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TEAM-VTC1

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Tout ce qui a été posté par TEAM-VTC1

  1. En fait le "team-vtc" va à M...... On ira une autre fois les bougé un peu les Havrais
  2. Bon pour Demain ceux qui veulent test le new spot de "raphesi" : RDV au G...... pour 22h30 23H et après il nous y emmera
  3. Ba pour moi et mon team je vais voir parceque j'ai un prob de faisceaux (plus de feux arrière gauche,plus de feux de plaques,plus de veilleuse et plus de lumière compteur et intérieur intérieur ) c'est la misère Sinon il y a "Raphesi" qui à trouvé un spot où on peut faire des DA et reprises pas loin de M...... donc à voir ça peut le faire! Il va vous en parlé dans la semaine
  4. ok ba vendredi on ira peut-être alors! si tu peus me passé l'adresse en MP rital94120 stp
  5. il y avait la municipale quand on est arrivé mais on a attendu un peu et après ils sont pas revenue! Au Havre le prob pour nous (le Team-vtc) c'est que ça fait 120bornes voir 150km pour mon frère et un pote! ça tourne bien au moins làs-bas? Et niveau fdo?
  6. Ba impec on a fait des DA et après reprises! Par contre max je t'ai apelé vers 1 heure pour les reprises masi ça répondé pas parcequ'on ait aller à I..... pour tiré mais il y avait que ma Team et benoit16v avec sa mégane! Par contre en début de soirée j'ai essayé une admission dynamique carbone Kosei et je dépassait casi pas les 6000tr/mn de la vrai daube Du coup je suis rentré mettre mon admi d'origine avec green c'est ce qui marche le mieux Sinon en reprises je suis content ça se tient avec la mégane 2L16 de benoît sauf si on part dans ses tours c.a.d en dessous de 4000tr/mn pour moi là il part plus fort! Mais on a pas du tout les mêmes rapports lui c'est vachement court 6900tr/mn alors que moi c'est 8000tr/mn donc pour les tests c'était chiant! Ce qui est con avec une renaut c'est qu'on peut pas faire de DA:lol!:
  7. Au G....... pour 22h30 23h!
  8. Nous on sera : Ma civic,un crx,une 206Hdi peut-être d'autres et mon frère en mode touriste avec sa Civic EK parcequ'il à vendu sa civic! A toute à l'heure les gars
  9. Bon alors qui vient demain En plus normalement il fait ça changera pour une fois
  10. Moi je propose qu'on se refasse comme vendredi dernier: DA à M...... pendant une heure et reprises à I........
  11. vivement que tu reviennes que je te mette ta féssée Pour le bruit ça va bien chanté avec ta ligne complète mugen
  12. il y en a ki parle on les voi jamai moi le F.B.I ma dit ke je pouvai y aller on y reste pas toute la journèe moi je suis O.P on reste une bonne heure las bas et aprè basta de toute facon la municipal passe avan les fod[/quote] Si tout le monde est OK je suis partant on se rejoint au G...... pour 22h30 23H Après on tire dès qu'on arrive à M........... pendant environ 1heure et on finis par des reprises au spot que je vous ait montré il y a deux semaines
  13. Oui c'est sur mais pour avoir de la perf sur un autre véhicule c'est au moins 140cv minimum pour qu'il avance correctement BAh disons que n'importe quelle honda à la différence d'un autre véhicule sera performante sans rien toucher niveau moteur même s'il s'agit d'un 1.5 lsi de base soit 102cv C clair Japann powaaaa Bon les gars vendredi je vous propose de se faire comme il y a deux semaines si ça vous dit Ou se qui serait pas mal c'est de se faire des DA à M........... et après se faire des reprises au spot d'il y a deux semaines ça le ferait Comme ça le temps que les fdos viennene à M.......... on sera déjà partis Qu'est ce que vous en pensez j'ai appris de source policière que le prochain qui allait se faire prendre à M..., il allait manger pour tous les autres. evitez d'y aller Ha ba merci pour l'info! Donc pour vendredi je propose qu'on se fasse des reprises au spot d'il y a deux semaines ! MP pour l'heure et le lieux de RDV pour ceux qui ne savent pas où c'est Et on pourrra même voir pour des DA,il y a une ZI pas loin j'irai en éclaireur pour voir ça
  14. Oui c'est sur mais pour avoir de la perf sur un autre véhicule c'est au moins 140cv minimum pour qu'il avance correctement BAh disons que n'importe quelle honda à la différence d'un autre véhicule sera performante sans rien toucher niveau moteur même s'il s'agit d'un 1.5 lsi de base soit 102cv C clair Japann powaaaa Bon les gars vendredi je vous propose de se faire comme il y a deux semaines si ça vous dit Ou se qui serait pas mal c'est de se faire des DA à M........... et après se faire des reprises au spot d'il y a deux semaines ça le ferait Comme ça le temps que les fdos viennene à M.......... on sera déjà partis Qu'est ce que vous en pensez
  15. Ba déjà le silencieux d'origine fait 14kg alors que mon silencieux inox doit faire 2kg Le volant moteur allégée 4kg au lieu de 7kg d'origine La ligne inox environ 2,3 kg de moins que celle d'origine La banquette arrière environ 10kg Donc 25kg déjà et j'ai pas finis de la vidée... Sachant que d'origine elle fait 915KG je suis passé en dessous de la barre des 900Kg!
