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Greg 206rc

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Tout ce qui a été posté par Greg 206rc

  1. exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc...... on aura tout lu sur le chassis pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal et sur quoi n'es tu pas d'accord? chassis et circuit..... enfn chacun son style ok...mais encore??? et qu'a avoir le style dans cette histoire? ba chacun a son style d conduite! tu la msie du psite ta rc? lisse? bosselée? perso je la trouve vraiment très bien sur n'importe quel type de route! c'est pas pour les gens qui ont des pb de dos c'est tout! jamais mis ni la rc ni la rs sur piste mais j'ai fait pas loin de 30 000 km avec chacunes d'elles sur tt type de revetement, donc je pense commencer a cerner leurs differences sur revetement bosselé je passe plus fort et me sens plus en securité avec la rs qui attenue mieux les irrégularitées de la route maintenant je ne denigre pas la rc ,que j'adore d'ailleurs, mais je la trouve plus typée circuit que la rs...elle a les defauts de ses qualités en somme ce qui est sur, c'est que la rc est plus tape cul mais ayant tourne en rs1 rs2 et rs3 sur piste.... apart la rs3 et la 2004CS les uatres n'ont rien a voir je trouve cote chassis!
  2. exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc...... on aura tout lu sur le chassis pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal et sur quoi n'es tu pas d'accord? chassis et circuit..... enfn chacun son style ok...mais encore??? et qu'a avoir le style dans cette histoire? ba chacun a son style d conduite! tu la msie du psite ta rc? lisse? bosselée? perso je la trouve vraiment très bien sur n'importe quel type de route! c'est pas pour les gens qui ont des pb de dos c'est tout!
  3. exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc...... on aura tout lu sur le chassis pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal et sur quoi n'es tu pas d'accord? chassis et circuit..... enfn chacun son style
  4. exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc...... on aura tout lu sur le chassis pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal
  5. oui sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains. et le willy c'est peut etre willy150?je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1. oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai Au plaisir de te revoir je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ? oui enfin on choisi pas tjrs d'etre à deux j'ai toujorus été en 17" pour la raclé, je ne parle pas de toialors j'espere te voir un jour au course pour discuter avec toi. et rc ou rs c'est une histoire de gout. pour ma part je prefere l'interieur du rc et l'exterieur du rs car la 206rc est trop sobre par rapport au modele hdi. sinon question perf c'est la loterie il y a de tout. Biensur chacun ses gouts! ya de bons et moins bon moteurs
  6. oui sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains. et le willy c'est peut etre willy150?je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1. oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai Au plaisir de te revoir je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ? oui enfin on choisi pas tjrs d'etre à deux j'ai toujorus été en 17" pour la raclé, je ne parle pas de toi
  7. oui sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains. et le willy c'est peut etre willy150?je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1. oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai Au plaisir de te revoir
  8. oui sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains. et le willy c'est peut etre willy150?
  9. je dois avoir une rc chelou alors quand elle etait stock
  10. euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?c'etait pas une rag mais une rs 2004 ok désolé mais je me suis trompé de personne! bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleuj'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg. c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2? je me rappel pas avoir tiré avec toi bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant luide ta voiture j'ai la video si tu veut.et c'est qui ben91 ? un mec quiavait aussi une rs04 bleu immat 91 la vidéo, ba si t'as unlien ca m'interresse vu que j'ai pommer mon disque dur, j'ai plus rien
  11. euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?c'etait pas une rag mais une rs 2004 ok désolé mais je me suis trompé de personne! bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleuj'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg. c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2? je me rappel pas avoir tiré avec toi bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant lui
  12. euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?c'etait pas une rag mais une rs 2004 ok désolé mais je me suis trompé de personne! bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleu
  13. euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?
  14. ba heureusement qu'il a gagné 18cv parce que a la base c'est pas terrible 162 /
  15. banale...c'est pas vraiment le mot : tt le monde s'accorde à dire que mokembo est un maitre en matière de reprog sur RC gagné 10 ch sur ce type de moteur avec seulement reprog et boite "d'origine"modifiée ça tient presque du miracle quand je dis banale, c'est pasune reprog poussée désolé! c'est unmec qui fait des reprog toutes les même et pour tout le monde. rien a voir avec les sybelles par exemple et autres... bien sur que ca reste une reprog classique mais la ou je dis qu'elle est vraiment bien adaptée c'est que tu dis toi meme qu'elle t'a fait gagner 10 ch...ce qui sur un athmo est extraordinaire! technomap ne te fait pas gagner autant avec leurs reprogs "sur mesure" et une admi alors qu'ils sont spécialisés renault en général et rs en particulier, ce qui prouve bien que ce préparateur sort un peu du lot! de plus si j'ai bien compris il adapte sa reprog en fonction de ce que la voiture a donc ce n'est pas vraiment la meme pour tous ce qu'il change en fonction des autos, c'est juste cata oudecata. Pourmapart c'est la gestion decata maisje tourne encore avecle cata. Donc oui c'est une bonne gestion pas cher mais ca n'est pasune Sybelle,on peut gagner encore. Après avec de l'argent tu peux en sortir 230 sans soucis, il en sortent meme 280cv en mono papillon mais là faut voir avec PS. Pourle chassis c'est hyper fun et ce'st sur que le mec qui sort d'une rs et qui envoi pareil sur la rc va se voir partir en 180! Fautjuste la connaitre mais ca ne manque pas du tout d'efficacité loin de là! A Dreux, je tournais comme un rs1 modifié avec pneu avant semi slick et mieux que les dernières rs3
  16. banale...c'est pas vraiment le mot : tt le monde s'accorde à dire que mokembo est un maitre en matière de reprog sur RC gagné 10 ch sur ce type de moteur avec seulement reprog et boite "d'origine"modifiée ça tient presque du miracle moi jsui pa daccor 10 ch avec gestion ligne admi c pa terrible!!! ouais enfin c'est un atmo aussi fautpas l'oublier tu dois pouvoiren sortir plus avec une gestion appropiré du style Sybelle mais faudra surement retouché à l'échappement,pourlemoment je suis stock de ce coté avec le cata je pensai ke tu avai la ligne!!! dans ce cas la c raisonable.. pkoi tu ne met pa de ligne car ya ces ch a prendre la... et plus ke tu peu le croire onvera plus tard, c'est pas ma priorité par contre ma gestion est faitepour tourner sans cata, je pense queje suis entrain de le flinguer, va falloir queje le fasse sauter au moins pour commencer
  17. banale...c'est pas vraiment le mot : tt le monde s'accorde à dire que mokembo est un maitre en matière de reprog sur RC gagné 10 ch sur ce type de moteur avec seulement reprog et boite "d'origine"modifiée ça tient presque du miracle moi jsui pa daccor 10 ch avec gestion ligne admi c pa terrible!!! ouais enfin c'est un atmo aussi fautpas l'oublier tu dois pouvoiren sortir plus avec une gestion appropiré du style Sybelle mais faudra surement retouché à l'échappement,pourlemoment je suis stock de ce coté avec le cata
  18. C'est vrai , mais ton cas est un peu exceptionel quand méme.. il faut avouer que trés peu de RC sorte leur 177ch, méme avec admi, ligne reprog c'est assez chaud.. la tienne est un peu au dessus de lot.. Faut pas les maltraitées surtout!! Quand je vois les mecs taper dedans à froid, rupture etc je comprend la suite.....
  19. banale...c'est pas vraiment le mot : tt le monde s'accorde à dire que mokembo est un maitre en matière de reprog sur RC gagné 10 ch sur ce type de moteur avec seulement reprog et boite "d'origine"modifiée ça tient presque du miracle quand je dis banale, c'est pasune reprog poussée désolé! c'est unmec qui fait des reprog toutes les même et pour tout le monde. rien a voir avec les sybelles par exemple et autres...
  20. Perso j'ai toujours eu ma rc cote cote oudevant les rs apart celle de belgique et une rs04 du 91. C'est deux autos super proche, avec chacune leur défaut. Fautles esssayer mais la rc demandeplus de pilotage sur circuit que la rs et elle tire trop long je trouve. Avec uncouple court c'est parfait! la mienne sortait ses cv a 10000kms. Dernièrement j'en fais 186 avec une gestion banale et une admi en dynamique
  21. moi ca met arrivé une fosi dans le rouge et une fois limite rouge .... le temps que je fasse tourné lapompe a eau a la main suite a une casse de couroie... apparementpas de dégats
  22. si ya un capot blanc c xavier oui elle marche bien sa saxo ba en fait non c'est pas lui, enfin je crois pas le mec n'avait pas le capot blanc, enfin j'ai pas eu l'impression et il avait des stickers assez gros sur les bas de caisse marqués citroen sport ou alors j'ai mal vu son capot si c bien Xavier la saxo rouge/rose avec les sticker CITROEN SPORT oki j'ai pas vu son capot marche bien tazoo faudra qu'on test aussi vu le test avec f4r, on doit etre quasi kifkif
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