popo93

je post la video R32 vs 106 S16? ou ya l esp qui se met enroute que en 1ERE biensur oui c'est une tres bonne idée tu mettera l'autre aussi STP!!!! (tu sais le tout premier test que j'ai fait contre benjyy) celui ou la 2 passe pas? je l ai pas j en ai qu une seule ou tu te fais defoncer

je post la video R32 vs 106 S16? ou ya l esp qui se met enroute que en 1ERE biensur

+1 Sinon POPO enflure de rien mon pote

toi tu racontes vraiment des conneries!!!! 180km pour 100e tu te rend compte ou quoi!!!! reflechis un peu serieux avant de parler

present en grise ax GT ou en moto si ya des motards

oui je suis d accord avec toi c etais jute pour dire aux autres pourquoi il avait ce turbo

ben ecoute encore une fois attend que on finisse nos caisse et on viendra te chercher ou envoye un mp ou passera par nos connaissance en commun. maintenant si tu a un t16 300 max pour tony sans gros turbo ok ma config ligne 76mm turbo gt28/71 injecteur gestion rien de plus si aac origine recaler sa vous va? configue a tony ligne 70 injecteur echangeur phase 1 il y a pas un soucis entre les deux configue la?? Bah nan ya pas de souci? échangeur, ligne , injecteurs et gestion pour les 2!!! sauf Tugai qui a plus gros turbo! Mais un GT2871 si tu lui souffle pas dedans ca fais grand chose de plus!! si le seul soucis que je vois, c est que je vois pas pk il metterai un turbo plu petit , il est bien pour son moteur, et que lui est partis d un bloc d atmo etnon un bloc turbo d origine

et toi demarres la tienne parce que j ai pas envie de venir la voir aux vehicules de collection

Dans peu de temps je crois que les branlés pour les opels, ça sera la semaine des 4 jeudis , j'en dis pas plus pour l'instant, je provoquerai une fois les premières calottes infligés, moi je t attend de pied ferme(j espere pas attendre encore plu de 1 AN) elle est prete sous la bache t'inquiètes nico, je t'ai pas oublié et j'ai pas perdu ton phone, c'est de bonne guerre exactement au plaisir

Dans peu de temps je crois que les branlés pour les opels, ça sera la semaine des 4 jeudis , j'en dis pas plus pour l'instant, je provoquerai une fois les premières calottes infligés, moi je t attend de pied ferme(j espere pas attendre encore plu de 1 AN) elle est prete sous la bache

rien de compliquer

et pour 207 elle a bien fini au garage non ????mdr

c'est bien je respecte ta franchise au moins t'es fran meme si sa me fait un peu rire mais par contre (ton mongole) et (ton boulet) tu te le garde. et tant mieux pour toi si t'adore le R32. moi j'en arrete la car raz le cul des critique et du fin du HS. apres toi si tu veut continué continu comme tu veut je repondrai pas. tu seras a jamais un BOULET dans ta facon de parler et d etre ...... et MONGOLE c est ton surnom j y peux rien -peut etre que je dois pas etre francais pour toi et que mon parler te fais penser a un boulet malheureusement là jte parle en adulte et non en gamin de 15ans. -et si sa te plait de me donner le SURNOM (de mongole) c'est tres bien je suis content pour toi!!!!!. -la vie que j'ai eu fait que je passe au dessus de ce genre de jugement!!tu me critique limite tu m'agresse alors que tu me connais pas;tu sais meme pas qui je suis!!!! (et c'est sa le pire). -moi personnelement j'ai passé l'age de me rebeller. -apres y'en a d'otre avec tes critique et ta facon de pensé il l'aurait trés mal pris. - je me rappele la premiere fois que jtai vu c'etait au lavage auto avec raph et kevin quand j'avais juste la 207RC.déja la tu ne m'avais jamais vu et tu commencer deja a juge ma caisse comme quoi la reprog que j'avais fait a chelles allait me faire cramer mon moteur alors que je m'etait saigner pour me la payer (sa fait plaisir a entendre). -apres je sais pas si t'est comme sa avec tout le monde ou qu'avec moi. - mais moi en tout cas cas je prefere en rester la avec toi (vis ta vie je vie la mienne). c'est dommage car peut etre dans le fond t'es sympa. -apres tu pense ce que tu veux sur ma facon de penser mais moi en tout cas c'est comme sa que je pense. je croyais que tu repondais plu.... et arretes de faire la victime

