nismo911

"Bande de mytho", c'était pour qui? Je dois rêver...

On est tous d'accord pour dire que tu etait derriere et que tu joue ton rennard en partant devant.. Toi tu parle beaucoup derriere l'ordi.. C'est marrant, c'est exactement la réflexion que je lui ai faite "à chaud", sans compter que tu précharges et ça s'entend!

On se voit vendredi!

+1 avec Nouf! Sa Sport ne me met qu'une voiture dans le meilleur des cas et encore cela dépend comment on part!

Tout pour flinguer un embrayage stock.... Vu le peu de différence qu'il y a entre toi et moi, je doute que tu réussissais à tenir Nouf...

Mais de stock à stock, ça donnait quoi, quelle était la différence?

Très bonne auto pour posséder son homologue diesel! J'ai eu l'opportunité de l'essayer: -Coupleuse, elle reprend très bien en bas. -Sonorité sympa. -Fiable (bloc ancien increvable). -Performante, mais sur la version essence les étriers de freins AP Racing sont indispensables, surtout si tu veux la reprogrammer! Par contre, la conso est doublée par rapport au Tdi (ou presque), le petit réservoir de 45l (40 l pour le plein) ne te permettra pas de dépasser les 350-400 kms, surtout si tu te fais régulièrement plaisir... La revente est quasi impossible, car le prix d'achat est le même que la version diesel, ce qui la rend très rare... En essence, les gens préfèrent acheter une RS ou Rc qu'une Cupra 6l 20 Vt... Mika a mis des mois à vendre la sienne, il l'a bradé! Vu la rareté, il sera très difficile d'en trouver une d'occasion et encore moins avec les options voulues... Donc si tu en veux vraiment une d'occasion, prends ton mal en patience ou prends la neuve, mais dans ce cas, ne regarde pas la décôte!

Ce n'est l'idole de personne, mais la Ragnotti "magique" fait quand même parler et à travers l'Europe entière... D'ailleurs tout le monde le connaît et ou a déjà entendu parler de lui... Info-intox, en tout cas cela fait parler de lui!

Il n'est pas méprisant, écoute j'ai tiré avec ma Fr et Cupra avec lui et je n'ai jamais senti le moindre mépris de sa part! Tous ceux qui sont venus en Belgique pourront confirmer, on a été super bien accueilli malgré les (très) gros déficit de puissance avec nos merguez... Il y avait du très gros...

Qu'est ce que ça peut foutre? Qu'il soit stock ou non, on s'en branle, ça caisse marche, point final! D'autre part, comme le disait si bien Cyril Turbo, il avait passé sa Ragnotti au banc chez STRS, elle sortait ses cvs... Pour l'avoir déjà rencontré à deux reprises, c'est un gars sympa, passionné et qui se sort les doigts du cul pour tirer... Pas comme certains ici qui bevent sur son dos et ne sont pas capables de faire 200 kms pour tester contre lui!

oui c est sure,mes sa sert a rien de faire 10 poste sur lui il dira rien!!!!!!!!! mallo c est quand tu descend sur paris? il fais beau en plus Il descendra pas je crois Il est déjà descendu.... Et puis quand on organise une sortie en Belgique avec Mallo, personne ne vient ou presque... Il faut avoir un minimum de respect car il en fait des bornes pour tirer car même la frontière n'était pas le "spot" le plus proche de chez lui... Il redescendra sur Paris, il attend un peu...

La 406 va compter les points vu le veau...

C'est l'essentiel!

Bonne soirée sur V.. et LC....! Beaucoup de monde, des autos de qualité dans l'ensemble dont 2 M5 E60... Soirée tirage très soft et papotage avec pas mal de monde (skod, vitoo, foufou, tomtom, noufinho, bénito, youille....)

Je confirme, gars super sympa, passionné...

Je crois aussi... Il osait déjà pas calculer son budget gasoil, alors avec du S/P 98...

Je ne vois pas où est l'autre langue... "Nonante", c'est 90 en Belgique, il est Belge il ne faut pas l'oublier! Le titre doit être écrit en Flamand.

Ca dépend dans quoi tu roules...

Cupra: 2.0 Tfsi 240. Fr: 2.0 Tfsi 200. 2.0 Tdi 170.

Pourquoi ne pas aménager un circuit plus grand et ouvert gratuitement un jour dans la semaine pour les motos et un autre jour pour les autos! Un 400 m séparé. Un 1000 m séparé. Enfin, une sorte de centre dédié aux sports mécaniques avec une boutique de pièces, d'accéssoires pour circuit, une auto école te permettant de prendre des cours de perfectionnement à la conduite, une piste de kart... M'enfin, je rêve complètement! C'est pas équitable, on tolère déjà plus de choses aux deux roues et en plus, ils ont un circuit pour se faire plaisir... Les automobilistes que nous sommes tous sont tout juste bon à payer et à fermer leurs gueules, ça serait lamentable de priviligier une fois de plus les motards aux automobilistes...

Je suis d'accord avec toi fandjo, mais quand tu vois dans quoi roulent les modos et administrateurs de la BAD, t'es un peu obligé de rigoler... Par contre, je respecte ceux qui roulent bcp (+ de 30 000kms) et qui roulent quand même au S/P...

haha à vrai dire tu ne tiendrais pas bien longtemps dessus. Les poulpy qui ont osé frôlé le sol du forum sont même pas resté une semaine avant d'être ban: lol Mais si tu as toujours envie du lien dis le moi Envois, je vais faire un beau photoreportage de ma Cupra TDI... J'adore ce genre de mecs, si c'est comme à la BAD où ils roulent pour les 3/4 dans des merdes qu'une Cupra pulvérise, on va bien rigoler...

Ils manquent déjà d'objectivité, sur le tien, ça ne doit pas être triste...

Connu comme Barabas: BAD http://brigadeantidiesel.highforum.net/index.forum?sid=a72e37f47a65dbad183f890d3e55ef87 Mais le plus rigolo et plaîra à la majorité ici, c'est celui-là: http://b-a-t.bbfr.net/index.forum?sid=3147476debdcd08870ba96831378ca23

C'est la base même si on veut faire perdurer le lieu!