stan781

jolie e34

slt ! possible de reserver la ligne ?

il attent d'etre rabaisser avant de les poser

je pense que c'est une autoroute , enfin je dis je dis rien

c'est le kéké style
c'est simplement pour ma me faire des pliures

elle me le rend bien
le chassis est fini , place au moteur et au watts

allez du news c noyelllllll


2 sparco rev en fibre
2 harnais OMP boucle avia 4point 3P
ca va jsuis bien maintenu






et ma préféré


j'en ai profiter pour faire 2 photos vite fais sous la neige today

Toi tes fesse Mr jsuis sois disant d'origine hein

oublie pas petit que seul les vts passe les s16

bah ct le cas , ct juste un da , je lui ai mis une caisse c tous

trop guez cet S16

moi jveux test aussi

en DA ct cote cote ( jsuis une branlette en DA ) et a la fin il m mis un capot
en 1ere lancé , il prend une caisse direct a l'appuyé puis 2 et arrive pas a remonter
le mec etait comment dire ... decus de sa 306

mais des reprises sur autoroute apres je dis pas

slt a tous
disons que j'ai commencer a faire qq test simpatoche avec ma sax avec juste une admi ( je cache pas qu'elle a une bonne forme pour sois disant 120ch stock ) et il s'avere que j'ai tirez avec un 306 s16 bv6 167ch stock , tous 2 en premiere lancer

a votre avis ?

yeahhh slt ruffinet
classe ta 16
va falloir que l'on shoOt ensemble

Slt a tous
voila cela va faire bientot 3 mois que je dispose de cette petite saxo qui est + que bien entretenue
sa serais pour reprendre un diesel ( je me fait pas a l'idée d'avoir vendu mon tdi ... )
Bref c'est donc une saxo vts 16V 120ch din , 8ch fiscaux de 2003 ( les dernieres ) aucun petes ni rayures si ce n'est une pete de caillou sur la capot ... CT OK CG faite donc elle dans mon garage dans le 78 . Avec 98 000km de couleur gris iceland , pack confort , DA , VE ,RE , ABS , AIR BAG , PAS DE CLIM interieur bouvreuil et je dois en oublier , l'auto est equipé d'un kit eclaté av et ar focal monter dans les emplacements prevu pour et non sur la plage ar ... donc tres propre
sinon elle est equipé de jante indiana en 15P avec peus av neuf et ar recent , rabaissé avec du kayaba ultra SR + eibach en -3 , le tous moins de 10 000km , l'ancien proprio a reffet par securité le train ar a neuf , BAR sup et inf de marque OMP , supports moteur CS et anticouple powerflex , kit frein de 206 RC en 283x26 + MC 23.8 + 4durites avia + dot 5.1 , le tous a moins de 1000km et neuf bien sur , une admi neuve , MC racing de saxo challenge full carbon + filtre green CS bi couche neuf aussi , Quickshift , logo CS pour la classe
niveau entretien , tous est a jour , la distri a 10 000kms , revision OK , tous les filtres + bougies sont neufs
compteur a led bleu
je suis qq de tres maniaque avec mes autos , je possede le carnet d'entretien et tous
je donne avec l'auto les etrier de freins av qui sont nikel et boite a air d'origine
Que dire , l'auto fonctionne tres bien , aucun soucis , je l'ai mm passé au diag et ce fut avec succès
ps: je suis techniciens chez citroen
Mon prix est de 6750e a deb

Qq photos














les freins


le compartiment moteur

Mon petit MC

logo CS

mon admi

dsl rag , je suis stock ... juste mon chassis ters bien affuter , des freins de PD et uen admi saxo challenge
si je fais 128 , 130ch jsuis content
et ce soir dsl moi ces mort , la sax est ouverte en 2, petite fuite d'huile , don demain soir a soa

Moi present demain si il pleut pas !

ah vendredi soir a soa moi aussi jveux test

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