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roroVR6

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Tout ce qui a été posté par roroVR6

  1. le pédalier " M " dont je parlais sur ton post Pat, certains diront que ça fait tunning, je trouve que ça s'intègre bien avec le reste de l'intérieur
  2. je viens seulement de tilter que c'était la signification de BMW pfff quel boulet je fais tu l'as dis !!!! T'en a fallut du temps pour pigé jeune Padawan loool tu m'étonnes
  3. non non excuse Pat j'ai confondu avec quelqu'un d'autre faut que je stoppe l'alcool
  4. je viens seulement de tilter que c'était la signification de BMW pfff quel boulet je fais
  5. non, j'ai pas trop eu le temps de m'en occuper je pense faire ça au mois de Février je pense Déja avant ça faut que fasse la vidange le filtre a huile, le filtre à vanos,le cornet à frites PIPERCROSS, vidanger l'huile de a boite de vitesse et peut etre celle du pont autoblocant j'avai pas fait gaffe, t'as enlevé les logos BMW contre des HARTGE , moi j'ai juste les jantes, c déja po mal ! Par contre, j'ai mis 1 pédalier alu mais tu vas m'en vouloir car je crois que c'est le meme AIE AIE me tape pas j'irai mettre des tofs sur mon post demain matin
  6. oulaaaa!!! non !!! en ce moment elle hiberne plutot, avec toutes ces routes glissantes, sablées, salées à cause du froid, j'évite de la sortir )))
  7. tu feras attention Pat, tu as ta porte ouverte je suis tombé amoureux du bleu Estoril magnifique
  8. Ouh la sur autoroute par temps de pluie tu n'as pas interet a mettre un 4eme un peu violente, ou meme accélérer en 4 tu risque d'etre surpris parcontre Diams ouai vaut mieux que tu la prenne bien en main, parce que des mec qu'on plier des 3.0l ou 3.2l pour rien bah j'en connais le maitre à parler
  9. c'est prévu pour quand vos tests Pat?
  10. pk pas oui, mais pour le moment, j'apprend a la connaitre, car ça fait pas longtemps que je l'ai..... et puis vu le temps en ce moment, c'est pas terrible
  11. c'estr clair, sous la pluie c'est du nimporte quoi la voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. merci pour ta proposition, je suis flatté mais pour le moment, j'apprends à la connaitre, car ces autos là, c'est pas évident à savoir exactement comment elles se comportent !!!!! je pense que tu dois être d'accord avec moi !!! ceci dit, dès que je l'aurai "bien en mains" ce sera avec plaisir de tester avec toi Pat
  13. même, ça me parait vachement optimiste... http://www.zeperfs.com/fiche1908.htm Pour descendre à 4.8s ta dû mettre + qu'un boitier!!! Même si tu as 4 roues motrices et si tu as 1 gros couple, vu qu c'est 1 TDI, il est dispo jusqu'à 4500-5000. Ceci dit, au passage (meme si c'est 1 peu HS) ==> très très belle auto
  14. ten mieux pour toi ca te fera moin mal de pas la voir la conso [/quote]
  15. magnifique ton M3, ce que je te conseille pour qu'il soit parfait, c'est de mettre un haricot noir.... héstes pas à remettre des photos
  16. apparemment le 1er proprio (je suis le 3è) n'aimait pas la calandre de 3.2 , et du coup il a mis 1 de 3L ,voila pourquoi le haricot est + petit, mais je suis pas sûr de mo par contre, elle a bien les portes en alu (spécifique au M3 3.2l) c'est 1 boite 6, elle n'a pas d'indicateur de conso instanné (remplacé par la t° d'huile)
  17. merci beaucoup, pour le moment je roule tranquille, ya juste le week end dernier, il pleuvaità Nevers, je me suis amusé sur le parking de Carrefour, pour voir 1 peu comment le cul part !!!!!!
  18. merci a tous pour vos compliments merci !! spectre ==> j'ai pas la tete de DIAM'S enfoiré et je suis entièrement d'accord pour dire que la boite à air en carbone ça fait rien gagner ( juste perdre 1800 euros environ..) pour ce qui est de savoir si les prépa de chez DELAGE sont bien ou pas ==> j'en sers lol c'est ma 1ère BMW !!! je découvre
  19. roroVR6

    CORRADO VR6 DE K.ART

    dans ce cas mets en 1 sans le logo "F" c'est pas parce que tu va en mettre 1 blanche que le "old school" va disparaitre !! ça c'est seulement si tu fais péter les Angel eyes (pwaaaaaaaaaaaaa )
  20. merci beaucoup pour vos compliments ce sont les anciennes
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