gros "couinement" à l'arrière

[Jérôme01 0]

depuis quelques temps, mon bug émet un drôle de couinement provenant de l'arrière

le bruit s'amplifiant de jours en jours, après avoir resserré les roues et moyeux, je me suis rendu chez mon conc qui m'a indiqué que cela venait surement des roulements

ce soir je récupère mon bug chez mon conc qui n'a pas changé les roulements qui sont encore bons et je suis donc reparti avec mon couinement de plus en plus désagréable et qui m'inquiète beaucoup

mon conc n'a pas pu déterminé la provenance de ce bruit infernal qui est audible même lorsqu'on pousse le bug à la main, moteur arrêté

le bug a 1400kms et aucun problème à ce jour, ce bruit qui s'amplifie au fil des jours ressemble au bruit d'un amortisseur qui grince très fort quand le bug roule et à un engrenage qui "saute" quand on le pousse moteur éteint (pas facile de décrire un bruit avec des mots!!!)

quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

[Siam 0]

C'est pas l'inverseur ?
il a été graissé completement ?

[Jérôme01 0]

apparemment, le bruit suspect ne provient pas de l'inverseur....

[Sebilly-bpaf 0]

un bruit de ce genre avait été évoqué avec les plaquettes de freins....

Il y a un post dans astuces Chassis = comment les "roder" ...

[Jérôme01 0]

cela ne vient pas non plus des plaquettes....

[Bug Brothers 0]

moi à ta place je laisse mon bug chez le concessionnaire jusqu'à tant qu'il trouve le problème
C'est bien lui le mécano et le professionnel!!

Jérôme a écrit:

depuis quelques temps, mon bug émet un drôle de couinement provenant de l'arrière

le bruit s'amplifiant de jours en jours, après avoir resserré les roues et moyeux, je me suis rendu chez mon conc qui m'a indiqué que cela venait surement des roulements

ce soir je récupère mon bug chez mon conc qui n'a pas changé les roulements qui sont encore bons et je suis donc reparti avec mon couinement de plus en plus désagréable et qui m'inquiète beaucoup

mon conc n'a pas pu déterminé la provenance de ce bruit infernal qui est audible même lorsqu'on pousse le bug à la main, moteur arrêté

le bug a 1400kms et aucun problème à ce jour, ce bruit qui s'amplifie au fil des jours ressemble au bruit d'un amortisseur qui grince très fort quand le bug roule et à un engrenage qui "saute" quand on le pousse moteur éteint (pas facile de décrire un bruit avec des mots!!!)

quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

[Jérôme01 0]

c'est surement ce que je vais finir par faire, mais comme il a l'air aussi perplexe que moi...

[titi69 0]

Jérôme




Pour le couinement que j'avais il venait de la jonction des deux berceaux il y a une bague plastique, tu enlève l'écrou et la vis et tu bour de graisse, le couinement venait de ça chez mois.
A+

[Jérôme01 0]

titi69 a écrit:

Jérôme




Pour le couinement que j'avais il venait de la jonction des deux berceaux il y a une bague plastique, tu enlève l'écrou et la vis et tu bour de graisse, le couinement venait de ça chez mois.
A+

cela ne vient pas de là non plus,

ce bruit semble plutôt provenir de l'arbre arrière même si cela reste difficile à localiser (j'ai essayé de trouver ce matin pendant plus de heures!),
moteur éteint le bruit est également présent mais seulement quand je pousse le bug vers l'avant, pas quand je le pousse en marche arrière
quand je le monte sur un cric et que je tourne les roues, je n'entends plus rien (idem roues démontées)

à l'aide!!!!!

[Sebilly-bpaf 0]

Cela veut dire que si tu soulages l'arrière, le bruit ne se fait plus ?

Si tu enlèves les roues, le bruit ne se fait plus.....?

Cà doit se situer aux roues, c'est sûr, non ?
Un bruit lié à la rotation des roues, et qui se produit quand une charge est sur cette pièce (puisque le bruit ne se fait plus, sur cric)

C'est bizarre que cela ne provienne pas des roulements de roues AR

[Jérôme01 0]

je reviens de chez mon conc,

il va me changer les roulements mais seulement dans huit jours

j'avais déjà attendu 8 jours pour avoir mon 1er rendez-vous
moralité: 15 jours d'immobilisation

cela me conforte un peu plus dans mon choix de changer pour un ALP250 ,
même si le conc est à 200kms de chez moi, cela ne changera pas grand chose par rapport à aujourd'hui au niveau rapidité

[Jérôme01 0]

mon conc m'a changé les roulements arrière et plus de bruit jusqu'à....ce soir,
j'ai fait environ 100 kms depuis et ce satané couinement qui recommence,

vendredi je retourne chez mon conc, mais si d'ici là quelqu'un a un tuyau, je suis preneur

[blackbull 0]

...

[eric111 0]

T aurais t il remis les meme roulements de m.... ? Pour info il faut monter du NSK ou encore mieux du SKF (étanches SVP).

[Jérôme01 0]

il m'a assuré que ceux qu'il a monté sont bien étanches, je vérifierai avec lui vendredi,
en attendant le bug va encore être immobilisé et je ne suis pas sur qu'il trouve d'où ça vient...

[Siam 0]

vérifie si tu n'as pas du jeu latéral dans l'arbre arrière

[Jérôme01 0]

j'avais déjà vérifié: rien à ce niveau là....

[ACEMAN 67 0]

Salut Jérome

en ce qui concerne les roulements Maxx a fait un post sur PGO et Eric a
trouvé des roulements étanche qu'il a collé et ca marche très bien , voici
le lien http://bugxter.forumactif.com/viewtopic.forum?t=229&postdays=0&postorder=asc&start=0 attention tu vas avoir de la lecture (il y a 5 pages) !!!!!

[Jérôme01 0]

je reviens de chez mon conc, il pense que cela provient des cages de roulement qui ne feraient plus leur "travail" et qui provoqueraient une usure prématurée des roulements,

il les a passées en commande et va essayer de les faire passer en garantie
la suite au prochain démontage...

en attendant je n'ai pas besoin de klaxon pour me signaler, cela fait "coui-coui" de + en + fort....

[sauvage83 0]

va pas chez mc do