Arnakeur

jai di une dizaine de jour a atendre pour le modele !

op opop joyeux noel !!!

Moi jai jamais eu de souci de chauffe ou autre la voiture a tjs roulé nikel, maintenant chelou skil se passe, jpe pas savoir que 1 semaine apres il y aurai le joint de cullase.

on fait quoi j'lance la comande !!!

jpe tt annulé aussi !

vous ete dificile!!!

Ba ecoute si tes pret a metre 30e pour ton tshirt vazi. Tu c'est pas le taf de ouf qu'il y a et pour chaque logo il faut une matrice et c'est ca qui coute bonbon donc voila je ne pe pas faire plaisir a tout le monde maintenant tu en ve pas t'en pi. C'est dommage car sur le forum il y a autant de jap que d'allemande et de francaise et je pensai que c'etai une bonne idée de tous regrouper. La c'est de la serigraphie ce n'est pas de l'impression ou tu l'imprime avec un fer a repasser !!!

Voici ce que ca donne produit fini:

lol je met les mise en situation demain!

Année-modèle: 1986 Kilométrage: 178 000 KM Carburant: Essence Prix: 1 800 € Code postal: 95330 205 GTI dont la base est une 1,6l phase 1 de 1986 avec 178000km couleur gris graphite, avec vitres électriques, fermeture centralisée. Je possède ce véhicules depuis quelques mois et j’ai débuter sa restauration complète mais par manque de temps et de moyens je préfère m’en séparer à contre cœur. Modifications et réfections: Niveau moteur: 1,9l GTI d’environ 150 000km, admission green, échappement inox groupe N, boite de 405 mi16 avec pignionerie de 1,6l, calculateur reprogrammée, débitmètre décranté (pièces d’origine disponible) Elle marche mieux qu'une 205 gti d'origine. Beaucoup de frais récents: changement de tous les fluides et filtres, réfection de tout l'allumage, l'injection, l'admission, batterie, joins etc… il tourne très bien, pas de fumées suspectes. Niveau freinage: avant de 1,9l avec remise des étriers à neuf, changement des disques et plaquettes, câbles de freins à main. Niveau extérieur: couleur gris graphite, jantes de 1,9 gti avec pneus neufs, clignotants et feux arrières de phase 2. Niveau intérieur: Intérieur cuir noire complet, le chassie a été poncé, passé à l'antirouille et repeint, changement de la moquette, de certains élément plastiques. Tout fonctionne très bien. Défauts : quelques bosses et vernis cloqué sur le toit, assises avant décousus, mais sinon bon état général pour une véhicules de 23 ans ! De très nombreux travaux avec factures à l'appui sur les dernières années, et le contrôlé technique passé il y a quelques semaines. Le véhicules roule tous les jours et tourne très bien. J'ai également de nombreuses pièces que je pourrais fournir ou vendre avec le véhicules (moteur 1,9l GTI refait à neuf avec factures, collecteur inox neuf, ligne d’échappement inox groupe N, et nombreux accessoires allumage injection admission durites d'origine etc..) Prix: 1800€ à débattre sur place! Téléphoner à stephane: ou PhoeniX GTI sur le forum.

un nouveau ds la team des bmiste !!! cool en blanc ca tape en plus !!

Elle me manque deja !! tient moi o jus de ce quelle donne ds le 95 pour les test !!! à toi !!

ok mais pour le tshirt on le laisse comme ca, une allemande une jap et une francaise lol !!!

voici quelque modele, il taf encore sur un autre avec un gros turbo lol !!! si vous aimez pas la 205 hein HIGH lol proposez !!!

bonne aniv mon gros

chambon demande a ponpomgt !!

mp !

voila je cherche des 4 injecteurs de Mi 16s ou de gti 16s ou ACAV 2l 16s psa

sortie du 205 petit test avec tony avant kon me previenne pour les radars, content des perf c cool !!! faut que l'on trouve un autre endroit !!

moi present en mazout ou en 205 ca depend !!

e28 dsl bon demain je contacte la prefecture !!!

Alors voila depui 1 ans je passe devant un garage pour allé au taf et je voi tou les jours une voiture garé sur le parking a la meme place elle n'a jamais bouger. C'est une BM m5 e28 noir magnifique, ojourdhui jai été voir le gerant du garage pour voir si elle était a vendre et il m'a di qu'il ne c pas a qui est cette voiture aparament l'ancien le proprio il l'en emener o garage a l'epoque de l'ancien gerant et il n'est jamais venu recup sa voiture. Le souci c que le nouveau gerant du garage n'a pas les clée de la voiture n'y les papier, donc ojourdhui jai relevé la plaque.

moi op aussi en mode 16s jesper !!!

Belle auto terez !!! elle a un gros bool ton auto lol !!!

la pipe d'admision en plasitique !!