noufinho1

Normalement, je ne sais plus si c'est au dos, ou en haut à gauche, en tout cas, c'est aux centres des infractions à Rennes je crois, qu'il faut envoyer la demande pour la photo . Voici un courrier type que j'avais trouvé sur le ent : Monsieur l’Officier du ministère public, Le véhicule … [marque, type], immatriculé …, dont je suis propriétaire, a été verbalisé pour... [excès de vitesse, feu grillé] le … [date] à … [lieu]. Un doute subsistant quant à la qualité du conducteur de mon véhicule au moment des faits, je vous prie de bien vouloir m’adresser par retour de courrier la photographie identifiant ce dernier (ci-joint enveloppe affranchie). Je vous prie de croire, Monsieur, à l’expression de ma considération distinguée. Il faut envoyer ça par recommandé avec AR,a vec une enveloppe timbrée et photocopie de la CG, permis il me semble.

C'est une voiture que j'aurais bien aimé avoir!

Quand on sort de chez Seat, on peut pas aller chez Peugeot, c'est pas possible!!!

De toute façon, sysstématiquement contester, demander la photo et vous verrez à ce moment là.

Je te conseillerai plutot CTF une fois que le banc aura eu sa MAJ... Car chez IDLP, la valeur de couple est faussé.

C'est pas la mode Sarko qui fait ça, en 2005 il était pas président! lol C'est le vieux beauf moyen qui pense bien faire, en France, il faut se dire que la dénonciation aussi bien pour le fisc, l'Urssaf et la Police est le principal moyen pour effetuer des contrôles!

Moi surement en passager!

Les avis sur Diapason sont partagés... Ca dépend des jours, parfois c'est cohérent, parfois ca ne l'est pas... comme tous les bancs quoi!

Pour les atmos, je pense que je serais allé autre part que voir Daniel... si tu vois ce que je veux dire.

Sur la D, c'est pas forcément bien d'avoir le mode sport, pareil pour la I, car leur Pmax arrvie tôt par rapport à d'autres modèles.

LC

Faut laisser les gens s'exprimer! Vivement le 7 mars alors, si un battle est organisé!

Fab, je te prends une 4 GB. On se capte vendredi sur LC si tu y vas.

restons calmes, pas besoin de s'insulter.

Tu sais en lancé 1ere comme je t'avais dis nouf, je patine aussi la preuve s'est que toute la 1ere, on était cote à cote rappel toi et ce n'est qu'au passage de 2 que j'ai fais un bond en avant grâce à la légéreté et ca tu l'a dit toi meme aussi et grâce à ce bond en avant et mon allonge des vitesses surtout en 2 (107/108) et en 3 (150), je reste devant jusque 190. Et tu m'as dis que tu avais changé à la volée ta 2eme donc test à la régulière, c'est juste ou pas? Sinon, en 2 à 60, la cupra était sa caisse complète devant à 190. Je ne te dis rien, les test étaient juste, et sont bons, c'est vrai que la 2 de la rag' permet de faire un bon en avant, car les premiers rapports de la Cupra sont très court.

Il faut dire la vérité : En départ lancé, tu étais devant, avec une traction puissante, on a du mal à ne pas patiner, et tu connais l'exercice par coeur, avec de l'entrainement, j'aurais peut être pris 2m en moins lol Mais en reprise, stock à stock, j'étais devant. Après, je ne sais pas si le résultat aurait été idem avec une autre leon cupra...

Les CLio RS, c'est fait pour aller à A... faire le kakou... Faut des turbos pour aller sur V Hein mon neypo....

Sujet déplacé!

Quand tu pars en vacances, c'est bien si tu as des éclaireurs devant toi.

toutoune, à combien tu souffles? Car lorsque l'on regarde la vidéo, bah tu passes pas inaperçu si tu accélères... lol

Magnifique!

Pas mal la vidéo!

Chaud pour test!

C'est le seul truc qui manque à ma voiture : 2 cylindres pour pointer!

Je comprends pas, la voiture marche soit disant super fort, et ça durant 3 jours, et ensuite tu la mets en vente.... Y a un loup là...