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Greg 206rc

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Tout ce qui a été posté par Greg 206rc

  1. Prépa ? cad ? AAC retaillé, reprog actiprom, admition group a, ligne décata inox 63, colecteur. Tu a une rc ossi? oui j'en ai une lapince il est chaud
  2. merde, j'aurais bien voulu voir ce que ça donne sur la route !!
  3. moi je voudrais voir ce que je donne face aux M, S4 et au 21 idem mais j'ai pas ete rajoutez a la liste a se que je vois... sa veut dire que je suis exclus MP svp t'as vu ton speudo ?
  4. moi je voudrais voir ce que je donne face aux M, S4 et au 21
  5. je viendrais au dernier moment
  6. J'aurais bien fait les écuyers moi aussi... je me tate
  7. Greg 206rc

    Vendredi 15 CS

    Peut etre mais j'en doute...
  8. On se voit alors? Vins tu veux ta raclée aussi ?
  9. piston, chemise, culasse, vm etc tout est d'origine
  10. oui je sais ce qu'il manque mais je m'en tape
  11. un sub gt de 280cv pourtant c'est pas non plus violent! j'aurais pensé qu'il faille plus dans un gt pour te tenir?! Ca depend du turbo, si tu garde le tdo4, il part super tot et te donne la puissance et le couple très très tot + le fait que la sub gt est bcp plus légère que le chars d'assaut de STI ... bon on se voit quand alors nous? Il faut qu'on se croise pour essayer nos gtt, mais j'ai cru comprendre que le tiens était plutôt diabolique... je suis souvent au rasso sub du wcs le jeudi, suffit de faire signe MITOOOOOO quand c'est pas à 100kms de chez moi... et que le gtt roule
  12. C'est en connaissance de cause de toute manière, je ne serais pas surpris de voir une chemise péter ...
  13. un sub gt de 280cv pourtant c'est pas non plus violent! j'aurais pensé qu'il faille plus dans un gt pour te tenir?! Ca depend du turbo, si tu garde le tdo4, il part super tot et te donne la puissance et le couple très très tot + le fait que la sub gt est bcp plus légère que le chars d'assaut de STI ... bon on se voit quand alors nous? Il faut qu'on se croise pour essayer nos gtt, mais j'ai cru comprendre que le tiens était plutôt diabolique... je suis souvent au rasso sub du wcs le jeudi, suffit de faire signe
  14. un sub gt de 280cv pourtant c'est pas non plus violent! j'aurais pensé qu'il faille plus dans un gt pour te tenir?! Ca depend du turbo, si tu garde le tdo4, il part super tot et te donne la puissance et le couple très très tot + le fait que la sub gt est bcp plus légère que le chars d'assaut de STI ... bon on se voit quand alors nous?
  15. Pas grave mec, si je t'avais reconnu avant j'aurais mis la 4 Meerci pour les compliments mais le plus dur c'est de tenir je suis pas certain qu'avec tout d'origine ça tienne ltgps ...
  16. un sub gt de 280cv pourtant c'est pas non plus violent! j'aurais pensé qu'il faille plus dans un gt pour te tenir?!
  17. UN petit test un jeudi soir avec mon gt ca te dit ou pas? Oui pourquoi ça ? Avec ta s5 gt ?
  18. ba c'est le gt de la vidéo on testera just for fun Si tu veux C'est quoi ta config ?
  19. Au rasso sub j'y suis souvent
  20. UN petit test un jeudi soir avec mon gt ca te dit ou pas?
  21. Je confirme lool, pour moi impossible a faire. C'est vrai que la precharge apporte pas mal a l'appuyé et notamement pour les petit moteur avec des gros turbos ! peut etre 1 a 2 caisse direct, mais faut pas oublié que sur les audi y'a vraiment pas de temps de reponse !! donc pour moi c'est equitable. On est la pour test pas pour se faire des cadeaux de noel Perso je precharge tout le temps et je m'en cache pas meme si sa deviens difficile avec les petits freins !! Biensur Ca aurait été sec et le carbu mieux réglé je l'aurais fait mais là, dès que je précharge un peu, il s'engorge Faut dire aussi que j'ai niqué mes 2 roulements avant en 6mois avec ces conneries
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