M Power

Et puis liljoss essaie de te renseigner au pres de la MAPA (assurance) pour voir les tarifs des Vr6 ils sont tres bon niveau assurance jamais eu de probleme avec eux,je te passe les coordonnés par MP si tu veux?

Moi aussi je l'espere mais ce que je veut je l'ai meme avec du mal mais je l'ai,ca sera pareil pour une des deux...Merci de m'avoir conseillé

L'histoire Vr6 et Subaru sa fait un bon gros moment que j'y pense...C'est claire que j'ai encore de la thune a placer je le cache pas.Sachant que la voiture je vais en avoir besoin pour faire des sorties,car j'ai sois ma base aérienne qui est a coter de chez moi (Brétigny)Ou alors je rentre dans une ecole pour informatique réseau en entreprise avec carrefour,carrefour verse 1200€ net par moi.Donc on va dire que je vais assez bien vivre surtout en etant chez papa et maman.Mais pour les voitures je pense pas changer d'avis on vera mais je ne pense pas...

Niveau des prix sa varie vachement suivant le Kilometrage de la voiture,l'état et l'année. Pour un vr6 "bien" il faut compter a peu pres 5.000€ Pour un sub "bien" il faut compter a peu pres 7.000-8.000€

Ah ok c'est inquiétant On peut voir que les perfs sont kiff kiff

Pas tout suivis la! mdr j'suis un peu a l'ouest ou j'ai rien compris :s

Bon'anniv!

Subaru: SUBARU IMPREZA GT 211 ch / 217 ch Moteur: 4 cyl. à plat, 16 s, 1 turbo, longitudinal AV Cylindrée en cm3: 1 994 Alésage x Course : 92 x 75 Puissance ch DIN à tr/mn: 211 à 6 000 / 217 à 5 600 Puissance/litre (en ch DIN) : 105,8 / 108,8 Couple maxi en mkg à tr/mn: 27,4 à 4 800 / 29 à 4 000 Transmission: Intégrale, BM 5 rapports Poids (Données constructeur en kg): 1 247 / 1 247 Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 5,9 / 5,7 PERFORMANCES Vitesse maxi en km/h: 224 / 227 1 000 m DA en secondes: 26,9 / 26,3 400 m DA en secondes : ND / ND 0 à 100 km/h en secondes: ND / ND Vr6: CARACTERISTIQUES Type: 6 cylindres en V à 15°, 12 soupapes Cylindrée: 2792 cm3 Puissance: 174 ch à 5800 tr/mn Couple: 24,5 Mkg à 4200 tr/mn Transmission: AV ou 4x4 Poids: 1150 Kg (3p) Pneumatiques: 205/50 VR 15 PERFORMANCES Vitesse maxi: 225 KM/H 1000m D.A: 28,7s 80 à 120 KM/H (5è): 12,3s CONSOMMATION Mixte: 11.2 L/100km

c'est claire,ce que j'aime le plus c'est son look! toute facon une des deux la prépa va etre la meme: -Ligne inox -Reprog' -Admission dynamique Et peu etre quelque trucs par la suite je sais pas encore,le subaru me tente beaucoup je dirais 75% Pour subaru et 25% Pour le vr6.

Tres tres beau travail dessus,elle est vraiment tres belle avec de superbes jantes:+1

J'y ai pensé a cette idée mais il faut de l'argent pour pouvoir acheter le turbo,et j'pense qu'il faut renforcer des trucs dans le moteur...J'ai oublié cette théorie pour l'instant,le subaru me plais bien mais bon je sais pas j'hésite encore,je sais j'suis chiant mais c'est comme ca! lol

J'ai un pote a moi qui a 20ans il roule deja en M3 c'est meme lui qui ma conseillé la MAPA renseigne toi pour voir...Tu veras bien! L'AGF de nime j'en ai deja entendu parler beaucoup de fois pour les assurances faudra regarder cela de plus pres!

Voila je vends mon pc de bureau (surnommé pc de compet' lol) Je vou le décris pour montrer la bete! - Processeur Intel Celeron 3,6GHz - Memoire de 1024 DDR - Carte graphique Nvidia GeForce Fx5100 - Carte mere Asrock 775v88+ - Disque dur Maxtor 60Go et un autre de 180Go - Lecteur DVD/cd-r/cdr-w LG - Graveur CD-R/CD-RW ASUS - Carte audio C-Media CMI9739A - Carte reseau - 10 ports USB Le Pc est tres bien entretenu,il est nettoyé 1fois par mois aussi bien exterieur que interieur.Pour le prix c'est 350€ FERME. Les autres ports USB sont placés sur le coter de la tour. Si vous avez besoin de renseignement sur le pc n'hesiter pas a me poser des questions. PS:Possibiliter de donner VISTA pour la personne qui me le prend. Voila a quoi il ressemble:

Pour les histoire de vignette d'assurance ils peuvent voir,j'ai un pote a mon pere qui c'est fait flasher en moto et ils ont zoomé sur la vignette,resultat il a été obliger d'aller recuperer ses points en fesant le stage...