c'est bien je respecte ta franchise au moins t'es fran meme si sa me fait un peu rire mais par contre (ton mongole) et (ton boulet) tu te le garde. et tant mieux pour toi si t'adore le R32. moi j'en arrete la car raz le cul des critique et du fin du HS. apres toi si tu veut continué continu comme tu veut je repondrai pas. tu seras a jamais un BOULET dans ta facon de parler et d etre ...... et MONGOLE c est ton surnom j y peux rien

et saches que j adore le R32 mais tu le denigres tout seul en t avancant pour rien

alors ecoutes moi mongole tu t etonnes qu on te taille mais regardes toi plutot et tu comprendras je te resume un peu BOULET tu te sers toujours d une voiture semblable a la tienne pour pouvoir te classer par rapport aux autres!!! attend je t explique des fois que tu comprendrais pas grace a l autre proprietaire R32 tu as pu dire ba moi comme j ai plus de pieces que lui je suis devant donc devant celles de l autre R32 ...... arretes de te servir de l autre R32 pour te baser. alors sois tu sors ta caisse et je sors la mienne (la petite)et on se fixe le resultat sois t arretes de te baser par rapport AUX TESTS DES AUTRES. mais comme tu vas me dire "j ai payé ma voiture a 21000boules" comme tu dis(moi j en serais pas fiere) apres quand je vois que tu gars ta voiture derriere et que apres tu fais 2 fois le tour du parking et que tu repasses a 20 kmh sur la route pour qu on te voit ca fais pitié surtout pour faire vroum vroum entre les rapports devant nous(surtout a 20kmh) et ce n est pas de l humour mais un constat et au moin tu sais ce que je pense et surtout ne confond pas le tuning et le racing donc ne met pas de turbo mais des neons qu on les vois et effectivement on est sur un forum de passionné de voiture swap et autres , pas sur un forum ou je me compare aux autres grace aux comparaisons des autres.

ta reglé le souci de tes bougies elle retiens mieux le ralenti car vendredi dernier c'etait pas trop sa. perso en tout cas elle al'air de bien marcher en tout cas . essayer de la foutre a (poil) comme ton autre pour voir normalement tu devrai t'envoler. Tu vois encore une fois de plus c es pas en lisant internet qu on croit tout savoir.Vu comment tournai son auto le probleme de bougie n es pas la cause mai une belle paire d arbre a cames en serai la cause et a l oreille sa s entend tres tres bien franchement tu crois vraiment que j'y connait rien . -benjyy me dit que ces c'est bougies que sont pas adapté moi je suis pas censé savoir qu'il a mis des AAC (tres bien aprés si il a mis des AAC c'est encor mieux et plus comprehensible le faite du ralenti instable). -aprés je comprend pas le faite de caché ces modifs. par exemple si moi je met 2 GROS TURBO GREDYY sur ma R32.tout le monde sera au courant qu'il seront derriére . que tu fais mettre et toi franchement a part faire le frimeur dans la parking tu fais quoi d autre ????? ca sers a quoi d accelerer entre les rapports surtout quand tu roules doucement??? il te manque juste les néons et ca fera top jt'ai dis sa sera installer pour le noel prochain et que repondre a ce que tu avance???!!!!!???? pas grand chose pour ma part . salut. je prefere salut kéké de parking, et continu a faire vroum vroum sur le parking en roulant doucement tu me diras faut rentabiliser le prix de la ligne je comprend pk tu mets des vitres teintés maintenant

ta reglé le souci de tes bougies elle retiens mieux le ralenti car vendredi dernier c'etait pas trop sa. perso en tout cas elle al'air de bien marcher en tout cas . essayer de la foutre a (poil) comme ton autre pour voir normalement tu devrai t'envoler. Tu vois encore une fois de plus c es pas en lisant internet qu on croit tout savoir.Vu comment tournai son auto le probleme de bougie n es pas la cause mai une belle paire d arbre a cames en serai la cause et a l oreille sa s entend tres tres bien franchement tu crois vraiment que j'y connait rien . -benjyy me dit que ces c'est bougies que sont pas adapté moi je suis pas censé savoir qu'il a mis des AAC (tres bien aprés si il a mis des AAC c'est encor mieux et plus comprehensible le faite du ralenti instable). -aprés je comprend pas le faite de caché ces modifs. par exemple si moi je met 2 GROS TURBO GREDYY sur ma R32.tout le monde sera au courant qu'il seront derriére . que tu fais mettre et toi franchement a part faire le frimeur dans la parking tu fais quoi d autre ????? ca sers a quoi d accelerer entre les rapports surtout quand tu roules doucement??? il te manque juste les néons et ca fera top

