


Bon ça y est tout est monté. En plus j'ai modifié avec l'aide de mon conc l' 'arrivé d'air et réalésé le gicleur du carbu.

Du classique mais trés éfficace.... mon DZ marche bien et beaucoup mieux qu'avant.

Vitesse de pointe aprés 543 KMS=> 74km ' compteur ) en pointe vite fait....

A noter pour ceux qui trouve cette modif trop "extreme" . Vous pouvez vous contenter de virer le tube "style" jeep safari => cela etouffe le moteur plus qu' autre chose.

J'attends le nouveau pot de DZ et vais voir si cela le libére encore un peu plus ? Sur mon 150 le pot "US" avait été bénéfique.

Quelques photos =>


Aprés 543 kms rien a signaler sauf la casse d'une des pattes de fixation du vase de liquide de refroidissement


Bilan pour le moment vraiment positif reste à voir cette modif sur le berceau afin de réduire au mieux les vibratons a bas régimes.

http://videos.streetfire.net/video/26A69B79-2136-4525-AC1F-453E707D6DEE.htm

PS: la bougie de monte pas !!! Crying or Very sad

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Rizbo, tu vas faire des envieux,
avec ce que tu décris, la "côte" des DZ va remonter,

sympa ta vidéo; mais un peu courte Mr. GreenMr. GreenMr. Green

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dans mon dazon 175 double j'ai fait a peut prêt les meme modification sauf le ressort modifier autre chose dans la clutch et je roule 72 km/h (45 m/h)

tu doit pouvoir rouler plus vite que ca surement car avec un 175 simple
que l'on a dérouiller un peut on roule 80 km/h (50 m/h )

cependant tu doit etre plus fort pour monter des cote vraiment très raide

bravo cheerscheerscheerscheers

ca fait du bien entendre quelqu'un qui est satisfait de son dazon Coolthumleftthumright

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Citation :
sympa ta vidéo; mais un peu courte
Arfff...j'en avais d'autre de prévu mais mon cameran m'a laché .... ( trop froid et envie de café Neutral )


Citation :
ca fait du bien entendre quelqu'un qui est satisfait de son dazon


j'ai toujours était satisfait de mes différents DZ. Mise a part les probs de chauffe sur mon 175cc ancienne génération j'ai leur ai toujours trouvé une tenue de route Tip Top et une fois légérement modifié ....ils pétent.

Et vu leurs tarifs de vente ont peu se permetre de faire 2 ou 3 modif ....tranquille

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Lu à toutes et tous,

Vu le bilan que viens de faire Mac sur son ALP aprés 500 Kms. Je me suis dit que mon "rapport" avait été un peu juste !! Embarassed

Bon de mon coté 543 kms => vidange moteur et pont effectuée.

Modif apportées=>
-Anti-pollution viré
-boite a air viré au profit d'un KN
-gicleur réalésé
-galets 23*18*14
-courroie kevlar
-ressor d'embrayage

Pieces cassées/dévissées =>
-patte de fixation vase de liquide de refroidissement cassée.
-garde boue arr gauche cassée net à 100 kms ...Attention c'est le garde boue qui a pété pas la fixe . Changé sous garantie en moins d'une semaine et depuis 400 kms et rien a signaler.
- Une vis sur la plaque de protection/decoration du pot perdu et donc plaque enlevé

Bilan

Vibrations à bas régime pas génantes au niveau conduite mais désagréables. DZ a vue pour des modifs ont attend le resultat...
Au niveau "pilotage" le fun est là , le chassis peu largement supporté plus de puissance que ce qui est proposé. Le train avant est plus "physique" que sur mes précédents bugs mais il reste précis et efficace. Quand au train arriére malgré sa largeur suit et enroule à la demande.
Une fois le peu "d'améliorations" effectués sur le moteur le buggy devient joueur, beaucoup plus vif et agréable a piloter.


le couple et le surcroit de "puissance" par rapport au 150 sont bien présent. Les chemins que j'ai l'habitude de prendre me l'ont confirmé.

Je suis donc satisfait de mon buggy et je trouve que DZ a fait des progrés au niveau fiabilité , je précise que je passe 80% de mon temps sur les chemins et dans les bois. Donc le terrain y est accidenté et mon bug malmené. Mon 175 avait cassé beaucoup de petits et gros trucs , mon 150 quelques petits et là le 250 utilisé dans des conditions plus soutenues ne m'a rien fait de grave.

Même si je joue pas dans le "hardcore". Je n'hesites pas....!!

Maintenant il est au chaud en Normandie en attentant mon retour début mai ... Rolling EyesCrying or Very sad

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salut rizbo

g pus teste le 250 rm une après midi a la rando de jean avec tout les modif

filtre a air du rp

pot débridé

moteur monte sur silentbloc (plus de vibration)

et pour le comportement du buggy il est au top la direction est légère et précise la position de conduite est mieux que le rp

juste le petit défaut est que le copilote n a plus de quoi se tenir

aller je peux le dire je t envie

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Merci leagers salut

Pour c'est infos positives sur le kit "évolution" ( pot /filtre/silentbloc ).

A plus

Rizbo

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Lu à toutes et tous,

Je viens d'avoir mon conc. au tel , il a reçu ce matin le kit" évolution" pour mon RM250cc . Le Kit comprend => les supports moteurs, le nouveau pot et le filtre. Je descends mardi 9 en Normandie , je m'occupe de monter ça et vous fait un retour d'info à mon retour le 12 au soir. ( le kit est bien pris en "garantie" )

A plus
Rizbo

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Le 12???? oh non snif, moi qui me faisait une joie d'essayer ta bête Confused

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Arff désolé Min's j'ai fait ce que j'ai pu au niveau du boulot mais ils ont besoin de moi le 13 et 14.....rien à faire.... Sad

Désolé Embarassed

PS: je 'tai envoyé un MP

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Ouais j'ai vu je crois qu' on joue au chat et a la souris la, je t'ai repondu en MP egalement Mr. GreenMr. GreenMr. Green

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Quand vous voulez des infos de Minico, si je peux vous aider dites le moi, c'est à peine à 6KM de chez moi je toc entre et demande !!
sinon j'ai de dispo les catalogues pièces - tarifs- machines dispos- et celles à venir (les dates)

voilà !

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quads68 a écrit:
Quand vous voulez des infos de Minico, si je peux vous aider dites le moi, c'est à peine à 6KM de chez moi je toc entre et demande !!
sinon j'ai de dispo les catalogues pièces - tarifs- machines dispos- et celles à venir (les dates)

voilà !


tu as des infos sur le kit300cc Mr. Green

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Hé les gars,

Vous pouvez vous créez un post pour vos pubs et questions sur le kit 300 Wink

Merci

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Citation :
si on peu meme pas essayer de pirater quelques info alors


Ouais je sais ... je comprends ....

Bon je suis de retour de Normandie ce matin.

Je me suis battu pour monter le kit "évolution" et je n'ai pas fini Rolling EyesRolling Eyessilentspiderman

Je réussi à monter la partie qui s'adapte sur l'inverseur mais n'est pas ( encore ) réussi à bien aligné la barre de "renfort" qui remplace le support d'origine. Boulet

Pas la peine de demander des photos , je n'avais pas mon appareil ( grrr mauvais sort quand tu nous tiens ).

Actuelement le bug est en Normandie et je dois redescendre bientôt pour finir l'instalation.

Au sujet du resultat rien qu'avec la motié du kit les vibrations à bas régimes sont déja bien atténuée alors avec la totalité cela devrait etre bien. Mais je ne peux pas confirmer pour le moment.

Pour le pot fournit avec , Minico m'en a oublié la moitié rambo donc pas pu tester.

Vous l'aurez compris tout ça donne un bilan mitigé. C'est du 50/50 car je n'ai pas pu finir de monter le kit ( par ma faute ) et n'ai pas pu tester le pot ( par la faute de Minico )

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