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Vends Clio Renault Sport année 2000 bleu odyssée Moteur réalésé en 2,1L par MD Racing Parts 10 cv fiscaux (carte grise à moitié prix) Puissance 198 cv Couple 23,7 kg.m Moteur: - Pistons forgés 84mm - Vilebrequin de Clio III RS 8 contrepoids - Bielles de Mégane III RS 250cv - Arbres à cames Catcams 5502421 - Ressorts de soupapes de Clio III RS - Vis ARP - Joint de culasse renforcé Cometic - Cale porte injecteurs RS - Boite à air de R21 2L turbo entrée diamètre 100mm - Gestion moteur sur mesure - Boite de vitesse neuve Clio Ragnotti JC5 129 - Couple court 14x63 Châssis: - Amortisseurs Viarouge - Ressorts Eibach -3cm - Disques de frein GrN - Palquettes Ferrodo DS2500 - Durites de frein aviation - Liquide frein RBF600 - Pneus Toyo R1R semi-slick - Barre anti rapprochement avant Allègement discret Remplacement des anti-brouillard avant par des grilles pour le refroidissement des freins Feux arrière de phase 2 La préparation a été effectuée à 176000 kms. le tout a donc 5000 kms. Véhicule idéal pour circuit 9000€ à débattre Actuellement il y a à l'intérieur des sièges Recaro trendline de clio RS trophy suisse. Possibilité de les laisser pour 700€ de plus. Visible dans le département 27 à proximité de l'autoroute A13

je vais passer la commande pour les nouveaux pistons en vue d'un réalesage. la peinture n'est toujours pas faite.

ma clio oui, la 21 non

mp s'il te plait

elles sont toutes postées sur le forum pour l'instant.

peinture complète d'ici peu et réfection moteur dans la foulée.

à L...., on ne sera pas emmerdés. AS ça craint question flics.

mp

sinon à l'endroit où j'ai test avec nico-porsche, les travaux sont finis.

je t'avais dit de la faire chez MD Racing Parts ta reprog. tu vas t'en mordre les doigts.

n'hésite pas à lui demander. c'est pas le genre à essayer de t'embobiner.

il connait le F4R ET LE F7R sur le bout des doigts.

ils sont surtout orientés compétition. d'ailleurs les mécanos tournent en rallye. ils tirent 220 cv d'une clio RS en restant en monopap. technomap pour atteindre la même puissance passe en 4 paps. déja vu chez eux un changement de cylindrée par réalésage du bloc.

http://www.md-racing-parts.com/mag/fr/product-178563.htm[/quote[/url]] te fie pas trop au site il n'a pas beaucoup le temps de s'en occuper. il m'a fait voir des courbes de clio RS qui sont passées chez lui pour des grosses modifs, franchement ça donne envie.

ça a bien changé depuis que c'est plus les anciens du BEREX. avant tu avais le passage. ils te montraient même une courbe bidon pour les atmo. ils rajoutaient 10% à tous les points spécifiques de la courbe. pour les prochains qui veulent faire une reprog, allez chez MD Racing Parts. ils passent la voiture au banc avant modif. font une gestion sur mesure au banc, tant que ça ne convient pas on continue les modifs. au final vous repartez avec une courbe qui est calculée par le banc et non tracée par un mec. tarif 750€, mais c'est fait aux petits oignons et gain meilleur que technomap.