demande de renseignement sur le reglage de chaine

[bocado 0]

bonjour,
j'ai un dazon 250 et je ne sais pas comment ont tend les chaines
merci de me dire a bientôt

[razor89 0]

Salut , au niveau des roues arrières , l'arbre de roue passe à travers le bras oscillant et ce passages est excentrique il suffit de désserrer les 6 ou 8 vis qui enserre l'excentrique et le faire tourner pour tendre ou détendre la chaine et resserrer le tout .

[berurier13 0]

il est de quel generation ton 250????? Il a une chaine double qui entraine un arbre commun aux deux roue, ou une chaine simple sur chaque roue?

[bocado 0]

resalut de bocado

mon 250 dazon est avec deux chaines simple je l'ai acheté
en septembre 2006 je ne sais pas si c'est la premiere generation ?
par contre ce que je sais c'est que j'ai interrai a me mettre a la mécanique
bonjour les em..........s

[berurier13 0]

OK

C'est le meme que le mien, pour la mecanique tu as raison, faut t'y mettre.
pour les emmerdes, quelque modif et il est fiable.

Pour retendre les chaines, c'est simple long et burrin.
1/tu met ton bug sur chandel (15€ la paire a bricodepot)
2/ tu demontes tes roues (douille 14 & rallonge ou cle a pipe de 14 & tournevis)
3/ tu devis tes etrier de frein et tu fais gaffe en remontant celui de gauche de bien remetre la vis du dessous dans le bon trou,
4/ tu devisse partiellement les 6 vis qui tienne ton moyeu (cle BTR + cle a oeil)
4/regarde derriere ton moyeu tu trouvera 2 trou qui apparament ne servent a rien, et bien tu y met la clef a tendre les chaine que ton cons a du te donner avec ton bug et tu lui tape dessus comme un burrin a l'aide d'un bon marteau.

la clef a tendre la chaine ressemble a une clef pour bloquer une disqueuse en un peu plus gros.

Par contre attention au resserage du moyeu, ressere bien en crois et prgrssivement chaque ecrou car dans le cas contraire tu risque de tendre encore plus la chaine ou lau contraire de la detendre.


Je doit le faire sur le mien cette semaine, j'essairai de faire des fotos