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the_schtroumpf

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Tout ce qui a été posté par the_schtroumpf

  1. Ok on testera la prochaine fois... Je pense que tous les 2 peut-etre un test interessant
  2. Oui donc sur le retour plusieurs tests avec une corvette, depart à 80 je lui colle plusieurs caisses dès l'appuyée et il remonte et double aux alentours de 180/200. Pas pu tirer plus loin car sur la francilienne ça tourne pas mal mais dans tous les cas apres il serait partit, le mec etait etonné des perfs de ma caisse, il m'a demandé ce que j'avais Par contre perso ne m'y connaissant pas en Corvette j'aurais pas pu dire le modele que c'etait mais une recente en tout cas.
  3. Non c'est juste que ce soir la il tirait ces rapports comme vous, c'est à dire mode bourrin et à 7200tr/min
  4. Moi je dis test à refaire car je ne pense pas que cela venait de ton essence
  5. Contre celle de mon pote Paulo, on marche pareil (même config' MRC), sinon contre les autres Leon, ça va de 2-3 caisses à plus, selon les pièces qu'ils ont Ca depend contre celle de Macreg la derniere fois c'etait cote/cote alors que lui n'a pas la pompe a essence
  6. the_schtroumpf

    vendredi 10 CS

    Nicolima et moi attendons le mp
  7. C'est clair que c'est vraiment n'importe quoi!!!
  8. 5 Avenue Lionell Terray, 69330 Meyzieu Lyon - France T : +33 (0)4 72 02 78 65 e-mail : info-lyon@autotuneheinz.eu
  9. the_schtroumpf

    vendredi 27/03/09

    Donc on fait un rapport libre a 200? Et si c'est un mec de moins de 50kg c'est bon?
  10. the_schtroumpf

    vendredi 27/03/09

    moi jsuis chaud si on fait un depart a 200 contre la delta
  11. the_schtroumpf

    clio3 1.5l DCI 105CV

    oéé il a rajouter un boitier koi ! c po une reprog kil a fai !! moi je dit environ 140 parcke g un ami il roule avc une audi a3 2l tdi de 140 cv et on a fai le test sur ligne droite et juska 170 km/h on es cote a cote !! A part qu'une A3 c'est quand meme plus lourd, il doit y avoir aux alentours de 200kg de + Donc tu dois avoir 140ch virtuel surtout venant de O²
  12. the_schtroumpf

    vendredi 27/03/09

    La gomes n'etait pas celle qui marchait le mieux Vous oubliez la rouge de macreg qui a donné du file a retordre a nouf
  13. Il faudra que je test contre la mps reprog
  14. Je vois de qui tu parles pour avoir test avec toi et lui ce soir la et je peux te dire que macreg et nouf marche mieux Le top pour une cupra c'est un depart en 3 a 80 (100 en 3 ca commence a faire deja un peu haut )
  15. Si c'est celle que je pense elle sort max 300ch , elle a que la gestion.
  16. Désolé mais j'ai un peu de mal a te croire, tu lui as greffé un bi-turbo? C'etait peut etre dans une descente a 45° sur 10kms et en prenant l'aspi derriere une porsche gt3
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