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Historique Chevrolet SSR

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La Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) est un cabriolet coupé fabrique de 2003 à 2006 par le constructeur automobile Chevrolet.

La Chevrolet SSR était basée sur la plate forme d'un Chevrolet TrailBlazer. Le modèle de production Chevrolet SuperSportRoadster a été présenté au salon automobile de Detroit en 2000 pour la première fois.

La SSR utilisait un moteur V8 Vortec 500 de 5,3L de 300 chevaux. Pour 2005, la SSR était dotée d'un moteur V8 LS2, utilisée notamment par la Chevrolet Corvette C6 et la Pontiac GTO et une transmission manuelle à 6 vitesses Tremec qui était utilisée pour la première fois. En 2006, le moteur LS2 a subi quelques modifications pour que le moteur puisse développer 395 chevaux avec une boîte de vitesses automatiques et 400 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle.

Les ventes du modèle 2004 de la Chevrolet SSR n'ont pas répondu aux attentes de General Motors : 9000 exemplaires avaient été écoulés. A la mi-2006, le constructeur automobile annonce la fermeture de l'usine de Lansing au Michigan, provoquant en même temps la fin de la production de la SSR. Au total, sur les 24 150 exemplaires produits, seulement 24 112 ont été vendus.






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