yeulrs1

on en revien donc au meme sujet comme je t'ecrivais en haut " ta civic " ok , je connai pas du tout les jap ,donc c peu etre possible, et a par raman sur d'apres ce que tu dit , mais le debut de la convers c qd meme la 106 que tu dit rester stock juste avec turbo , que sa mont a 220ch , sur une francais et surtout sur un 1l6 de 120 ch de basse j'aimerai voir sa et surtout le nombre de km qui dooit ?? pas etre beaucoup !!! alors montre moi sa je suis curieu car si tu tir 220ch d'un 1l6 120 ch ba je suis deg car g acheter mes piece et calculer mon raport volumetrique pour rien car moi je tire 270 ch avec la mienne sans rien changer !! putin je suis deg tu aurai du me dir sa avant !!! hahahah

alors moi present avec mon pot nicoco et son audi je me fait enmener car mon auto et pas encore fini loin de la toujours pas mes bielles sniffff !!!! donc voila a rajouter yeulrs et nicoco mais on vous retrouve direct a v.....

alors civic 16 tu ma l'aire detre gentil ,mais c tout ,hahah car tu nous parle de ta civic ok ,elle sort 300 ch sans rien changer peu etre, je connai pas les jap. mais en revanche je connais les francais ,et si tu arrive a tirer 300 ch sur un 106s16 sans casser piston bielle et tralala sans changer, et surtout modifier le rv ,ba la mon pote je te donne ma clio rs turbo !! et qd au turbo qd tu dit que sa a rien avoir un t25 ou t3 t4 , c le corp qui importe car avec un 1l6 et un t3t4 ba mon pote tu va charger a 4000 voir 4500 tour car ta pas asser de quache avec un 1l6 ,mais c pas grave!! tu parle de gestion ok ,faut une bonne gestion mais meme avec la meilleur gestion au mond, si tu mais un turbo et avec un peu de pression ba ta plutot interet a changer ton bloc ,tu ma l'air de parler de chose que tu connai pas trop je croit, tu tangage sur un terrain dont tu ne mettrise pas le sujet !! ha oui dernier chose encore tu dit un t3out4 pas en desous de 1000 euro haha tu me fait encore une foi rir, car je te fax ma facture si tu veut mon t3t4 ibride avec le collecteur ( de eclipse ) plus tout les durit avec wastget e tles durit aviation pour le retour dhuil ,plus tout les joint, enfin bref les racor complet complet , je les payer 650 euro par la, et neuf bien sur, et c pas tomber du camion !! sa vien tout simplement des usa , alors renseigne toi un peu avant d'affirmer des chose comme sa mec ,sur tout si ta une jap si tu savais a combien je touche les piece de ta guez mon pote ,tu ferai une sacrer guelle , une tit idee pour te mettre l'eau a la bouche , un kit turbo pour ta caisse je dit bien pour ta caisse donc sans adapt, et ba sa tourne au alentour de 1500 voir 2000 euro et ta tout, echangeur, turbo, collecteur, enfin tout quoi alors renseigne toi avan de mettre des prix comme sa !!!! sur ce !!!navigue un peu sur ton internet , a plus mec !!!!

si plein meme va ds le poste en desou du tien 3 4 en desou y a ecri en exclusiviter pour vous monsieur et la tu regard ta tout les foto le demontage moteur le turbo en place enfin tout quoi

bon aller les mecs je vien pour vous mettre une tit fesser a chacun !! haha jdeconne mais qd meme sinon vous pouvais me compter et meme compter nicoco onc on sera 2 et en ce qui conserne le kart moi y en a un a poincy vers cher moi et c simple c le plus grd indoor comme sa y a pas a chier et on peu reserver pour 1 h ou 2 mais c pu les meme tarot quoi car je connai les mec au kart donc je peu toujours essayer de negocier sa mais bon faut que vous bouger votre cul les mec car c a coter de meaux ds le 77 il est trop bien et en plus il y a un bowling mais bon apres une fesser au kart vous aller pas depencer des sous pour une fesser au bowling hahahaha donc voila a vous de voir et g bien dit le plus grd indoor

