loopsinsomnia
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A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
Le principe est le même pour un GTI OU TDI (les 2 ont une pompe haute pression). Quand AAC tourne elle fait contact avec le poussoire(que lui pompe du carburant au injecteurs) une fois a chaque tour de 360 est la d'où vient le bruit + le bruit des injecteurs, ca fait un bruit désagréable pour une sportive. -
A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
Tous moteur avec pompe haute pression fait ce bruit ,c normal, changer AAC va pas résoudre le problème, même ci c le cas il va pas tarder a revenir (2000km) . Trust me Guys, la main d'œuvre chez moi est pour rien , les pièces sont chère , c le contraire chez vous, j'ai déjà démonter mon AAC est elle n'avais pas de trace d'usure, alors que le poussoire étais en petit morceau . usure de AAC provient si le poussoire est casse a l'intérieur est fait bloquer AAC qui automatiquement fait des dégât sur AAC (chaque cas est diffèrent), question de chance, a vous de voir -
A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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Huile sur la jante et l'essieu!
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de ieuvx dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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URGENT: question pompe a Haute pression
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de gti44 dans Moteur de VAG modèles sportifs
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A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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alerte tableu de Bord : STOP pression d'huile arrété le moteur
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de Nonolimite dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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Conso d'huile et de liquide de refroidissement
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de Noches dans Moteur de VAG modèles sportifs
pour l'huile c'est normale avec une conduite sportive, mais il faut voire ca pour le liquide de refroidissement: En premier tu dois mettre le circuit sous pression est voire d'où ca coule * fuite quelque part *fumée blanche (steam) a l'échappement (début joint de culasse) *bubbles a froid, dans le bocal du liquide (début joint de culasse) * fuite cote pompe a eau près de la distribution(enlever le cash distribution voire si il y a des traces du LDR)=changer la pompe a eau et la distribution *voire l'huile si il y a de la mayonnaise=joint de coucou ou refroidisseur d'huile pas étanche NB:généralement et physiquement tu dois pas rajouter du liquide dans un circuit fermé J'ai parcouru 10000 km avec un début de joint de culasse et je rajouter au début tous les 1000 km et après tous les 500 km et après tous les 100 km et puis un jour paff l'eau coule dans le cylindre #1 et voyant d'échappement alumeé voiture marche en 3 cylindre -
A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
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alerte tableu de Bord : STOP pression d'huile arrété le moteur
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de Nonolimite dans Mécanique de VAG modèles sportifs
Salut Moi la mienne est de 03/2005 avec 132000 km j'avais le témoin d'huile aussi et j'ai changer l'huile 4 fois (plusieurs marque),puis j'ai ouvert le carter 2 fois, il a avais de la crépine dans la tamis (complétement bouché ) et a chaque fois avant de faire la vidange je mettais du ECOTEC avant vidange , reste a savoir d'où cette crépine arrive sur mon moteur alors que je fais des vidanges tous les 5000 km et a chaque fois je dis Ah j'ai trouve le défaut, puis je remet de l'huile neuf avec filtre je tape dedans et Opp le témoin s'allume, il a fallut que j'ouvre le cache soupapes pour découvrir que mes arbres a cam et tous le bordel bouché avec une sorte de crépine pas facile a enlevé, et bain j'ai démonté tous le culasse, nettoyé tous le circuit d'huile , a suivre... -
A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs
Je crois que les modèles 2005, 2006, 2007 sont les plus concerne , il ya avait des problèmes avec ca a 10000 km D'après ce que j'ai pu lire, ci tu entend le TIC TIC du diesel sur ton moteur au niveau de la pompe a haute pression, faudrait bien la démonter et voire ,parce que un petit morceau de métal qui circule dans ton moteur peut provoque des problème. -
A voire absolument "concernant poussoir Pompe a Haute Pression"
loopsinsomnia a répondu à un(e) sujet de loopsinsomnia dans Moteur de VAG modèles sportifs