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kazo9111

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Tout ce qui a été posté par kazo9111

  1. kazo9111

    X6 0 a 350

    C'est tout simplement une M5 V10 avec son moteur d'origine et non avec un bi turbo c est du mito !!!! Et déjà pour info le X6M est en V8 bi turbo
  2. Slt seb tien ton poste http://www.team-rds.com/t30662-bonjour-a-tous tu a une S2 grise ? Si oui on a rouler ensemble a Monthléry
  3. Tu a une vidéo du test ? Car 3 ou 4 caisse c'est énorme Tu la passer sur un autre banc que celui de Delage ?
  4. Super Nico sa va etre bon !!! Vivement quelque test contre du lourd quand la météo ira mieux
  5. kazo9111

    c du lourd!!

    Aprés recherche ce mec ferai du drift avec une team c'est le pote d'un pote
  6. kazo9111

    c du lourd!!

    Propre jolie coup de volant le mec
  7. kazo9111

    M3 E30 V10

    Déja vu mais toujours aussi bon a regarder mais la M3 E30 qui accélère contre le porsche n'est pas la même M3 E30 que tes 1er vidéos solo Le plus swap sur M3 E30 je trouve !!! Surtout le bruit de ce V10
  8. Pk tu essaye pas plutot UPS, DHL etc ...
  9. kazo9111

    choix coyote

    Alors je possède le nouveau Icoyote donc vers 4.4 car le version 4.3 ne fonctionne plus sur Iphone. Alors c'est simple a comprendre il n'indique plus ouvertement radar mobile ou radar fix mais au fond c'est la même chose. Sur Route National: Alors il va te dire exemple Zones de Danger a 2000m ba enfaite quand tu arrive a 500m sur ton Icoyote c'est la qu'il y a le radar fixe. Alors il va te dire exemple Zones à Risque a 2000m ba enfaite quand tu arrive a 500m sur ton Icoyote c'est la qu'il y a le radar mobile ou présence des forces de l'ordre. Sur Autoroute: Alors il va te dire exemple Zones de Danger a 3000m ba enfaite quand tu arrive a 1000m sur ton Icoyote c'est la qu'il y a le radar fixe. Alors il va te dire exemple Zones à Risque a 3000m ba enfaite quand tu arrive a 1000m sur ton Icoyote c'est la qu'il y a le radar mobile ou présence des forces de l'ordre. Voila j’espère avoir était claire sur ce que je veux expliqué lol Bonne route a tout le monde
  10. Alors un peu comme solo il y a pas de grande différence pour les test mais sur la piste c'est le jour et la nuit !!! Une M3 CSL bien mener par un mec qui a un coup de volant c'est redoutable. Maintenant comparer en ligne droite une M3 CSL et une M3 E46 c'est comme d'abe faut connaitre la santé des deux auto. Pour moi une M3 CSL n'est pas une voiture de route mais une voiture pour le circuit voila !!! Sinon tape M3 CSL sur youtube tu en véra quelque test.
  11. Sympa le test !!! Exacte je dirai aussi la 3.8l 435 cv
  12. De la belle caisse merci pour les photos
  13. Pareille j'aurai bien dégourdie les bielles de la M/// après la piste mais hélas pareille je taff
  14. bizard avec 235 cv il torpile celle de 270 cv !!! looool Il y a comme un probléme sur les CV annoncer :d
  15. Merci pour ta répond Phoenix Superbe les photos on voie plus a quoi ressemble la boutique
  16. Juste une question combien le poid de la visa avec cette config ?
  17. Le mec qui donne le départ fait a chaque fois rigoler tout le monde il est dans son monde mais il est super cool pr avoir discuter avec
  18. Exacte pour discuter pas facile mais pas mal de personne on discuter avec mon pote a la 106 kid Loool
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