fandjo94
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moi aussi j'aimerai bien test j'ai un 205 gti 1.9 stock. de ta 205 -
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Ouai !!
fandjo94 a répondu à un(e) sujet de gab-t161 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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un de plus de le 45!
fandjo94 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Hello!!
fandjo94 a répondu à un(e) sujet de brice94 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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nouveau dans le93
fandjo94 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Unique en france / golf cab1 pickup
fandjo94 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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GEGEOA77 Seat Leon Fr TDI 150 ch 77 vers Melun
fandjo94 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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une palette oui ça fait du monde sur rds. -
non je vais pas leurs jetter la pierre (aux flics) je faisais le con dans le rond point,j'aurais été a leurs places je pense j'en aurais fait autant. ils sont la pour faire appliquer les lois et la j'avoue j'ai abusé. -
bon aniv ma poule.
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salut a tous!!
fandjo94 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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sur le forum. mis a part la peinture sur les jantes elle est d'origine extérieurement. remarque tuné elle ressemble plus a rien. -
mets un tct dans ta zx.
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LA PITCHOUNE (GT TURBO...) fiche technique p.38
fandjo94 a répondu à un(e) sujet de MAZOUT1111 dans -=Vos voitures=-
terrible sauf 2 choses "les paupieres" et teinté en rouge ou en noir les feux arrieres. les cligno orange ça craint. -
manque plus que les jantes la. -
franchement je vais voir la mienne d'un autre oeil. -
ta 205 est tout simplement magnifique. la couleur lui va nikel ainsi que les jantes cc.
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vous le faites en pick up le 200 sx? -
idem idem.
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un exemple d'atmo 205gti,golf gti,etc.... apres t'as les 16v avec leurs puissances exploitables plus haut dans les tours (souvent a partir de 4000trs). les systemes V tech dans les japs qui grimpent aussi tres haut dans les trs. l'effet compresseur chez VW qui d'apres les dires a l'air assez fragile mais qui donne de tres bonne perfs (polo g40,golf g60) et ensuite le turbal qui récupere tes gaz d'échappement pour les réinjectés dans tes cylindres (de loin le mieux pour les perfs) mais contraignant niveau entretien. apres tout dépend ton budget et ta préférence. Non ca c'est la vanne EGR bon ça se voit je suis pas un expert,pas la peine d'en rajouter.
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les japs t'as du turbal et de l'atmo qui marche fort aussi. genre une honda crx V TECH vidée ça fait déja des bons chronos apres tout dépend de ton budget et ce que tu souhaites en faire. sérieux en 205 gti d'origine tu vas vite t'ennuyer d.a c'est sympa mais pour les reprises sur autoroute c'est l'enfer. pour avoir conduit les deux golf et 205,la 205 est plus joueuse que la golf
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bien le bonjour a tous
fandjo94 a répondu à un(e) sujet de monteiro1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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un exemple d'atmo 205gti,golf gti,etc.... apres t'as les 16v avec leurs puissances exploitables plus haut dans les tours (souvent a partir de 4000trs). les systemes V tech dans les japs qui grimpent aussi tres haut dans les trs. l'effet compresseur chez VW qui d'apres les dires a l'air assez fragile mais qui donne de tres bonne perfs (polo g40,golf g60) et ensuite le turbal qui récupere tes gaz d'échappement pour les réinjectés dans tes cylindres (de loin le mieux pour les perfs) mais contraignant niveau entretien. apres tout dépend ton budget et ta préférence.