djmasterdiams

cercueil sur 4 roues mwai l'année prochaine jme ferais bien a cerceuil sur 4 roues moi

juste parfaite! félicitations!

http://www.leboncoin.fr/vi/94976317.htm?ca=12_s lui il c'est pas (trop) pris la tete et LA ca marche! bon il se trifouille pour le prix par contre...

chez opel, pas le choix tico...sauf si ta un plan autre dis le moi, parce que 78€ remisé chez opel pour 10 vis ca fait mal au fion!

dommage c'est ce que je voulais t'en donner a l'époque... bonne vente!

un peu de pièce est arrivée pour la réfection du bloc : pochette de joint complète avec vis de culasse : embrayage (il est d'occaz oui, mais il a pas bcp roulé) en attente de vis de cache culbu chromée, joint de culasse z20let, cache culbu chromé, cache distri bleu, couroie de distribution,culasse refaite et kit de vis de collecteur

ouah le boulot qui sert a rien! se prendre la tete pour mettre un 20vt dans une opel alors qu'un swap c20let/z20let aurait donné un meilleur resultat...

oups dsl

pwoaaaa c juste une tuerie tes roues! bon je suis officiellement fan de ton projet!

look stock avec un gros moteur, je suis obligé d'apprécier!! super! c'est difficile a monter un 20vt ds une golf? le faisceau c'est une belle merde a faire a ce qui parait!

lol on fait comme on peut, mais comme j'ai dit sur la présentation, même si j'ai pas la place je pouvais pas m'en empêcher de refaire un swap mdr! bon bah j'ai un joint de culasse de z20let, une pochette de joints, et un contrôle de la culasse qui arrivent pour la semaine ca fait plaisir! sinon 2/3 bricoles sympa aussi qui devraient arriver

perso a ta place je prend! tu te retrouve avec une voiture que tu as tjrs voulu, tu fais une bonne opération financière, fonce! pi deja une m3e30, mais une evo 2...

mdr ouaip, j'ai retiré la roue de secours, disqué le support de la roue et hop le bac a roue de secours me sert de support moteur! franchement j'avais pas le choix c'était ca ou sur la table basse!

bon aujourd'hui j'ai déculassé et verdict, un joint de culasse plus que hs et a priori c'est tout! donc je suis a la recherche d'un bon plan pour un joint de culasse de Z20LET parce que 100€ le joint de culasse sur oscaro ca me gave! sinon des la réception hop je remonte tout dans l'astra! sinon pour km/h mag, c'est un mag assez sympa c'est clair!

pour harould qui voulait voir a quoi ressemble le kit pour passer en 2rm de chez lmfvauxhall :

nan, en fait je devais remonter le moteur dans la caisse puis le refaire, mais comme elle roule bien et me dépanne bien, j'ai décidé d' emménager un atelier et de le monter une fois réparé! voila mon bel atelier! il va faloir que je deculasse pour voir si les pistons on une marque ou autre, j'avais attaqué il ya quelques minutes mais il s'est mis a pleuvoir fort...

pareil je préférais le cossie! par contre le quadra est fiable ou c'est comme les calibra turbo, c'est la merde?

petite touche tuning, passage en faux ar rouge et noir de gsi j'ai également reçu ma boite 6 et mes jambes de forces d'astra gsi (un grand merci a f280), je n'ai plus qu'a recevoir mon kit 2rm et je commence le montage!

énorme!

super boulot, je vais surement te contacter pour du polissage/peinture. tu est d'ou exactement? et tu pourrais m'envoyer ton tel par mp?

nan c'est cool j'en ai racheté une mais c tjrs con de racheter ce qu'on avait déjà! il faudra qu'on teste tout les 2 quand elle sera fini ca serait sympa

si tu savais a quel point je me mordais les doigts de t'avoir vendu ma f28 onemanshow, je pensais pas faire un let quelques mois après! mais c'est la vie! cyber : je comprend, il n'y a pas que les bagnoles dans la vie!

waou, ya grave de la promo! par contre c'est pas pour tt de suite, pour l'instant le swap et la réparation du bloc, après une petite phase 3 héhé! au fait j'ai jamais vu la présentation de ta caisse, c'est une kadett v6?

c'est fait!

je propose un échange de ma seat ibiza 6L 1.4l 16v elle a 120 000km -6hp -direction assistée cupra -clim -vitres électriques -jantes alu 17" de leon top sport -centralisation a distance frais récents: -courroie de distribution -vidange et filtres -4 pneus neufs -bobine d'allumage la voiture est en bon état général, la carrosserie a pas mal de petites rayure/petite bosses (voiture stationnée en ville) mais présente très bien comme les photos le prouvent. Le moteur fonctionne parfaitement mais il y a un voyant moteur allumé, du au catalyseur vidé (gain de performance), mais sans aucune incidence sur la fiabilité. Je souhaite un échange, parce que je me suis lassé de cette voiture et j'ai envi de changement, j'étudie les propositions de véhicule de valeur équivalente, la cote argus est de 3000e et ce genre de voiture se vend dans les 4000e. ct et papiers ok j'étudie toute proposition équivalente financièrement. j'ai des préférences pour un cabriolet, sportive etc.