clemclemgt1

tu tien sa d ou??

Déclare .... ouai raconte!! de toute facon je doit faire demi tour pour revenir a la station donc je vai bien voir si il ya les bleus mais en semaine c est tres rare

RDV 22h a F les gens popof sera la avec l ibiza pour ceux qui son en categori - de 100hp

parce que a CS ya pas déja eu l helico et tou le tralala.... c est partout pareil on force personne a venir si tu veu allé a CS libre a toi...

tu sort le RS toi ou pas?? moi c est F.....

exactement

Ba tu peux venir aussi !! Tu as l'aire de bien marché +1 tu es le bienvenu

ya plein de gros client a F ce jeudi donc moi sa sera F avec les autres S4

present avec plusieur s4 entre 470 et 510 chv

no probleme y aura du s4 t inkiete

jeudi on ce fait sa a F....?

ta a fait tes test sur la meme route?? car attention les differences de chrono suivant les route si ta des faux plat les temp ne son pas du tout les memes!

tien nous au courant quand tu es pret speed moi mes galere sont reglé

Comme le montre cette photo sur l'ODB entre le compteur et le compte-tours, tant que ton pied droit est soudé au plancher, tu ne descend pas sous les 50L/100... Bon ok mais il faut ce qu'il faut... test realisé sur route allemande biensur!!

Le 100 a 270 (3, 4 et 5 ème), c'est une tuerie. Le 3.0 associé au K16/K24, c'est vraiment un bon compromis. vu les chronos c est sur que sa doit etre excellent! Par contre ton 100 a 200 as bien passé tes rapports?? parce que tu doit etre en dessous de 4 je pense! Tu veux parler du 0-100 ? Je pousse jamais ma 1ère. oui dsl je parlai du 0-100 c est bien ce que je pensai car tu doit etre en dessous de 4 c est sur!

c est ce que je repette depuis le début en meme temp...

Le 100 a 270 (3, 4 et 5 ème), c'est une tuerie. Le 3.0 associé au K16/K24, c'est vraiment un bon compromis. vu les chronos c est sur que sa doit etre excellent! Par contre ton 100 a 200 as bien passé tes rapports?? parce que tu doit etre en dessous de 4 je pense!

putain le 100 a 200 est super violent!

tete de bite c'est pas de moi quil parlait mais de speed jte traduis ce quil dit " speed ta roulé dessus " tu peu me demandé a l'acceuil ca changera pas grand chose sauf que si je vien te voir ca fera 1 personne en + qui t'aura déboité Mais quel connard suila! Et c est la meme pour speed il ma pas du tous roulé dessus c est toi qui interprette bizarement les choses... On vera bien quand on fera le test avec speed et mig vous auré la réponses a vos questions avec la vidéo...

Question de fiabilité si tu veu plus de 500 chv avec des turbo RS4 les turbo vont ba duré bien lgt, il y a aussi le faite que les turbo RS6 tu as des chevaux encore haut dans les tours ce que tu n a pas avec les turbo RS4.

carrément je sais pas ou tu as vu sa la seul chose que je t ai dit c est que logiquement avec mes turbo rs6 je devrai faire la difference sur les grosse vitesse! pour le moment le seul test k on a fait c est sur la 3 et début de 4! Bref quoi qu il arrive on va ce faire une soiree tous les 3 avec une petite vidéo pour que tous soit claire! Mais comme je l ai déjà dit Speed est un serieu client! lol,moi j'ai rien vu,j'ai juste lu que Mig était super chaud,et j'ai juste lu aussi que tu t'étais fait rouler dessus malgrés tes hp annoncés .Je ne fais que traduire ce qui s'est ecrit,et je ne pense pas que ce soit à moi de remettre les pendules à l'heure (quand je parle de wanted,c'pas de toi qu'il s'agit). jme suis fait roulé dessus premiere nouvelle!! MIG EST DEMANDER A L ACCEUIL! Je sais bien que c est pas de moi que tu parlai et je parlai a speed... Pour le test avec mig c étai du vite fait sur 3 et 4 et c était mon tous premier test a l arrache j avai quelque probleme mais la seul fois ou j ai pas démanchonné sa ce tapai bien mais mon débimetre était en mode securtié sa c est sur... Quoi qu il arrive mig marche tres fort on es passé sur le meme banc je sort un peu plus mais pas assé avoir une grosse difference sur la route sa sera mon client n°1 c est de sa faute si j ai fait tous sa

carrément je sais pas ou tu as vu sa la seul chose que je t ai dit c est que logiquement avec mes turbo rs6 je devrai faire la difference sur les grosse vitesse! pour le moment le seul test k on a fait c est sur la 3 et début de 4! Bref quoi qu il arrive on va ce faire une soiree tous les 3 avec une petite vidéo pour que tous soit claire! Mais comme je l ai déjà dit Speed est un serieu client!

bon voila le s4 est pret j ai plus aucune fuite au piping et j avai un autre probleme d on je ne m était pas rendu compte c est que mon debimetre était en securité en fil c était barré et vu qu il n y a pas de temoin j ai rien vu! Donc speed quand tu veu pour le test

c est sur que je suis pas une ref pour le moment c était ma premiere sorti!!

oui j avai une fuite avant je l ai déja dit mais sa na pas été dit sur ce forum aparament... j avai une petite fuite avant et j ai eclaté la durite pendant le test