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  • Eveline Luca
    Eveline Luca

    Filtre à air : entretien et remplacement

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    Le filtre à air est l’un des équipements indispensables pour le fonctionnement de votre voiture. Il représente en quelque sorte le poumon de votre automobile. Élément essentiel du moteur à carburant, il permet de retenir les particules indésirables pouvant pénétrer dans le moteur. Pour une utilisation optimale ainsi que pour qu’il soit bien performant, il est nécessaire de l’entretenir régulièrement. 

    De même, il est important de le remplacer au plus vite en cas d’usure. Quel est le rôle d’un filtre à air ? Comment l’entretenir ? Quand et comment le changer ? Lisez cet article pour obtenir des réponses à ces interrogations.

     

    Quel est le rôle du filtre à air ? 

    Le rôle du filtre à air est d’assurer le parfait mélange air-carburant. Autrement dit, il a pour rôle de filtrer l’air aspiré par le moteur. Il se charge donc de retenir toutes les particules abrasives, à savoir les grains de sable avant de préserver le moteur. Il empêche également que le moteur respire la poussière, ou des insectes. Il fonctionne comme tel un poumon, en s’assurant que le moteur aspire un air de qualité. 

    Le filtre à air s’assure aussi du bon dosage du mélange air-carburant, ce qui favorise une bonne combustion. Le filtre à air permet donc de garantir des performances et des consommations optimales, tout en s’assurant que le niveau d’émission du C02 respecte la bonne norme. Il est installé devant l’admission d’air du moteur, et a été fabriqué avec une technologie particulière, afin de lui permettre de jouer convenablement son rôle. 

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    Comment entretenir son filtre à air ?

    Pour un bon fonctionnement, le filtre à air de votre véhicule doit être nettoyé convenablement. Il est recommandé de nettoyer le filtre entre deux révisions afin d’accroître sa durée de vie. Rappelons qu’un filtre à air peut être « papier » ou « réutilisable ». 

    Nettoyage du filtre à air papier

    Pour nettoyer un filtre à air papier, vous devez avant l’enlever de sa boîte. Ensuite, passez l’aspirateur sur le filtre à air, ou soufflez l’air comprimé afin d’enlever le maximum d’impuretés. Vous débarrassez ainsi le filtre à air en papier de tout ce qui est poussière, sable et gras. Après avoir passé l’aspirateur, prenez le soin de nettoyer le fond du boîtier, avant de replacer le filtre à air en papier. Cependant, il n’est pas très recommandé de nettoyer le filtre à air en papier, puis de le réinstaller. 

    Ce type de filtre à air est en effet très fragile, et comporte des trous très fins qui peuvent se boucher rapidement. Il est donc fort probable que le nettoyage ne change pas grand-chose sur les performances du filtre. Pour cela, il est recommandé de remplacer le filtre à air en papier pour maintenir ses performances. Mieux, ce type de filtre est à un prix très abordable. 

    Nettoyage du filtre à air réutilisable

    Le processus de nettoyage du filtre à air réutilisable est semblable à celui du filtre à air en papier. Ouvrez le capot du véhicule pour sortir le filtre à air de sa boîte. Passez le filtre à la soufflette afin de le débarrasser des impuretés. Ensuite, pulvérisez le filtre à air d’un spray nettoyant. Il existe sur le marché plusieurs sprays nettoyants, et il vous revient de choisir le spray qui vous convient. Certains nettoyants peuvent s’appliquant au pinceau. 

    Laissez reposer le produit pendant environ 15 minutes, avant de le rincer sous l’eau chaude. Cela permettra d’enlever toutes les impuretés contenues dans le filtre. Il faut laisser ensuite le filtre sécher. Il est possible d’utiliser une soufflette pour l’égoutter, puis le faire sécher au soleil. Votre filtre à air est à présent tout propre. Il retrouvera sans doute sa couleur initiale. Appliquez de l’huile neuve sur le coton, puis replacez le filtre dans sa boîte. 

    Citation

     

    Quels sont les risques d’un filtre à air encrassé ?

    Il est important d’entretenir convenablement votre filtre à air, car un filtre encrassé ne fera plus correctement le filtrage, ce qui peut avoir un impact sur le fonctionnement du moteur. Cela peut entraîner le dysfonctionnement du moteur, et surtout une augmentation de la consommation d’essence. De plus, lorsque le filtre à air est usagé, cela peut affaiblir votre automobile. Les accélérations peuvent devenir également moins vives. Quand le filtre à air est usé, vous devez nécessairement le changer. 

    filtre à air voiture

    Quand et comment changer son filtre à air ?

    La fréquence de changement du filtre à air dépend de l’utilisation ainsi que des recommandations du constructeur. Il est important de vous conformer aux prescriptions présentes dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Aussi, pensez à changer le filtre à air avant l’apparition des premiers signes de détérioration. De façon générale, il est recommandé de changer son filtre à air une fois par an ou tous les 20 000 km

    Cependant, certains signes peuvent vous alerter, et vous faire comprendre qu’il est temps de changer le filtre. Par exemple, lorsque vous remarquez une surconsommation du carburant au niveau de votre véhicule, il est peut-être temps de remplacer le filtre à air. De même, si votre échappement dégage une fumée trop noire, pensez à vérifier l’état de votre filtre à air. Concernant le changement du filtre, vous pouvez le réaliser à la maison en utilisant certains outils. Cette solution est d’ailleurs plus économique.

    Les outils à prévoir pour changer le filtre à air

    Pour remplacer le filtre à air de votre véhicule, vous aurez besoin d’un filtre neuf, de tournevis pour ouvrir la boîte à air. Munissez-vous également d’un chiffon humide et du livret constructeur de la voiture. 

    Les étapes pour changer son filtre à air

    Ouvrez le capot de votre voiture, puis localisez la boîte à air en lisant le livret constructeur.

    Ouvrez la boîte à air, afin de retirer le filtre à air usagé. Prenez le soin de nettoyer l’intérieur du boîtier avec le chiffon humide afin d’accueillir le nouveau filtre.

    Placez ensuite le nouveau filtre dans le boîtier, et fermez correctement le capot du véhicule.

    C’est un exercice simple, rapide qui ne nécessite pas de connaissances particulières en mécanique. 



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