titus03 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 ah si ..derniere chose des fois que ... sur route tres bossele ... a cinquante kmh ... jentend a l avant je pense des couics au passage des trous .... sorte de petit bruit metallique ....je sais pas si il peut y avoir un rapport .. avec mon train avant capricieux ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bm18 0 Posté(e) le 11 septembre 2011 bojour titus sur les E39 elles ont un moyeu de 74,1 les 325 est de 72;6 et les cliquetis que tu entend c'st l'interieur de la jante (moyeu) qui tapote le moyeu de la voiture d'ou bruit metaliquema bm est monter en205 55 R16 a deport avec bien entendu des bagues de centrage cela a diminuer les vibrations pas suprimeren revanche j' ai pris un bout de rocade en sortant du rond point j'ai pousser les rapports a la maniere d'un depart arreté surtout la 3eme a fond jusqu'a 130 kmh et la curieusement plus de de vibrations elles revienne a la decelerationpour moi je penche soit la cremaillere soit la pompe de DAtu devrait faire un essaie comme moi pour voir ce qu'il en resulte (avec prudence bien sur) a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ILIVE! 0 Posté(e) le 11 septembre 2011 re, Il doit bien savoir si le jeu est là quand il monte sa jante. http://forum.darkgyver.fr/t7477-info-jantes-tableau-des-et-bmw bm18Mesure l'intérieur du centre de ta jante " tes jantes " au pied à coulisse ! @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titus03 0 Posté(e) le 11 septembre 2011 merci pour vis reponses ....donc oui au montage on sent un tres tres tres leger jeu (une epaisseur de scotchmais pas deux) donc pour trouver des anneaux pour ratrapper un mm ca va pas etre simple ... chose que je comprend pas ... moyeu d origine et jantes bmw ... pourquoi un jeu ?actuellement avec mon scotch ca vibre quasiment plus sauf .... a froid ... ou apres une pose d une heure par exemple ..pour ca que lidee de la pompe de da etait interessante .... ca vibre pile a 95 pendant cinq minutes puis plus rien ....... des idees ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titus03 0 Posté(e) le 15 septembre 2011 ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RenO03 0 Posté(e) le 27 juin 2012 Pour tes problèmes de vibration, je te suggère d'essayer des jantes d'origine d'un autre véhicule similaire. Si tu n'as pas de vibration, cela voudra peut être dire qu'une de tes jantes a un défaut de conception que l'équilibrage n'arrive pas à compenser ...tiens nous au jus !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobos28 0 Posté(e) le 28 juin 2012 ont comprend plus rien sur ce topic c'est le bordel complet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DMC1 0 Posté(e) le 28 octobre 2012 Je ne sais pas si c'est résolu, mais j'ai le même problème que toi, c'est a dire :Vibrations importantes dans le volant et dans la caisse a plus ou moins 90km/h a froid après une immobilisation d'une semaine du véhicule dans le garage (d'ailleurs, il fait plus froid en ce moment et ca vibre beaucoup plus )A chaud, rien a signaler....Pour info, je soupçonne le boitier de direction car j'ai une fuite et un jeu important dans le volant, moteur coupé.D'autres idées? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobos28 0 Posté(e) le 28 octobre 2012 slt je te dirai bien de réparer dans un premier temp la fuite et le jeu de ton boitier de directiontu pourras chercher ensuite ailleur si cela n'a rien changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites