Hello

[TDI30 0]

Bonjour à toutes et tous,

Je suis conducteur TGV à la retraite depuis 2 ans déjà et possède une G4 TDI 130 confort de 2003 et 58000kms qui dans l'ensemble me donne satisfaction, mais néenmoins à quelques soucis.....turbo néttoyé suite à perte de puissance,mais sous garantie, et bv qui accroche de 2 à 3 au dessus de 3300T/mn et de façon aléatoire. Mais ça reste une exellente auto.Je suis un "fan" des Golf, j'ai possedé la 3 en 1.9D pendant plus de 10 ans et tout d'origine.........même l'embrayage. Je l'ai revendue pour avoir la 4.

Je ne sais pas si j'ai fais une bonne affaire....

Je suis "modo" sur un autre forum auto, plus généraliste et je viens d'apprendre l'existence de celui-ci, qui a des infos très interressantes.

Dons si je peux apporter mon humble contribution à cette édifice....

Merci à toutes et tous et....meilleurs voeux pour 2006!!

[OLiDEL83-golf-iv 0]

Bienvenue à vous!

C'est un honneur si je puis dire d'avoir un "senior" (par rapport à la moyenne d'âge des membres inscrit) sur ce forum plutot modeste, et qui essai tant bien que mal d'apporter le plus d'informations possibles sur cette voiture allemande merveilleuse qui est la Golf.

Bonne continuation à vous

Des photos seraient les bienvenues pour remplir notre gallerie déja bien garnie

[Fashion1 0]

Bienvenu sur le Forum

[fueg31 0]

Bonsoir et bienvenue à toi !

j'ai mon tonton qui es à la retraite depuis 1 an, ancien conduteur de TGV également ;-)
il est sur Marseille lui, MAIS, il n'a pas de golf !!!!! et oui, personne n'est parfait ;-)

Alors, la 130TDI, elle pousse autant que le TGV ?


a pluche

[TDI30 0]

Bonjour,

Comment ça....il n'a pas de golf, alors c'est une faute de mauvais gout.... J'espère que ça se passe bien pour lui, je crois que c'est le meilleur moment de la vie, surtout à cette age...!!!J'étais sur le sud ouest. Bref une page de tournée!!!!!

130 contre 3000cv......rapport poids/puissance....il n'y a pas photos

Merci à tous et @+

[fueg31 0]

3000 ch pas plus?
j'aurais dis bien plus !!
quand on voit qu'une Veron fait 1001 ch, trois voitures comme ça et tu tires un TGV??? ça me semble etrange...
enfin, c'est toi le pilote ;-)
a+

[TDI30 0]

salut,

Vu d'une façon aussi simpliste............je comprends!!

[fueg31 0]

oui c'est sur que les 300 km/h avec le TGV tu ne les atteins pas en une poignée de secondes...;-) ce serait "amusant" dans les wagons...

tiens, même sujet, avec le tracteur (la loco) sans wagon, tu peux pousser l'acceleration à fond? et exploiter les 3000 CV??
j'imagine que tu dois glisser sur les rails non? et qu'il y a des securités pour eviter ça non....genre anti patinage ESP......

mon oncle il roule en peteuse maintenant, ça le change ;-)

a+

[TDI30 0]

Bonjour,

Sur le TGV, on ne retire jamais la "loc" puisqu'elle est accompagnée de compartiment voyageurs....

Sur les trains type"Corail" oui, les locs ne sont pas à demeure sur les trains.

Sur les locs courantes, si tu savais ce qu'est l'anti-patinage........et ça fonctionne à merveille......du sable fin que tu envoies sur le rail au moyen de sablières et ça rrête illico le patinage......

Ce qui est important sur les trains c'est le couple, pas trop la Vmax.

Bon, on est un peu hors sujet....on va se faire remonter les bretelles...!!!

[fueg31 0]

ben oui mais nous on attends des photos des truc quoi ;-)

le coup des sablieres c'est pas mal, je ne connaissais pas...

"qu'est ce que tu fais?, je refais le plein de sable !!!"
c'est amusant..

bon , tu as des photos de ta titine???

a+