Yous1

Non un 225

Très belle titine, souvenir souvenir ... Si tu as besoin d' infos prépa moteur/chassis etc fait signe

Le vieux machin de retour dans le coin ué

Hey merci High

[quote="SaxoPowa16v"]

Il a édité le malin !

Sympa!

Merci sauf que c' est une A3

totoff!! grave, un millénaire!

Jolie ta sax! justement je cherche a me monter une saxo vts/106 s16 pour la piste exclusivement , vidée, arceauté Ça donne quoi sur la piste? sur des petits circuits comme Clastres ça doit être largement suffisant pour avoir des sensations, j' imagine...

Salut les passionnée(s) , des lustres que je n' étais pas venu ici... Je fait un petit un petit clin d' euil , avec ma petite dernière ( depuis un an ) Pour rester dans l' esprit de mon ex Audi TT( pour ceux qui se souviennent) , une tite AUDI A3 20VT châssis sport. Je resterai soft avec. C' est la daily . Elle sera quand même siglée Nürburgring en 2013 Elle a les jantes rs9 18", antenne polo, c' est tout pour le moment. A venir: Catback Milltek non resonated PC arrière S3 Feux xénons Autoradio autre que le K7 Blistein B4 ressort -30 Eibach Revu du freinage en soft (disques plaquettes durites avias avant arrière) souhaitez lui la bienvenue

C' est ma daily, je lui fait quelques petites modifs mais rien d' exceptionnel, stock ça tourne très bien un 20VT. Je l' ai depuis un an 0 problèmes

Ça roule mec? J' ai une Audi A3 20VT 180 chvx pour tout les jours. Je vais me monter une 106 s16/Saxo VTS exclusivement pour la piste d' ici quelques mois

big big détartrage aussi , je l' ai vendu depuis un moment

Dommage on connaissais personne pour rentrer...

Bonjour je vends mon G-TECH PRO SS, très peu servi et en très bon etat de fonctionnement. Voici la publicité du G-TECH PRO SS: Le Gtech SS fonctionne sur tout véhicule à moteur : aussi bien les essences, diesel que GPL. Voici les fonctions du Gtech SS : Mesure de l'accélération dans tous les sens (virage, freinage, prise de vitesse) grâce à un accéléromètre à 3 axes (x,y,z) Etalonnage automatique Ecran en couleur Affichage km/h ou mp/h au choix Tous les chronomètres (0 à 100km/h, 0 à 160km/h, 20 à 60km/h, etc...) car l'appareil sait en permanence la vitesse à laquelle vous roulez 400 mètres départ arrêté, 200 départ arrêté, 20 mètres départ arrêté, etc... Reprises et calcul automatique Distance de freinage Affichage des courbes pour toutes les mesures Enregistrement de 30 runs grâce à sa mémoire de 2Mo Flash Puissance et couple avec régime tour/minute associés (1 à 3 chevaux près) Affichage du régime tour/minute en instantané et 3 shiftlights programmables (de 1000tr/min à 10 000tr/min) Prix 150 euros, envoi par colis possible dans toute la France. Paiment paypal de préference, ou chèque.

Corse pour moi !

Direction la Croatie pour moi

Alors j' ai trouvé la solution en faite: Il faut un moule d' adaptation qui ce connecte sur le double din CY_EM10N que je n' arrive pas a trouver sur le net lol Et de ce module, tu mets un cable en USB pour I POD CA-DC300N Donc c est compliqué...

Hello , si quelque' un peux m' aider: Je dispose d' un double DIN Panasonic dans ma titine, mais celui ci ne dispose pas de port USB. Savez vous ou je peux trouver ca, si sa existe? Je me suis renseigner à Autobacs mais il ne savait pas me dire, il me dit de me rapprocher de Pana. sur le site web mais je ne trouve pas grand chose... En gros, il me faudrai un adaptateur RCA/USB, non? Merci d' avance!

J' aime lorsque c' est bien organisé comme ça. Vivement de la revoir monté alors. Bon courage

Trouvé, merci Coxsone, toujours réactif assez rapidement sur ce forum lorsque on demande quelque chose c' est cool

mp

Ha j' imaginais ca plus cher tiens..