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niko67

Dazon 1100 CC

Messages recommandés

Bonjour,
Je suis un novice dans le domaine du buggy de poche mais je trouve que l'on parle peu de ce nouveau dazon 1100 CC.
Certes il est cher (9999 E) mais il a l'air d'avoir des points forts:

Construction qui a l'air solide ( photos)
Puissance
Boite de vitesse ( si j'ai bien suivi)
Un look extra

MAis des points faibles:
dimensions ( encore que il est plus long de 50cm qu'un BR250 mais moins haut et surtout moins large)
Puissance limité à 20cv ( homologation)

J'aurai aimé votre avis......

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Salut niko,
Pour ma part j'ai appris à ne donner mon avis que sur les choses que je connaissait...
Pour l'instant, je ne l'ai jamais vu ni essayé...
Alors j'attends...
J'ai bine sur un avis... Mais le donner me semble prematuré pour ce qui me concerne...
Ce qui a ete dit est deja bien...

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Moi, je n'y connais rien, j'ai rien vu et rien essayé mais ... Mr. Green je peux dire que j'aime pas: agressif et démesuré, rien de bon pour le buggy de poche... affraid

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Moi non plus j'y connais pas grand chose mais quand je vois encore des colsons pour tenir les durites de freins Thumb down sur un engin de + de 65000FF ça m'fais mal à la chichette affraid

Pour - de 500€ tu trouves une bonne vieille 2cv tu la depouille de sa carrosserie et voila.Bon t'auras pas 5 rapports mais pas non plus de colsons lol!lol!lol!

A+
Poulpus

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Bon coté mécanique, finition et faibilité je ne me pronocerai pas ! Mais coté look il a moins le mérite de ne pas ceder à la tendance plastique a tout va comme sur l'AXR et le proto 500 PGO.

En fait le même en plus petit avec un moteur moins "agressif" et surtout un tarif réaliste il serait sympa.

je ne suis pas un pro de la méca mais quand même se train arrière a l'air serieux!!!! par contre l'aileron c'est éxagéré.

Le train avant ne rigole pas non plus.

Ce que je pense ce que ce type de bug s'adresse plus au marché US. Trop gros, trop puissant et trop cher pour chez nous!!!!

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à première vue, ça a l'air relativement costaud

et en fait, les dimensions n'ont pas l'air si "monstrueuses",

wait and see...

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Citation :
En fait le même en plus petit avec un moteur moins "agressif" et surtout un tarif réaliste il serait sympa


absolument d'accord avec toi rizbo

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en theorie, sa cilindré et sa boite doivent lui donner un tres bon couple, il a l'aire d'avoir un meilleur debattement d'amortisseur que les notres et estetiquement il est pas moche.

Maintenant faut voir en realité.

Qui c'est qui demande au president d'aller l'essayer? BouletBoulet

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A mon avis, 1100 cc , c'est demesuré... La plus value economique n'est pas justifiée par le besoin... Un 400 ou 500 est plus pertinent...
Pour l'essai, j'en parlerai a qui de droit (en ce moment, je les ai assez souvent au tel, mais on traite d'autre chose à venir bientot..)

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Pas trouvé le kangourou.... Laughing
Mes contact se limitent aux importateurs benelux et francais (nan buggy et minico)
d'ailleurs quand ils m'avaient parlé du 1100 cc , cétait un truc de Dazon PMI arizona fait pour le marché US...
A mon avis (et ca n'engage que moi et trala la trala la) la procedure pour en avoir va etre compliquée...
Mais promis, je me renseigne! demain...
Mais attention, qui serait pret à en acheter?... Car les commercant sont comme cela... Si y a pas d'espoir d'en vendre, ils font pas d'efforts...Pff ces commercants! Laughing

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entre un 250cc vendu 4190 et un 1100cc vendu 9990€, il y a sans doute un maché pour un un 500 ou 600cc vendu environ 7000€
En tout cas moi ça m'interesserai.

amicalement

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Oui, j'y suis tété!
Le joyner n'a rien d'australien, il est construit dans une des usines chinoise dont le site est en lien (de memoire) sur le site du BPAF... La photo du rouge je l'ai souvent croisé lors de recherche sur la production chinoise et je ne mettrai pas longtemps à retracer son parcours de l'usine jusqu'au distributeur...
Il y avait meme une video de son essai derriere l'usine de zouckchoung town (mais il faudrait que je recherche pour etre sur du nom et de la ville) beaucoup de gens avait vu cette video...( De avril- mai dernier)
Ca va arriver en france dans pas longtemps... Mais par chance, les regles en europe sont plus stricte qu'en australie... Qui s'en plaidra quand on voit ce qui est quand meme commercialisé...
attention aux "coup" d'import d'aventurier, qui misent sur un gain immediat et se cassent du marché apres...

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je ne connaissais pas encore le forum en avril mais, voila pourquoi je ne connaissai pas cette machine.
Mais vue ce qui est annocé sur sa doc technique elle devrai etre un bon compromis (elle ou une equivalent). En tout cas pour ceux qui comme moi ne sont pas adepte de buggy plastifié (ce n'est pas une critique mais un gout personnel)
amicalemnt

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le joyner ne serait-il pas le prochain produit d'ALP,ils annoncent l'arrivée d'un 650 sur leur site... salut

j'adhere completement a ce bug,c'est un peut ce que j'attend,moteur,boite,debattement de suspension...
dwarf

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salut le monde

des new du 1100

Le moteur est un moteur de type suzuki (le meme style que dans les petites camionettes suzuki)
Avec une boite de vitesse a 5 raports + une marche ar
En version full power ce moteur fait 75 ch.
Mais pour etre homologué comme buggy il sera bridé a 25 ch ( mais avec un couple canon)

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Vous allez pouvoir vous faire votre opinion dessus pendant le salon de l'auto a bruxelles. Il vas etre present au palais 12 sur le stand de chez dazon Belgique)

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Je suis invité par l'importateur a l'essayer a convenance... Un nouvel article en vue...
et un appel a essayeur en partie privé bientot...
tenez vous pret (les membres)

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Mac, va falloir arêter avec les importateurs, on va finir par croire que tu couches :DD
et d'après ce qu'on a pu comprendre de ce qu'il s'est passé pendant le comparatif, je voudrais pas que Blackbull soit déçu Laughing

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Citation :
un appel a essayeur en partie privé bientot...



si la distance est resonable, je suis partant.

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a mon tres humble avis, je n'acheterais pas de nouveau DAZON dans l'immediat. Je laisserai ce soin a d'autres et verais les retours, car si la fiabilité est aussi mauvaise qu'aujourdhui je passe a une autre marque surtout au prix du 1100cc. De plus un 650cc va bientot sortir chez ALP, la encore le poid puissance devrait etre deja tres suffisant et ALP a la reputation d'etre fiable et d'avoir un bon SAV.
pour ces quelques raisons et d'autre, je ne racheterais pas de DAZON.
Bien entendu ce n'est que mon avis

amicalement

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