  16. Oui c'est une sourdine pour l'instant je vais surement la laissé parceque ça ronronne déjà pas mal avec alors sans j'ai peur que ça fasse trop de bruit Je vais essayé sans vendredi pour voir et je vous ferai une petite vid avec et sans sourdine
  17. Voilà, Après plus de 3ans avec mon ax sport qui m'a apporté que du bonheur ,je passe à la jap Depuis je suis proprio d'une civic ED7 1,6 16s 130cv stock(pour le moment... )de 1991 totalisant 174000km. Et déjà après quelques tests ça à l'air de bien marché Donc place aux fotos: Voilà l'évolution de mon ED7: Donc mon frère a fait la révision Méca dessus: Bougie,filtre a air,kit distri,pompe à eau... Dons j'ai mis: - un compte tour avec shift(runs oblige) -un pot de moto devil carbon -Mise en peinture en noir brillant des jantes en tôle d'origine(avant d'avoir mes pneus sur mes Ja en 15p) -Mise en peintures des étriers de diques en rouge -Pomeau chrome et noir -Tour de logos honda avant,arrière en carbon -Petits éléments plastique intérieur en carbon -Supression essuie glace arrière -fond de logo volant honda en rouge -Petit vidage arrière de la voiture(banquettes,plastic essuie glace) -Supression de la boîte de résonnance Place aux fotos: Mon embrayage étant bien mort, Place à un embrayage stage 1 XTD. Voilà les tofs de mon embrayage mort: Zoom sur un des ressorts qui voulait se faire la mal Et les tofs de mon nouvelle embrayage renforcé: Un 4/2/1 inox Et j'ai reçu aussi la bande d'échappemement pour mettre autour(y parait que c meux avec!) Tout ça devrait être posé cette semaine normalement:D Et petite modif ésthétique ,des jantes alus Foto des jantes pas encore peintes: Et après la mise en peinture noir brillant:afro: : Zoom sur une: Voilà une tof de mon 4/2/1 inox monté avec la bande d'échappement: Et après quelques Test fait ça en a gagné un peu! Et une Tof de mon filtre à air de remplacement "green": Et j'ai mis une durite et mettre une écope dans le Parechoc! J'ai remis mon volant que j'avais sur mon ax sport: Un volant cévennes tulipé avec le point zéro rouge et des touches de carbonne sur les branches. Et j'ai remis également mon snapp-off où l'on peut enlevé et remettre le volant en un clic!!! Bon voilà la tof de mon ancien embrayage XTD stage 1. Les rivets ont sautées et la garniture s'est fait la malle:x [/url][/url] Et voici la dernière modif mon new embrayage XTD six patins stage 3 avec son volant moteur allégée(en espérant qu'il fasse plus de deux mois comme le stage 1:roll: ): Donc voilà les dernières news de mon ED 7: Fils de bougie rouge avec bougie NGK iridium: Et deux tofs de mon new radia en ALU qui est destiné à la base pour EG(moins large que les ED) mais que mon frère a modifié pour ma civic(merci à lui!): Une new tof de ma civic avec le bord des jantes que je commence à polir : ET j'ai reçu mon boîtier avec ma new gestion PIV'EVO 2 ,je test ce soir! Mais déjà après avoir fait un petit tour ça avoine mieux dans les tours Je vous mets des tofs la semaine prochaine Et j'ai reçu aussi ma ligne Catback TENRAI mais j'ai pas pu la mettre encore il me manqué le décata donc j'en ait commandé un et je monte ça en vous mettant les tofs dès que je le reçoit Comme promis voici les tofs de mon écu et de ma ligne inox Voilà une tof de mon écu stock: Et une tof de mon écu avec ma new gestion PiV'EVO 2: Ma ligne inox catback TENRAÏ: Et ma ligne inox catback TENRAÏ monté: Voilà je vous ferai part de son évolution, A plus
  18. le poireau tu le suit pas est c'est sa qui est bon Ha ça se chari grave les frangins: lol Mettez vous tous les 2 à la jap comme ça vous marcherez bien tous les 2 ,plus de jaloux:violence:
  19. Ba moi je me lève tôt pour bossé demain donc je serais pas là Les team-vtc vont à Panam Bonne soirée les gars et amusez vous bien La semaine prochaine je serais là avec ma new ligne catback en inox,elle est monté mais j'ai pas encore Test
  20. Mon frère va à panam avec sa nouvel jap une civic EK avec oliv(crx130) et surement gilles(206hdi) en mode touriste Si tu veus y aller avec eux tèlèphone à mon frère
  21. Ha cool il a attrapé la maladie jap Oui c'est comme la mienne je l'ai acheté à une dame toute stock 1400E (elle la vendais 2000E)avec 174000KM mais je fouiné tous les jours pour trouvé une bonne affaire et surtout que la caisse soit en bon état! Parceque dès qu'elles sont un peu prépa(comme la mienne) c'est plus du tout le même prix )
  22. Salut charly et parmis nous! Un runneur de plus de normandie inscrit sur RDS ça le fait Normandie runs dans la place A plus sur le forum ami runneur
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