pourquoi tu veux le meme t en fais pas je peux le faire moi meme et ce que j ai me suffis je suis curieux de voir combien pour 700ch si tu veux repondre en MP pas de soucis

prix de reviens a peu pret du moteur complet avec reglage ???

une voiture devan tu appel sa propre?au depart il c fai roule dessus avc son R32 Duel : VW Golf IV R32 vs Audi S4 la ligne droite fait tout au plus 500metre a nantes sur le periph je croi que sa aurait ete bien marrant V10 313cv (defaut)= 2700kg(bel espace familiale) le collegue avait oublier de deconnecte L'ESP au depart GOLF 4 R32 EIP biturbo vs AUDI S4. GOLF 4 R32 prepa norauto vs AUDI S4 ya pas de match tu comptes la faire ou ta prepa norauto???? tout ce que je vois c est que a part de l expo parking tu fais rien d autre ..... t aurais mieux fais de faire du tuning la ca l aurais fais ecoute moi bien!!!! . -ya pa de prepa norauto LOL!!!c'etait juste pour montage ressort et les mec de labas je l'ai connai aussi trés bien je paye pas au prix du client banal.... tu crois quoi!!!!!! -de plus oui (exactement) j'ai pas pris une R32 qui me revient a 21000boules pour allez la fumé tout les vendredi soir bien sur je dis pas que je fais jamais d'apparition mais je trouve que tu peux tres bien passer une bonne soirée a discuter voiture entre collegue que d'allez essayer de courir aprés la carotte ma voiture c'est mon outil de travail donc jevite de trop la buté. . -quand a toi raph. je compare ce qui ce compare avec ta caisse comme elle est a ce jour (c'est a dire plus d'origine). -EIP reste un preparateur parmi tant d'autre (d'ailleur ceux que tu ma cité je les connais tinkiete). -et si je devais accelerer avec toi (ouai)!!!!!!!!!!! sa serai celle la que je prendrai . - toutefois S4 meme d'origine reste une voiture redoutable grace au deux turbo et a un poids qui reste moderé par rapport a la puissance cela marche mieux que R32 c'est sur. -la categorie pour ta caisse a l'origine c'est contre M3 E36 ET E46 (fin de l'histoire). et R32 n'est pas un monstre loiiiiinn de la . d'ailleur ma 207 RC marchais largement mieux qu une R32 1500kg (c'est trop lourd). sur ceux bonne fin de journé a tous. entre passer une bonne soiree et faire un resume comme le tien qui sert a rien ya une difference en attendant le gars de l autre R32 est un bon ,il l exploite comme il se doit sans non plu la fumer comme tu dis . ce qui est marrant c est que ta 207 marchait mieux que tt ce que t as jusqu a ce jour,fallais la garder a la place de parler prend ton R32 et va sur l autoroute faire un teste avec ta voiture je t ai jamais dis de venir la butter tt les vendredi bien au contraire mais ne te sers pas des resultats de l autre R32 pour comparer au tien et je te rassure 21000 dans un R32 et pour la voiture a RAPH c est une prepa routiere et non RACING il peut tt faire avec sa voiture et pour le meme prix que toi il t'a pas plu mon ptit texte . "prend ta voiture et va sur l'autoroute" (c"est quoi sa!!!)tu connais ma vie toi!!!!!!!!!! . -tu sais aussi comment je tourne avec ma caisse tout les jours. -en general j'aime bien changer souvent de voiture quand on a les moyens pourquoi s"en privé HEIN!!!! (mais celle ci je croi que je vais la garder un moment au lieu de changer tout les ANS de sportive. -moi aussi si je mettait un kit BI-ASPIRATEUR sur ma R sa sera une petite prepa routiére . et quand je teste avec une autre voiture 2 ou 3 fois et que je sais ce que sa donne.apres a quoi sa sert d'aller buter.alors que tu sais ce que tu vaut deja. salut salut . toi t es vraiment un rigolo a vrai dire ta vie je m en fou et franchement venant de toi rien ne me touche quand je vois ou t en es c est bien ce que je me disais t y connais rien et t y connaitras jamais rien ...t es le boulet de l annee met 2 aspirateurs sur ton R et oublis surtout pas les neons

