nicolas200511

beau resultat mais honnetement depuis le passage du vr6 gt40 de votre golf de drag vous croyez pas que le banc moteur delire !!!!!! 700ch avec des 550cc 700ch avec un gt35 en roue de 82 a 1b4 700 ch a 1b4 avec du de l octane 98 en theori quelque calcul suffise a demontré que le debit d'injecteur de 550cc a 3bars en prenant compte d'un duty de 90% et meme une pression d'essence de 4bar soit 635cc ne suffise pas a la masse volumique neccesaire a delivré la puissance réél en KJ sans rentré dans les details de la thermodynamique et du calcul de remplissage volumique theorique reste plus qua le swappé dans la voiture beau taf en tous cas

ces pour monter sur quoi ? car ca peu varier suivant plein de chose

super belle en rouge

oui mais faux pas oublier la on et en hiver et pas mal en profite pour faire ce que il on a faire sur les caisse (moi le premier) pour mieux tiré les beau jours arrivée

ci bien sur mais comme vous le dit rien sert de téster contre ceux qui on la science infuse

en gros pour toi un cosworth et plus apte que le 21 je dirai que un truc.... ok le cosworth a peu ètre des pièce forgé d'origine et que le préparateur cosworth ces penché sur ce bloc pour craché les watt mais je pence que tu a du voir trop de 21 qui marche pas, car quand tu vois ce que il crache le 21 bas ces simple un de TOURS(37) a un cosworth de 330ch et qui a tiré contre le S4 du TH quand il fesai je crois 360ch environ et bas le cossie était on va dire 1 capot devant mais quand le s4 a téster contre le 21 ces 4 caisse qui ces pris le s4 et un autre 21 turbo a tiré contre un SUBARU de sois disant 350ch bizard il a pris chère celui la aussi, donc pour moi tous et vue d'avance... ok ces peu ètre un moteur moin évoluer d'origine que le cosworth mais vla le potentiel qu'il a vue le peu de pièce que on mais dessus donc je serai vous je me méfierai des 21 turbo vla ce que j''en pence bonne bourre:salut qu'est ce qui faut pas entendre desfois je te jure.......... si j comprend ce que tu a ecrit une coss prepa forgé etc etc ne fais pas le poid contre une 21t prepa aussi pfff descend ton nuage,sur les coss tu a beaucoup plus de potentiel que sur 21,et ton coss que tu a vu devais etre malade ou des mecs mitho qui te sort des chev ED,maintenant une 21 pour tenir une coss prepa,il a interré de mettre de la pieces....surtout une coss fais par un mecs qui a grandi la dedans...bref je m'en fou moi je suis OPEL tu va me dire aussi sa rame????lol en bon entendeur.. quel nuage de quoi tu parle ces bien ce que je dit pour vous tous et vue un cossie et mieux a 200% le cossie oui il et comme j'ai dit plus évolué mais a mème modif le 21 et pas dérrière je dirai pareil et le cossie bas ces simple demande a alex sur le TH et demande lui ci le cossie qui et passé devant lui ci il était malade tu me fait bien rire pour info le cossie il avait turbo t35 gros injo préssion de turbo augementer et pas seulement 400gr géstion 330ch ligne complet diam 63mm grosse préssion éssence pompe a éssence gros débit enfin tous ce que les cossie mète pour tiré 330ch donc dire que le mec du cossie sort pas ces cheveau ces facile a dire pendent que tu y et alex sorté pas ces cheveau avec sont S4 et tous ce que il avait dessus enfin pour cloturé tu me fait bien rire et ces pas parce que les 21 sorte pas souvent que il marche pas

en gros pour toi un cosworth et plus apte que le 21 je dirai que un truc.... ok le cosworth a peu ètre des pièce forgé d'origine et que le préparateur cosworth ces penché sur ce bloc pour craché les watt mais je pence que tu a du voir trop de 21 qui marche pas, car quand tu vois ce que il crache le 21 bas ces simple un de TOURS(37) a un cosworth de 330ch et qui a tiré contre le S4 du TH quand il fesai je crois 360ch environ et bas le cossie était on va dire 1 capot devant mais quand le s4 a téster contre le 21 ces 4 caisse qui ces pris le s4 et un autre 21 turbo a tiré contre un SUBARU de sois disant 350ch bizard il a pris chère celui la aussi, donc pour moi tous et vue d'avance... ok ces peu ètre un moteur moin évoluer d'origine que le cosworth mais vla le potentiel qu'il a vue le peu de pièce que on mais dessus donc je serai vous je me méfierai des 21 turbo vla ce que j''en pence bonne bourre:salut

tien une saxo qui va bientot ce faire mangé par une AX

une belle tete de con ce mec ces pas sur la gt que il aurait du fraper mais sont pote plutot

ces pas des jantes de clio 16V mais celle de la clio 16S les 16V sont en 5 branches

pas de rupture

non il y a que la culasse de txi

j'ai remarquer il y a pas mal de 21 turbo ici

Salut FRK4