Yaboub 0 Posté(e) le 12 mai 2015 bonjour,Mon Opel meriva 1.7 cdti de 2003 présente une fuite d huile. J ai fait changer les joints du cache culbuteur, de l alternateur.Le turbo a par la suite lâché juste apres les réparations. J ai réussi à obtenir gratuitement le remontage d un turbo d occaz heureusement.Apres ce changement, une fuite d huile persiste. Le garage me dit que tous mes pb semblent venir du reniflard. Il me dit qu il faut changer tout le cache culbuteur car le filtre du reniflard est serti dedans. Qu en pensez vous ? Combien peut coûter ce changement de cache culbuteur ?Merci et bonne journée à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