une voiture devan tu appel sa propre?au depart il c fai roule dessus avc son R32 Duel : VW Golf IV R32 vs Audi S4 la ligne droite fait tout au plus 500metre a nantes sur le periph je croi que sa aurait ete bien marrant V10 313cv (defaut)= 2700kg(bel espace familiale) le collegue avait oublier de deconnecte L'ESP au depart GOLF 4 R32 EIP biturbo vs AUDI S4. GOLF 4 R32 prepa norauto vs AUDI S4 ya pas de match tu comptes la faire ou ta prepa norauto???? tout ce que je vois c est que a part de l expo parking tu fais rien d autre ..... t aurais mieux fais de faire du tuning la ca l aurais fais ecoute moi bien!!!! . -ya pa de prepa norauto LOL!!!c'etait juste pour montage ressort et les mec de labas je l'ai connai aussi trés bien je paye pas au prix du client banal.... tu crois quoi!!!!!! -de plus oui (exactement) j'ai pas pris une R32 qui me revient a 21000boules pour allez la fumé tout les vendredi soir bien sur je dis pas que je fais jamais d'apparition mais je trouve que tu peux tres bien passer une bonne soirée a discuter voiture entre collegue que d'allez essayer de courir aprés la carotte ma voiture c'est mon outil de travail donc jevite de trop la buté. . -quand a toi raph. je compare ce qui ce compare avec ta caisse comme elle est a ce jour (c'est a dire plus d'origine). -EIP reste un preparateur parmi tant d'autre (d'ailleur ceux que tu ma cité je les connais tinkiete). -et si je devais accelerer avec toi (ouai)!!!!!!!!!!! sa serai celle la que je prendrai . - toutefois S4 meme d'origine reste une voiture redoutable grace au deux turbo et a un poids qui reste moderé par rapport a la puissance cela marche mieux que R32 c'est sur. -la categorie pour ta caisse a l'origine c'est contre M3 E36 ET E46 (fin de l'histoire). et R32 n'est pas un monstre loiiiiinn de la . d'ailleur ma 207 RC marchais largement mieux qu une R32 1500kg (c'est trop lourd). sur ceux bonne fin de journé a tous. entre passer une bonne soiree et faire un resume comme le tien qui sert a rien ya une difference en attendant le gars de l autre R32 est un bon ,il l exploite comme il se doit sans non plu la fumer comme tu dis . ce qui est marrant c est que ta 207 marchait mieux que tt ce que t as jusqu a ce jour,fallais la garder a la place de parler prend ton R32 et va sur l autoroute faire un teste avec ta voiture je t ai jamais dis de venir la butter tt les vendredi bien au contraire mais ne te sers pas des resultats de l autre R32 pour comparer au tien et je te rassure 21000 dans un R32 et pour la voiture a RAPH c est une prepa routiere et non RACING il peut tt faire avec sa voiture et pour le meme prix que toi

une voiture devan tu appel sa propre?au depart il c fai roule dessus avc son R32 Duel : VW Golf IV R32 vs Audi S4 la ligne droite fait tout au plus 500metre a nantes sur le periph je croi que sa aurait ete bien marrant V10 313cv (defaut)= 2700kg(bel espace familiale) le collegue avait oublier de deconnecte L'ESP au depart GOLF 4 R32 EIP biturbo vs AUDI S4. GOLF 4 R32 prepa norauto vs AUDI S4 ya pas de match tu comptes la faire ou ta prepa norauto???? tout ce que je vois c est que a part de l expo parking tu fais rien d autre ..... t aurais mieux fais de faire du tuning la ca l aurais fais

* tu verras quand ca va feler, tu boiteras quand faudra le reparer

Pas besoin de bequillage sur NOS collecteur car si tu regarde bien nous fabriqu ons des cueilleres de maintiens et on a jamais eu de soucis sur ce genre de collecteur par contre ta remarque est tres juste pour certains type de collecteur pour forcer sur les goujons du collecteur c est l ideal le manque de bequille au moin il pourra les resserer de temps en temps