Le bon fonctionnement du frein d’un véhicule nécessite la présence de certains éléments. Parmi ces derniers, on retrouve le liquide de frein. Élément indispensable, ce liquide assure la transmission de la force exercée sur la pédale de frein aux roues du véhicule.
Bien évidemment, un contrôle régulier de ce liquide permet de s’assurer de son état. Quand changer le liquide de frein d’un véhicule ? Comment le faire ? Voici l’essentiel à savoir dans la suite de cet article.
Quand changer le liquide de frein d’un véhicule ?
Les freins d’un véhicule génèrent une forte chaleur lors du freinage. Cette dernière est causée par la friction qu’exercent les plaquettes sur les disques de frein. Lorsqu’elle est répétée, cette chaleur, affecte négativement sur la qualité du liquide de frein. Il est donc recommandé de changer le liquide de frein dans les cas suivants :
Lorsqu’il est dépassé
Quand le liquide de frein est dépassé ou à un niveau bas, les performances de freinage du véhicule diminuent. Par conséquent, les distances de freinage sont rallongées en raison de la non-transmission de la pression exercée sur la pédale de frein. Cette situation nécessite impérativement de changer le liquide de frein.
Tous les deux ans
Il est recommandé de faire une purge du liquide de frein d’un véhicule tous les deux ans. Certains professionnels recommandent plutôt une purge tous les 20 000 km. Il faut toutefois noter que les chiffres varient d’un constructeur à un autre. L’idéal pour s’en assurer est de se référer à la notice d’utilisation de la voiture.
La pédale de frein est dure
Il n’est pas rare que la pédale de frein d’une voiture soit anormalement molle ou s’enfonce trop loin. Ce sont deux indices qui indiquent qu’il est temps de contrôler le liquide de frein. Lors du contrôle, assurez-vous que la couleur du liquide de frein est neuve.
C’est une couleur qui se rapproche le plus possible du jaune doré. Dans le cas où la couleur tendrait vers un marron noirâtre, c’est un signe qu’il faut changer le liquide de frein. L’idéal est de se rapprocher de votre mécanicien pour bénéficier d’un service de qualité.
Outre les trois cas détaillés plus haut, un voyant sur le tableau de bord du véhicule permet également de savoir qu’il est temps de changer le liquide de frein. Facile à reconnaître, le voyant se présente sous forme de cercle avec en son centre un point d’exclamation. Sa couleur peut être jaune ou rouge en fonction du véhicule.
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Comment purger le liquide de frein de son véhicule ?
Après contrôle du liquide, si une purge est nécessaire, le propriétaire du véhicule a deux options. La première consiste à faire la purge du liquide lui-même. La seconde option revient à demander l’aide d’un professionnel.
C’est une opération dont l’importance n’est pas à négliger. Si le propriétaire du véhicule désire le faire par lui-même, il est important de suivre certaines étapes pour aboutir à un résultat optimal. Cependant, avant de commencer, il devra s’équiper de certains matériaux, à savoir :
- Une paire de gants : il pourra se protéger contre les produits chimiques ;
- Une pipette : il permet d’aspirer le liquide de frein usagé ;
- Un bidon de liquide de frein neuf ;
- Un cric ;
- Des outils pour desserrer les vis de purge ;
- Un contenant pour accueillir le liquide usagé.
Il est également important de se faire seconder par une deuxième personne. Une fois prêtes, voici les différentes étapes pour une purge dans les meilleures conditions.
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Vider le liquide de frein usagé
Le réservoir de liquide de frein est une pièce transparente faite en plastique. Il est situé dans le compartiment moteur, généralement du côté conducteur, au-dessus du maître-cylindre. Pour faciliter le positionnement, le bouchon du réservoir indiquera habituellement le type de liquide de frein à injecter (DOT 3, DOT4, DOT 5.1, etc.). Une fois que le réservoir du liquide de frein est localisé, utilisez une pipette pour aspirer le liquide du réservoir.
Nettoyer le réservoir de liquide de frein
Après avoir aspiré le liquide de frein usagé, nettoyez immédiatement le réservoir de liquide de frein. Ensuite, utilisez un chiffon en microfibre propre et non pelucheux pour enlever tout résidu éventuel.
Après ces deux opérations (aspiration et nettoyage), versez le nouveau liquide de frein dans le réservoir. Choisir le bon liquide de frein pour votre voiture est très important. En fait, il existe plusieurs spécifications différentes de liquide de frein (DOT 3, DOT4, DOT 5.1, etc.).
Pour s’assurer que le liquide de frein sélectionné est l’idéal pour son véhicule, il faut se référer à son manuel. Il faut s’assurer que le réservoir du liquide de frein est rempli au maximum. En général, on y trouve les indications « min » et « max » qui permettent de mieux se situer.
Situer les vis de purge et purger le liquide de frein
La vis de purge est fixée sur l’étrier de frein. Pour les trouver, il faut démonter les roues. Prenez un cric ou une bougie pour soulever la voiture et procéder au démontage. La purge est une étape essentielle et se fait généralement par paires.
Il est recommandé de commencer par la roue la plus éloignée du réservoir de liquide de frein. C’est souvent du côté conducteur avant. Commencez donc par la roue arrière droite, la roue arrière gauche, la roue avant droite et la roue avant gauche. Faire les quatre en même temps n’est pas possible.
Fixez le tuyau attaché au récipient à la vis de purge et desserrez-le. Pour que cela fonctionne, votre ami doit appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour permettre d’extraire l’ancien liquide de frein qui se trouve encore dans le système de freinage.
Lorsque le liquide de frein de la vis de purge devient plus clair, cela signifie que l’ancien liquide de frein n’est plus dans le circuit. Vous pouvez donc resserrer la vis d’évent et répéter sur les étriers suivants.
Ce sont là les différentes étapes pour une bonne purge de liquide de frein. N’hésitez pas à contrôler le travail effectué avant de prendre la route.