mini-pschittt

ta vu la classsssssssssssssssssssssssss

SALUT sympa ta prepa tu penses souffle a cb avec tout ca

ui ui pour l instant rodage a 500gr pendant 300kms apres resserage et reglage culbu et puis op la je serais op je passe surement demain pour l afr malgre que le carbu me parait bien regle

bon bah voila la voiture est enfin remonte je la recup demain normalement en tout cas ca fait plaisir de la voir tourne ca fais plaisir un grand merci a franck et francis pour leur aide et le tps passe sur ma caisse vous etes des gars super cool je vous revaudrai ca un jour

non ca va je suis rentre pepere tranquil mais elle est deja repare donc tout va bien mtn on m appel CULBUTOR hein mazout

ba tu vera ce soir mais elle me parais avoir pris un coup commeme

je savais qu elle t plairais maniak07 lol a la old school

tres belle caisse vraiment par contre je prefere l avatar de nicoooooooo, ca ca dechire le slip(enfin je lui dechire le slip lolllllllllllll)

je capte pas tout ce que tu dis mais bon deja ta uno tie c une bonne base mais avec 105 ch je suis sceptique sur t perf g deja test contre des tie prepa c clair ca marche mais ca fais pas du 0-100 en 5.7s bref j attend de voir ta caisse je c que moins elle est joli mieux ca marche lol je m y connais g un r11 turbo

comme vous dites la mrs dci est de sorti c officiel pourquoi elle arrive que mtn c tout simplement suite a des essai sur circuit pour avoir un autre caractere moteur qu un simple dci 150 ou 175ch elle fera bien 180ch mais la ou est la diference c qu il marche de 2000 a 5000-5200tr alors qu une rs c plutot 3500- 6500tr les perf seron quasi identique

ui j aimerais bien mais aujourd hui c le taf donc pas possible la semaine prochaine j espere avaoir bien avance

c bon g la pompe a eau et les vis ca fait plaisir ya plus qu a comme on dit

je voit bien la caisse et le gars mais je connais pas desole

ba imagine cyril que je marche mieux que avant par rapport a notre test et je risque de la revendre 1500€ mais le truc c que la boite je c po trop quoi faire g envi de la prendre mais en meme tps g po le tps

t inkiete toi meme tu c que normalement elle va tourne correctement de toute facon tu sera la o remontage je pense alors on verra

alors des news de celle ci aussi ba tout va bien juste la wastegate qui est tres fatigue donc g du mettre un robinet pour recup un peu de pression je dois etre a 900g soit ce que j avais avec un tps froid pendant mon passage au banc ca doit donne pit etre 125ch G pas mal test et elle a vraiment la peche truc de fou cette caisse Je sais pas encore mais je risque de la vendre d ici peut de tps car le gt va bientot etre fini voila voila les amis

voila un peu de news depuis 1 mois Alors controle de hauteur chemise--------------ok planeité du bloc-----------------------------------ok Culasse eprouve et rectifié----------------------ok joint de culasse + pochette rodage-------------recu carbu----------------------------------------------ok(a voir sur route) durite de turbo sans perco ni pression d air---recu pompe a eau et vis de culasse -----------------en commande voila donc g reuni toute les piece il me reste plus qu a nettoye le bloc car la mayo c po terrible et puis c le remontage

-mini-pschittt : 2 places merci pour les 2 places c interessant en + avec le stand ca va dcechirer

la vache le gt il marche fort c cho sinon tu te defend bien avec ta caisse sympa ta vid

ui exact mazout c vrai que plus tu ouvre ton moteur plus tu t appercoit que ta rien vive les docteur c ca

a ui au passage g test avec un gt blanc d origine il ete comme moi alors qu il ete 2 dans sa voiture donc voila quoi..............

c est pas grave fanou avec 500g tu marche comme moi alors arrete de dire que je suis pas d origine et si tu te rappel hier tu ma dit que ton aiguille est dans le rouge du mano de pression donc c soit je connais pas les gt soit tu ment sur ta pression mais c qd tu veus qu on retest et desole pour le cliquetis mais demande a valentino il ete la qd je l passe o banc j en avais deja et pourtant g sorti 115ch je m en fou que tu soit devant ou derriere le r11 il est pas la pour marche par contre mon gt ui donc des qu il ressort je suis a toi Ta qua demande a mazout bas dans les tours j arrive a le tenir et poutant il est prepa alors arrete de dire que je suis pas d origine ta qua regarde la gueule de mon moulin alle tcho et bon rodage

aussi a soa pendant un bout de tps avant l arrive des kfc Donc test avec pas mal de caisse voici le resume contre jo95 en da c mort je patine mais en reprise je suis un poil devant mais beau test contre mazout ba il me la mets sauf si je part tres bas lol vive la boite courte contre fanou je suis devant en reprise et da meme si tu me crois pas tout le monde le dira je suis stock test avec un gorrado g60 ba la c mort pour lui c 2 caisse devant test contre un ti 106 75 ch il marche po mal pour la puissance mais bon resultat previsible contre un civic vtec il me la mets tout le tps marche tres bien sa voiture je suis tres etonné enfin essai contre un gt blanc d origine aussi et a l appuye j arrive a lui mettre un capot et apres c du pareil ca se suit bonne petite soiree ca faisait lgt tps que g t pas sorti

vous inquiete pas pour renault les gars j y travail et je c que ce qui va sortir est tres interessant comme tout les constructeur on va repasse a du turbo et la vous allez voir que renault est tres bon.

ui ta quoi comme caisse bienvenue