Question entretient GOLF 4 TDI 110

[Blade 0]

hello
Comme vous l'avez peut étre lut, je vient d'acquérir une golf 4.
Et j'aurais aimé savoir les entretients a faire et tous les cb je doit le faire
-vidange ?
-remplacement filtres ?
-autres ?!

merci pr ces informations

[OLiDEL83-golf-iv 0]

pour les diesels je c pas... mais normalement c'est valable pour tous les modèles VW préconise

vidange ==> tous les 15.000 kms
Courroie distrib ==> à 90.000 kms
Révision ==> 90.000 kms*

* j'ai fait cette révision qui m'a coûté 845 € qui inclu: tous les filtres, courroie + pompe à eau + galet tendeur mais aussi la vitre tombée dans la portiere à cause de ce clapet de merde en plastique (donc à retirer 200 € des 845).

Maintenant vu qu'il y a 95 % des membres du forum qui sont TDistes, tu auras pas de mal à trouver une réponse

Amicalement
Olivier

[Blade 0]

merci man ^^
et les TDIiste rien a rajouté ?

[Blade 0]

Et au niveau des filtres ? air, huile, pollen ?...
vous le changez tous les combien ?
je doit faire ma premiére vidange dans peu de temps donc tant qu'a faire...
merci

[OLiDEL83-golf-iv 0]

autant que je me souvienne, c'est tous les 2 ans.
Moi, ils m'ont tous changés à la revision des 90.000

[gregtdi1 0]

Tous les 15000:
- Huile
- Filtre a huile
- Bouchon et joint de vidange
- Nettoyage du filtre a air

Tous les 30000:
- Filtre a gasoil
- Filtre a pollen (ou tout les ans)

Tous les 90000
- Distrib

Je pense ne rien avoir oublie

[David03 0]

z'allez me prendre pour un maniaque, mais moi faire 30000 km avec la même huile ca ne m'inspire pas du tout (surtout quand on voit la tronche de ladite huile pendant la vidange).
Sur ma V5 qui totalise 27000 km, je fais la vidange tout les7500 / 8000 km (mobil 1 0w40) + changement du filtre à huile à chaque vidange.
Je l'ai déja emmenée chez mon concessionnaire pour la révision des 15000 et des 30000. Le filtre à air étant un KN, un p'tit passage à l'eau et hop.
Il n'y a que les bougies qui sont d'origine : l'entretien prévoit de les changer à 60000 mais ce sera certainement fait avant : elles ont déja été nettoyées, mais ces fichues bobines sont horribles à retirées. Je ne sais pas combien valent les bougies chez VW, sutout qu'elles sont vendues à l'unité : VW vendant déjà le bout de plastique au prix de l'or, j'ai pas encore fais la conversion au métal!
Concernant la distribution, celle-ci étant entrainée par chaine, c'est un souci en moins