Ouais j'ai 16ans,c'est en cours "d'achat" j'economise pour c'est pour sa que j'ai fait ce post car j'hesite entre c'est 2 modeles. Pour l'assurance je commence a regarde et a faire des simulation de devis pour voir les tarot. Mdr tu doute de rien toi tu croi ke les assurance von tassuré direct come ca sur ta premiere voiture un sub ou VR6 !!! --> jadore les gens optimiste deja si ten trouve une ki veu ta dla chance ! et si ten trouve une tu ca craché a mort deja moi ki né plu le A et ki a 2ans de permis + conduite accompagné jé du mal pr trouvé une assurance ki veu de moi avec un Leon tdi 150 et la moin cher ke G vu c 1650 pr linstan ( et c un diesel de 8cv tré inf à une sub ou VR6) fracnhemen c cho jcroi tu voi tro gros sauf... si tu a des combines avec les assurances (du genre assurance garage a papa par ex.. ! jc pa) J'me disais bien que il y aurais quelqu'un qui aurait dit sa j'attendais le moment.Je peut te dire qu'il y a des assurance qui prennent La MAPA par exemple!!! cyrilturbo:J'ai meme pas vu ou vous etiez pour faire les démo pke j'y ai ete au pts

cyril t'es pas sur le forum rcdrift?

Ouais j'ai 16ans,c'est en cours "d'achat" j'economise pour c'est pour sa que j'ai fait ce post car j'hesite entre c'est 2 modeles. Pour l'assurance je commence a regarde et a faire des simulation de devis pour voir les tarot.

J'ai pas encore le "a" j'ai de l'argent de coter,je travaille un peu avant d'aller a l'armée normalement la caisse arrive d'ici 5-6mois. Mais vous n'avez pas repondu a mes question,Qu'est ce qu'un swap?et a quoi sert-il? Merci Bientot Subaru 2.0T POWAAAAA!

Moi ce que j'veut c'est me faire remarquer un peu genre tin comment il fait il a le "A" au cul et il a une caisse qui marche fort et en plus c'est un sub...j'ai pas envie de ressemble aux jeunes "boulets" qui se la raconte dans leur clio 1.2l.Maintenant j'pense prendre la sub grace a vos impressions.Mais je me pose une question je vois du monde qui parle de SWAP? qu'est ce que c'est?

Je viens de trouver une Golf3 Vr6 sur ebay avec un compresseur Je vous envoie le lien: http://cgi.ebay.fr/Golf-3-vr6-highline-compresseur-250-ch_W0QQitemZ290086360946QQihZ019QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Regardez ce qu'il dit. Meme esthetiquement j'prefere la sub,niveau bruit aussi les perfs qui sont plus haute que la vr6...

Ouais je pense aussi,deja rien qu'un 4RM au demarrage tu dois avoir la tete coller au baquet! LOL apres avec tout ca c'est claire que sa doit bien marcher quand meme je pense. Des que j'ai vu ca je suis devenu fou http://www.hksusa.com/products/?id=703 plus de 1.300€ le turbo lol

Je viens de regarder les turbo de chez HKS Gros prix pour des gros turbos.Mais bon apres faut savoir quel turbo est adaptable sur la sub.j'pense pas changer le turbo. ce qui est sur c'est:Ligne inox,reprog',BAA dynamique.Apres il faut voir aussi ce qu'ont peut faire de plus dessus sans mettre beaucoup beaucoup d'argent dedans

La remap? c'est vrai que la sub me tente beaucoup,mais sachant que j'vais pas m'en servir beaucoup car je vais a l'armée.Mais pour la prepa j'vais pas mettre des milles et des cents sachant que la voiture j'vais peu etre pas la garder longtemps.

ouais sur le vr6 je comptais faire reprog,ligne inox admi dynamic. La sub je l'aurais fait a peu pres pareil avec un gros dump valve en plus.et puis la sub a 4RM sa part plus vite?Vous avez des idées pour booster le sub un peu?

Bonsoi tout le monde voila je reviens apres un petit moment d'absence,j'vais bientot m'acheter la voiture dans peu de temps mais malheuresement j'hésite comme beaucoup d'entre nous je pense quand il achete une voiture.Moi j'hésite entre Sub 2.0Turbo et un Golf3 Vr6.Que me conseillez vous?qui pourrais me donner ses impressions pour c'est voiture la. Merci je vous mes des photos des voiture pour ce qui ne voyent pas comment elles sont: La sub: La vr6: