-
Compteur de contenus
29 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
0 NeutralÀ propos de CTR935901
- Date de naissance 20/03/1985
-
CTR935901 a commencé à suivre Les Runs du Soir
-
-
presentation , New photo inside
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de CTR935901 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
presentation , New photo inside
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de CTR935901 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Bonjour à tous, voila apres de long mois sans venir sur le forum et de longue Transformation de mon Garage de Nouveau investisement pour accuillir au mieux les voiture de Prestige, je vous presente un peux mon Nouveau Garage tout d'abors la partie Pneus, je vous présente ma Machine Mondolfo Ferro Raptor sur la photo montage de pneu en 20 d'une Audi RS6 V10 Ensuite quelque Photo de Vue Global du Garage Toutes les GTR chez moi ? Préparation (RB30 Project) Moteur réaliser chez moi Salle d'attente Dépannage photo diverse -
merci pour vos com, je la passerais au banc cette semaine, les Skyline GTR n'ont été produite que en conduite a droite, les Skyline que vous pouvez voir en LHD sur youtube sont convertie avec cremayere de nissan maxima et apres le tableau de bord jai deja vu de tout, sinon l'ancien proprio ma donné la feuille de passage au banc en UK et annonce 414cv avec 1bar de pression elle sera ma voiture de tout les jour, elle remplace ma S14
-
bonjour voila je peu enfin vous prensenté MA GTR a moi, donc c'est une GTR 33 de 1996 midnight purle elle est pour moi dans un état magnifique, comme on trouve peu d'auto, voici la liste des pieces dessus, -Frein AP RACING 6 piston -HKS dual drager exhaust -phare Nissan Xenon -Blitz solid front pipe -Apexi hard pipe kit -Trust uprated oil pump £1000 -Greddy extended sump £400 -Radiateur D'huile Mocal durite Aéroquip, avec relocation du filtre a huile -Trust Steel head gasket -Trust irridium race plugs -Gros intercooler frontal -Apexi twin induction kits -Nismo fuel pump -ressort Tein -Nismo bearings -Nismo Rear spats -Nismo clear repeaters -jante de R34 GTR les photo
-
Tu va Avoir une Voiture Tres éfficace sur Circuit aussi la Avec toutes tes piece, l'empattement Court de la voiture et la Garde au sol super Bas d'origine, Tres Beau projet , sinon la mini D'origine elle Allait Comment ? tu as Fait des Chronos d'origine histoire de Comparé Avant Apres ? lol ça pourrais étre marrant
-
bonjours a tous
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de Mazde dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
un pti new en sax
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de marcsax16 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
Illmatic
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de Illmatic dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
nico3_6 : DTurbo & ACAV
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de nico3_6 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
S2000dav enchanté
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de s2000dav11 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
a voir la Commande de Boite de Vitesse je suis presque certain que se sera un K20A dedans , put*** ça va Tout dechiré ça ! surtout que pour le chassis nos amis anglais on Des TONNE de pieces pour cette petite MINI, et pour la K20A c'est pareil les japonais ont des Tonne de pieces ! jai vraiment Hate de voir cela
-
[S14a]Stage 3 - 360cv - [P.9,10, 13,16,18,24,34,46,53] News!
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Vos voitures=-
-
-
C'est quoi la marque de ta caisse principal de runs ?
CTR935901 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=General=-
-
Oui oli la polo GTI 1.8T 150ch avait juste une admi 161ch au banc et vidée. degoué de pas etre venus j'airai bien aimer tester contre le M a jimmy mais bon tu ne m'as pas repondus a mon appel ni resonner prochaine fois ma poule fallais me sonné a moi ma poule ! et pour test contre la M de jimmy faut pas attendre la lune c'est presque quand tu veux, dit quand tu veut allé comme ça on fait la route ensemble