Guizmo02

Je montes sur rien du tout et je ne voie toujours pas l'intérêt de corrigé les fautes que je fais ou que j'ai pu faire à moins que tu éprouves un certain plaisir à le faire (qui sait). Non je ne suis pas Pivot et je n'ai pas fait de grandes études non plus désolé.

Non mais t'es sériex la ? de nan de nan pas de tunes pas de pièces. Trés beau taf en plus dés que je peux je post ce que tu m'a fait. Désolé pour le h-S. PTDRRRRRR Donnant donnant on dit ! de nan de nan c'est pas français, comme quand tu dis "COMME MEME" ptdrrr Qu'est qu'on s'en branle sérieux...

Non mais t'es sériex la ? de nan de nan pas de tunes pas de pièces. Trés beau taf en plus dés que je peux je post ce que tu m'a fait. Désolé pour le h-S.

http://www.video-auto.com/walter-rorhl-au-volant-d-un-van-vw-de-800ch-avec-311-kmh-en-vmax.html

trés belle.

une épave le truc.

ok c'est bien ce qui me semblait. ok

ouai enfin tu n'a pas eu un petit mal entendue toi aussi arrivé la bas ? du style oui tu voulais tel diamètre et en faite que du 76 max, je me trompes peut être, et puis tu as comme même du refaire une retouche parce que c'était pas très bien aligné au niveau des vis. C'est pas que je veux du mal de BFR c'est juste qu'il y à des choses que en tant que professionnel de l'inox je ne comprends pas, après ce ne reste que mon point de vue (partagé par certain)

j'ai vraiment besoin de place donc hop hop hop, 5euro l'unité pour les feux. Donc 3 normaux et d'édition. Contact uniquement en Mp SVP. Détecteur de cliquetis moteur PB neuf 10 euro Porte fusible neuf 50euro Caches BBS RM aucune idée du prix faire offre. Alternateur PB quasi neuf 50euro. Pipe d'admission PB avec papillon 50euro. Retro droit 5 euro. Clignotant blanc gros PC 10euro Levier de vitesse avec guide neuf 10euro Soufflet de crémaillère neuf 5euro. poignée 1 euro rampe injecteur et injecteur PB 30 euro Volant golf 3, 5 euro l'unité Durite d'eau en fer récemment changer 5 euro Contact que par MP svp prix négociable pour certaine chose ya pas de souchie.

Pour tenir oui ca tien du moins j'espere c'est juste que quand tu commences à regarder à droite à gauche ce qui se fait, ce que certain appel une référence et bien s'est bien loin d'en être une, aprés je ne fait pas forcément de pub pour JMS (ou même por Madac même si je suis pour le travail bien fait) mais ca m'étonne quand même quand tu dis que la ligne de renenez s'oxide en sachant que quand il fait quelques chose il le passe dans un bain pour que justement ceci ne se réalise pas...

et bien si vous êtes tous content tant mieux pour vous mais je le dis et je vous le redis les matériaux utiliser c'est la MERDE de plus il n'y à même pas de collier pour serrer les liaisons ou si non des ressorts façon moto (comme sur la "S2") pas de joint non plus entre 2 manchons. Bref payer autant pour avoir un truc approximatif moi ca passe pas, après chacun sa merde après que un revendeur ou un autre en soit revendeur très franchement je m'en tamponne et c'est pas le sujet. C'est normal pour vous qu'une linge soit disant inox s'oxyde? C'est normal pour vous de devoir monter les silent blocs de la ligne à coup de cric et de démonte pneu ? Si non faut pas croire je ne suis pas le seul à être "déçus" de ce qu'il fait. Après lapince tu dis que tu as essayer tout les fabriquants mais tu en oublie un et un vrai pas un truc a l'arrache "Madac" la aussi c'est chère mais pas de camelote.

koi ?? tu trouve ca nul ? (si oui mdr .....j ai casse toute mais ligne que j ai eu que se soit iresa,omp;oreca;inox car ....... resoude re casse ...!) la aucun souci ca fait +1 an que je l est (les autres meme pas6mois deja hs) apres en idf y en a qui son bien mais trop de delais .... Non non ce n'est pas nulle il faut dire les choses clairement "C'EST DE LA MERDE" L'inox qu'il utilise est plus que du bas de gamme. Encore il n'y a pas si longtemps une connaissance à fait refaire son downpipe sur son S3 et bien une fois de plus tu voie bien que c'est de la daube. JMS c'est chère tu as du délai serte mais c'est pas de la merde quoi. Et quand je voie ce qui se fait pour moindre coût faut pas rêver tu en as pour ton argent c'est comme pour tout.

[quote="TREZ"] Arf c'est dommage ca avais l'air sympa.

RHA pauvre S2

C'est bien ce que je pense.

Nan dutout!! A moi tu veux me la faire ? j'en ai monter plus d'un des joints de culasse VW. Sur l'une des photos on voie bien la ref VW serte ce n'est pas celui du moteur qui été monter à l'origine mais c'est bien un vw, arrête de faire croire à tout le monde que tu connais tout alors que ce n'est pas le cas !!!

Joint de culasse d'origine vw

Christophe t'es un grand malade. Bien jouer pour cette évo

http://www.leboncoin.fr/vi/76619639.htm?ca=12_s

Super agressive question carrosserie

ouai car j' ai rien trouvée sur jms Allo je viens de te le marqué

Ca je l'aurais pas pondu ...

on ne le dira jamais assez JMS POWAAAAA 06.17.92.49.95

Tu peux déjà commencer par regardé le châssis et surtout la ou est fixer le pont AR les tôles se découpent très fréquemment. BMW POWAAA