ange02 0 Posté(e) le 20 avril 2012 re;ok merci dark je vais m'occuper de sa !!! je vous dit se qu'il en est Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 20 avril 2012 tout bon!Voir aussi si ton pneu tourne rond quand tu soulèves la roue!Peut être une armature déchirée....@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 20 avril 2012 re;une armature peut être déchirer sans que le pneu soit abimée ?? @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 20 avril 2012 Re;oui! tout à fait!Dans ce cas, le pneu fait des "hernies" !Ce sont des espèces de déformations des flancs du pneu!@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 20 avril 2012 re;bas j'ai pas d'hernies !!! mai quand je roule derrière ma femme (elle dans le bm) j'ai l'impression que les roue coter gauche (vue de derrière ) tourne pas rond comme si elle pencher sur la gauche en tournant vous voyez se que je veut dire ? @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 20 avril 2012 Re;vérifie le serrage de toutes les vis!Soulève la roue et pousse tire fort dans tous les sens!@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
IsB 0 Posté(e) le 20 avril 2012 re, Oui une armature de pneus peut être cassé sans pour autant que cela ce voit à l'oeil nue. Généralement dû à un choc ou gros nid de poule.Sur le flanc comme sur la bande de roulement.@++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 20 avril 2012 re;bon j'ai 4 chausson presque neuf je m'explique !!!4 jantes pas voilée et 2 pneu neuf !! donc déjà plus de vibration dans le volant et meilleur tenu de route sur route dégradée !!! c'est déjà pas mal par contre j'ai le ressort ar droit (face au c..l de la voiture) qui est cassée bon sa c'est a changé !!! sinon mon freinage ne c'est pas arranger y a un légèrement mieux mai c'est pas encore sa, demain je vais essayer de faire se que dark ma dit (dégripper mes étriers ) si c'est sa se que j'espère car les disque av sont neuf !!! voila les nouvelles la suite de mes misère demain @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 21 avril 2012 Tout bon!pour le ressort arrière :http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1193-1193-remplacement-ressorts-amortisseurs-arrieres-e46.html@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 21 avril 2012 merci je commande les pièces a la fin du mois !!!début d'aprem je m'occupe de mon disque av !!! merci @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 21 avril 2012 re; bon j'ai regarder mon étrier je l'ai bien décaper j'ai rouler un peut sa a l'aire bon !!!merci dark sinon pour mon freinage c'est toujours pas sa !!!il est toujours saccader et toujours les tremblement tu train arrière a votre avis mon ressort casser joue un rôle ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 21 avril 2012 Re;pas uniquement!Tu as un autre prob à l'arrière!Il faut soulever et chercher du jeu dans les tirants arrières et/ou le brs longitudinal, et vérifier l'état des disque et faire la même chose que pour l'avant des fois que!Pas de témoin ABS allumé?Il fonctionne bien?@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 21 avril 2012 re;pas de voyant abs allumer !!!si je freine brusquement on dirait qu'elle relâche la pression !!!en gros faut pas que je freine d'urgence sinon elle s'arrête pas !!les disque arrière sont a changer bon c'est pas dramatique mai a faire !!! les tirants ques que c'est !! je c'est que j'ai du jeux sur mon amorto (tete) arriere gauche (face au c..l de la voiture) sinon je ne croit pas avoir de jeux...@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 25 avril 2012 Re;On dirait un problème de dépression au niveau du mastervac....Est ce que la pédale devient dure après deux freinages successifs?@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 8 mai 2012 re;je ne fait pas de freinage brusque !!! car le cul de la caisse tremble et la pédale aussi...la pédale ne devient pas plus dur que la normal...j'ai remarquer quel que chose en suivant le 3.20 on dirait que la roue ar gauche est plus incliner que la droite (vous voyez se que je veut dire ?) et on dirait aussi quel sautille ? (le ressort casser est a droite )dit moi si je ne suis pas clair c'est difficile a expliquer....es ce que sa pourrai être lié a mon défaut de freinage ? car on sens vraiment que la vibration dans mon freinage vient de l’arrière !!!@++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlCapone1 0 Posté(e) le 8 mai 2012 Salut !! À mon avis si tu changes les disques , plaquettes arrière et le ressort cassé tu n'aura plus la même voiture c'est sure. Si tu sens que la géométrie n'est toujours pas bonne suite aux remplacements de pièces tu peux la faire contrôler dans un centre.la roue arrière est plus en appuis sur le coté non cassé car ta voiture joue à la bascule@++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 8 mai 2012 re;merci didier@je vais commander ces pièces dans les jours qui vienne et je vous dit se qu'il en est merci pour tout @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 8 mai 2012 Re;vérifier en même temps si les roulements de roues n'ont pas de jeu!@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 8 mai 2012 re;pour les roulement !!!roue dans le vide et on secoue ? si jeux a changer c'est quoi la tolérance (ZERO) a non c'est fini sa bon c'est bon je sort@++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 8 mai 2012 Re;C'est en effet tolérance zéro!Mais le karcher n'aidera pas plus que l'autre fois! @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DREGE 0 Posté(e) le 8 mai 2012 ange a écrit:re;pour les roulement !!!roue dans le vide et on secoue ? si jeux a changer c'est quoi la tolérance (ZERO) a non c'est fini sa bon c'est bon je sort@++tolérance zéro la tolérance c'est qu'il ne faut pas de jeu dans un roulement....point barre À ta place je les ferais suivant les kilomètres qu'ils ont. comme sa tu reviens pas à plusieurs fois et plusieurs réglages géométriques dans un avenir proche. elle peut être là l'économie @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ange02 0 Posté(e) le 8 mai 2012 re;bon d'accord alors se sera répression avec aucune tolérance bas mes roulement on 195.000km a peine mai oui tant cas faire si je passe par la autant m'en occuper !!!je suppose que j'ai besoin d'outils spéciaux pour mes roulements ? atadark les possèdes ? bon c'est pas tous de suite maintenant car c'est la crise bon arrêtons les bêtises !!!des que je commandes tous sa je vous fait signe pour la commande des outils merci @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 9 mai 2012 Re;Il ne s'agit pas de remplacer absolument!Mais au moins de vérifier que tu n'as pas de jeu à ce niveau là!Car les vibrations pourraient aussi venir de là....@+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DarkGyver 0 Posté(e) le 20 janvier 2013 dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. *****************Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites