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raglapince

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Messages posté(e)s par raglapince


  1. Moi

    Focus Rs 360ch
    À 70 80 moi en 2 elle en 3
    Côté côté parfait !

    M3 e92 écope d air
    En 2 à 60 et 80 ça se tape sur rapport puis il passe pour être 1 à 2 caisse maxi à 200 210

    R32 full vide ...
    3 à 80 même appuie puis j allonge ... Je fini bien 4 caisse devant ...

    M3 3l full vide mais pas encore bien fini ! ( c était pour voir se qu elle donne )
    Ça se tappe à l appuyé puis je part bien je dirai 3 4 caisse


    E34 full vide 3,8 ( bleu kit gros frein avec deco ) si quelqu un connai veu bien ça config ?
    Premier test il a des rate ... Je part
    Sinon tous les autre test je passe 1 caisse devant jusqu à 250 puis il repasse !

    Clio Rs ponpon qui marche bien ! Bien
    Moi en 3 a60 lui 2
    Il met 1,5 Cl appuyé puis je remonte et passe !

    Sub Stiii 4 dedans ...:-S

    En 3 a80 pour fun ça se tappe mais on coup tot
    En 2 à 80 je part fort ...


  2. MICK6RWRC a écrit:
    sam972 a écrit:
     - après chacun défend sa marque--  ramene ta boite a crabe a clastres-- tu verra  si c'est de la merde  - le sub n'a pas les cv qu ' il annonce-

    Cependant au vue de la vidéo, l' avantage est pour la sub  vers les 220 ou d'ailleurs t' oublie-- le petit poids de la polo fait que elle est devant au début , se defend bien jusqua 220-


    La polo fait 1335 KG le proprio de la GT annonce un poids de 1100 donc justement j'ai pas l'avantage



    Y a eu une session pèse poids par roue

    La polo r fait 1240 kilo ... Pas vide avec la moitier d essence

    Se qui explique déjà plus pk ça marche fort !
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