oui mais tu mes pas un turbo comme sa faut limer qd meme un peu les piston si tu veut les laisser dorigine pour diminuer un peu le rapport volumetrique et joint de cucu renforcer mais bon les mec de jso von te dir eu enfin si tarrive a en tirer quelque chose !! sinon c exacte laudi etait a mon pote nicoco qui est sur ce forum et en ce qui me conserne bientot je roulerai en clio rs turbo et oui ta bien entendu clio rs turbo sa va arracher mon pote car c un t3 t4 que je mes et je mettrai tout sa a 1b5 et oui sa va canter mais tout est renforcer , bielle ,piston ,soupape tout quoi !! donc voila sino si ta un peu de sous et d'audace lence toi mec des renseignemen tu peu en tirer partout moi le promier y a pas de souci mec bonne chance et lance toi !!

ok je les vue moi gt juste en face de toi sur le parking gt en audi a3 turbo bleu !!

la decoup ds le pc tu a fait comme moi ? car c ce qui a de mieu ou sinon tu retire l'antibrouillard et tu prend l'air dici sinon le clakxon va te gener !! moi je les virer hhihih comme sa c clair et sa fait du poid en moin hahahaha bonne continuation mec

ok je comprend mieu le fait quil y et beaucoup de page sur cette presentation !! je te souhait la bienvenu sur notre endroit de predilection tu trouvera ce que tu trouve sur aucun autre forum !! sinon je pence que tu doit etre blond !! car tu arrive pas a mettre de foto et il y en a au moin 5 qui ton proposer de leur envoyer pour quil la mette sinon nicoco et celibatere et roule en audi a3 1l8t alors si t celibat??? hahahah sinon pour le choix de ton auto c un bon choix mais un peu trop violan pour une premiere main ,mais si ta un bon budget prend sa , et en plus tu sera encore plus convoiter par les mec du rds hahaha aller je le redis encore une foi de la par de tout les posteur qui ton proposer ENVOIE MOI TA FOTO JE LA METTRAIS SUR LE FORUM !!!!!!!!!!!!!!!! oreca77@hotmail.com ou sur yeul@wanadoo.fr

tinquiet je prend pas mal , mais v.... ct la 2eme foi quon vener et on savais pas commen sa se passer les tirage car si tu va a f..... tu vien a 4 et qd tu tire tu peu laisser les pers a la station on savais pas que sa se passer comme sa c la raison pour la quelle on est venu a 4 , apres si t bon joueur et honnet on se refait sa a la loyale 2 par auto comme sa c fixer et on discut le bout de gras demain si sa te dit nous on est toujours ope donc dimanche si ta un peu de temps a tuer !! edit Speed attention les noms de ville

slt mec on c dejas parler sur le forum renault sport !! bienvenu a toi et long vie au rs

slt mec !! c bon sa , un futur concurren pour mon auto tu minterres et ton projte et pas mal du tout des photo sa serai niquel !!

le speednight c pas pour moi!! dsl mec mais si tu veut fair des teste pas de souci on peu se fair sa mais avce les s3 aussi car une revenche perso a prendre

alors la c mesqu'1 de dir sa, car a mon imble avis ,il vous aurais mis une petit fesser si ont etait pas 4 ds la voiture, car ds la s3 gris il etait 2 en plus ct une boite 6 donc qd on a fait la repris on etait a penne a 3000m tour et qd au s3 noir qui etait la aussi, ba il a vraimen eu du mal a remonter car il etait tout seul qd meme ,alors c la raison pour laquelle pour eviter tout fausse rumeur , faudrai refair sa mais 1 ds chaque auto ou 2 par auto sa serai ma foi plus equitable, et plus juste, car 4 ds lauto la victoir et pour ma par trop facil ,et c que un 1l8t de 180 ch a la base qui fait maintenen 249 passage au banc ,donc si dimanche sa vous tent monsieur on peu se retrouver quelque par pour discuter le bout de gras et remetre sa a la loyale

yes c nicoco c mon poto !! alors il a un gros echangeur , le turbo avec le collecteur du s3 , suivi d'une petit reprog et d'une ligne complete miltec et de bien entendu une bmc !! voila c apeu pres tout !! donc des petit repris sa serai cool juste pour le fun et histoir de se rencontrer et de papoter !! dimanche si vous voulais on peu se fair sa pk pas??

oui c clair !! sinon tu etait pas hier (vendredi 17) a V... avec une 106 blanche a qui il manque une extention d'aile???

pas a dir belle auto !! sinon il y en aurai pas un de vous 2 avec vos audi s3 qui serai ds la regions parisienne et qui voudrais essayer des reprise avec une audi 1l8t ? elle est pas dorigine et elle sort au banc 249ch et elle tire vraimen bien !!voila et bonne continuation

salutation mec alors en etant en plein dedans je peu te dir que jespere que tu et bon en mecanique ,car c beaucoup de boulo , et c aussi un budget ,et comme il dise plus haut ,mais autres chose qu'un turbo de gt ,sa fait leger ou sinon tu laisse tout dorigine et tu met un turbo basse pression (a500 ou 600g par la) et encore je promet rien !!! sinon faut changer, a peu pres , je te fait une check liste piston,bielle avec les cousiner renforcer,soupape d'echappement ( moi perso g changer les 16 ) embrayage,injecteur,courroie distrib,bougie,collecteur,echangeur,durite,tube inox,sonde de pression,durite pour retour et entrer dhuile,retarage de la pompe a huile pour un plus gros debit pour le turbo,tout les joint qui a a changer au tour (culasse joint de queu de soupaps joint de bout darbre a came enfin bref tout les joint quoi ) et pour finire une gestion a moin que tu connaise quelqu'un qui sache fair et qui te fait a partir de ta gestion dorigine faut voir ,, et voila quoi qd tu aura fait tout sa c bon et a je doit en oublier mais a savoir aussi que ta boite va casser car trop de couple apres faut renforcer la boite enfin faut voir apres ce qui casse et tu avis en fonction voila mec a peu pres tout ce quil te faut bonne chance

qd a moi je dit pour l'auto car elle et belle et en plus elle doit bien marcher c certain et je dit egalemen pour le bof il a une belle tete de vainqueur !!! hahaha sinon belle auto avec des perf qui doivent bien donner a mon avis

slt a toi asphalte et bienvenu ds notre petit univers de l'auto ! et sinon on est pas tres loin non plus car je taf a villeneuve st george c juste a coter de brunoy

sa te dit alors des petit teste avec mon pote et sa a3 1l8t?

slt mec sympas ton s3 tu va fair quoi sur ton audi ? car tu m'interres mec enfin pas moi mais un pote qui a une audi a3 1l8t mais qui nest pas dorigine alors si sa te dit de fair des petit reprise sa serai cool mec et sport de ta par a bientot jespere

ba en fait c pas une bonne idee l'intercoleur de 306 car moi g celui de 405 qui est le meme et comme g remis le turbo bas pression du 205 td et ba sa rend pas super vau mieu juste toucher pa pression de turbo avec la pipe d'admision du 205 car g limpresion que avec lechangeru sa soufle pas comme y faut pas asser de pression ds le turbo je c pas c bizzard donc resulta rebelot je remet pipe d'admition dorigine et je vire lechangeur alors si tu veut esayer qd meme je peu meme te vendr si tu veut le turbo du 405 td c un garette avec lechangeur et la pipe d'admision qui va avec et le collecteur pour 200 euro c comme tu veut moi si g retirer tout sa c par ce que je me sert de ma 205 pour aller au taf (100 km par jour ) et le moteur a plus de 210 000 km donc g preferer retirer mais sinon sa marcher pluto pas mal faut attendre 3000tr pour que le turbo charge mais apres qd il est charger sa pousse vraimen bien je tien un pote qui a une seat cordoba tdi 110 mais apres en fond de 3 il sens va mais bon qd meme

yes salut niko je me disai bien que je la connaiser cette 106 car comme g mis la ligne gra A avant de la vendre il y en a pas 36 des comme sa avec cette petit decoupe merveilleuse ds le pc arrier ct ma voiture avant sa me fait drol de la revoir mais je voi que tu en a fait bonne usage sa me fait plaiz sinon jirai voir sur ton forum voir un peu sa !! sinon

sa marche speed je reste cool mais bon y a des limite qd meme de juger les pers sans les connaitre , mais bon c pas grave on fera des teste y a pas de souci ! et vive le RDS