Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jotaz123

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    61

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jotaz123

  1. jotaz123
    salut furious77, merci bocou ! ben écouté, je vais souvent sur les pistes car je pilote la-bas, donc si tu es du 60, ben n'hésite pas à demander
  2. jotaz123
    Hey salut Tom, ben oui évidemment que ca me dis quelque chose une clio 16 de la cambrousse du 60 ! a plus aux courses surement!
  3. jotaz123
    Jusqu'alors je passait la vitesse à 4000 environ donc je retombais entre 3000 et 3300 en effet. A la vue de cette courbe, j'irai un poil plus haut, comme tu l'as décris en fait. En tout cas, je suis super satisfait par le couple, et je pense gagner un peu de cv dans les tours à force des kms. Vers les 30000, je referai un passage vidange faite pour voir.
  4. jotaz123
    Voila la courbe (en 6 à 4900 trs max) :
  5. jotaz123
    Bon, questions nouveautés : -ressorts posés à l'arrière (avant fais y'a une semaine), et ca a tassé toute la caisse. Donc la j'ai un rabaissement sobre, sans perte de confort... et qui colle à mort à la route - passage au banc : 43,3mkg@2400tr/min et 171,5 cv@3700tr/min. Les courbes sont bien pleines, puisque la puissance est au dessus de 140 cv de 2400 à 4600 tr. Par contre, ça stagne de 3600 à 4300
  6. jotaz123
    Désolé pour le ton sec ! c'était pas vraiment voulu ! J'ai fais ca pour le bruit en effet !
  7. jotaz123
    Ca sert à rien, et c'est pour ça que j'ai écris "(pas la peine de me huer ! lol)" sur la première page ! Le montage se monte en effet sur le solenoid de du freinage et turbo Mais bon, inutile de s'étaler dessus sinon je sens que ca va partir en débat. Je préfère parler des choses à venir dessus
  8. jotaz123
    Oui c'est vrai, je te contredirai pas sur ce point la ! Pour SM, demain je peux pas car je serai dans le 77 mais ce serait pas mal de réorganiser une petite soirée. J'en ai déjà reparlé un peu avec Baba601. (pour moi c'est bien en plus car j'habite à la sortie du grand rond point) ! On en reparle sur le topic des runs du 60....
  9. jotaz123
    Ben oui c'est dur de chopper qq1 quand il s'apprête à aller tirer ! lol En plus , je savais pas encore qu'on était voisin ! (voir le topic de présentation de ma fabia pour les explications). Mais bon la prochaine fois, je n'y manquerai pas ! Sinon, pour la dump, c'est effectivement le cas pour les dump valve de merde qui s'adapte sur tout tdi (vendue sur les sites de tuning), mais la c'est une forge faite pour... donc pas de perte !
  10. jotaz123
    Ouai j'ai lu ca !
  11. jotaz123
    nous aussi ! t'étais en mode furtif ce soir !
  12. jotaz123
    Bon je viens de poser les ressorts à l'avant et demain j'espère poser ceux de l'arrière. Le changement est pas vraiment flagrant, mais bon, c'est quand même mieux.Je suis aussi en train de regarder pour une barre antiroulis à l'arrière. Sinon, ma dump valve déconnait sérieux (grosse perte dans les changements de rapports, fumée noir, s'ouvre en accélération). Forge m'a envoyé un ressort plus dur et c'est nickel ! ca marche parfait.. ouf ! j'ai cur que j'allais devoir la revendre !
  13. jotaz123
    Merci pour ton conseil ! apparemment, l'échangeur fais l'unanimité ! C'est bien un zouzout oui !
  14. jotaz123
    Salut gribouilly, ah ben oui c'est con, parceque je t'ai bien remarqué hier soir (SkaudiwagenEmocion m'a di que tu étai du forum RDS) mais comme j'ai pas lu mon topic depuis un bon bout de temps, ben j'ai pas tilté que tu étais un voisin ! Pour vendredi, ça va être mort pour moi car j'ai oublié qu'on avait programmé une soirée feu / pêche avec des amis (le mec à l'ax blanche d'A.) (lol et oui les bons campagnards !). Mais la prochaine fois, je n'hésiterai pas, je passerai te voir (tu peux faire de meme !) En tout cas, ca fait plaisir de voir des gens de mon coin !
  15. jotaz123
    Suis resté sur A. moi. Bien sympa, à peine gêné par les fdo, pas mals de têtes connues... et une r8 gordini ! Et pis en plus, j'en ai profité pour bidouiller ma dump valve qui refonctionne correctement maintenant !
  16. jotaz123
    Ouai ca a l'air bien, je serai surement présent vu que je train souvent dans le coin
  17. jotaz123
    c'est ca !
  18. jotaz123
    J'en serai !
  19. jotaz123
    Salut, on se connait non ? lol ... quoi de neuf ?! A lundi surement
  20. jotaz123
    Et access car à pierrerlaye ??
  21. jotaz123
    En tout cas, n'hésitez pas, forge c'est du super bon matos !
  22. jotaz123
    Je confirme pour la dump diesel, moi j'en ai une forge ; c'est une 004 (ouverte) qui est commandée éléctroniquement et s'ouvre avec l'electrovanes de dépression utilisée pour les freins et le turbo
  23. jotaz123
    oué on c'est déjà croiser en effet ! ... et je pense que ce sera pas la seule fois ! En tout cas, je vais mettre du temps en prépa pour revenir à ton capot ! lol
  24. jotaz123
    Je metterai à jour au fur et à mesure de la pose et vous donnerai mes impressions. Sinon, des connaisseurs de préparateurs qui travaillerait sur du diesel ?
  25. jotaz123
    Avec RHP + ligne et intercooler + remap adapté : 210 cv environ Si je change le turbo après, ca montera dans les 235 cv environ ... et sans parler de l'embrayage qui me donnera une meilleure reprise.

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...