tony21turbo

bah j'habite a garges c est a cote et tout les villes environ ca tient grave les trottoirs sont tout blanc... si sa reste comme ca c est clair et net sers a rien de venir lol Moi c'est chaud j'ai vraiment rien du tout! Mais bon de toute facon ya deux semaines aussi y avait de la neige et en faite pour vemars c'etait nikel!!

Y'a un tchat sur le forum?? ah bon!!!!

t iras faire des DA avec ton pote Athlon666 PTDR!!!!! Voila on te laissera vous vous comprenez entre kéké des D.A! bande de gay avc vos caisses turbo,c pas parce ke vous avez jamais su faire des départ ki faut parlé !!!! jvous prend tout les deux au départ demain et je ferais pas de reprise avc vous (et re ,stt avc harould Bm double pied Ya pas ke les reprises les petits.... bon sinon le tps c chaud koi... Harould ne reponds pas... Il ne faut pas tomber aussi bas!

Bienvenue a toi sur RDS!

Tiens un voisin... OOOOH j'y crois pas! t'es a rueil!!! Ca c'est terrible! Tu es ou?

toi t comme ta 21......t trop lent Toi t'es comme ta mazda! t'es moche! Désolé j'avais que ca sous le coude!

Une tite question c'est quoi les spécifications de ta voiture?

Ah bah va y avoir du repondant a AMGmercedes! Bienvenue a toi et sublime la rouge!

Au faite c'est quoi ton ftp??? Car je connais pas l'adresse!

Dans le style je me suis pris la tete sur quelquechose pendant trop longtemps!!! et a la fin bah ca sert a rien... http://www.discretos.net/go-1424-la-machine-infernale.html

Bienvenue! Ah ouaisla 206 ne tient pas top la route? Pourtant je crois que seaser disait justement que ca tenait pas mal!

Trop cool ma poule ! YOYO IS BACK ! AHAHAAHHA! Tu veux tirer contre yoyo pour faire quoi?

bah non t'es pas plus simpa! tu dis pas ce c'est ni comment le choper!

On le trouve ou celui ci? C'est cool j'ai pu voir que MATH95 M'avais zappé!! culé!!!!!

Le 19/10/2005 à 13:45, pedro51biso a écrit : La nouvelle S8 devoilée aussi a Tokyo comme le Audi TT SChooting brake, reprend une nouvelle identité stylistique deja vu sur ce concept TT. Les lamelles de calandres verticales sont chromées et dedoublées. La S8 recoit le V10 5,2l de la Gallardo, mais passés a 450ch au lieu de 520. Le moteur est donc modifié, dont l´alesage, pour mieux passer sur la berline. Le gain de poids par rapport a la W12 en fait bien la verison sportive de la gamme. C´est bien le premier V10 dans une Audi de serie La S8 sera dispo mi-2006 pour environ 97.000 euro Esthetiquement, elle dipose d´un becquet AR integré a la malle, d´une calandre specifique avec des aerations sous la calandre comme la RS4. Roues de 20" en serie 4 sorties de pot en ellipse Il s´agit du V10 5,2l retravaillé, 540Nm a 3500 tr/min La boite 6 tiptronic est etagée plus court Elle pese 1940 kg contre 2035 kg pour la W12 Elle dispose du systeme "Adaptive Air Suspension Sport" 0 a 100 en 5,1s Vmax toujours limitée a 250. Transmission Quattro Option freins Ceramique conso de 13,9 l/100 Pour comparer, cle concept TT :

Heuliez présentera au prochain salon de Genève cette variante coupé-cabriolet de la 407. Heuliez est déjà ben connu pour construire les toits escamotables complexes de l'Opel Tigra TT, de la 206 CC et de la 307 CC. Le principe de ce constructeur repose sur un toit escamotable en deux parties seulement a contrario des Volvo C70, de l'Opel Astra TT ou de la Volkswagen Eos dont le toit divisé en trois parties permet de gagner en compacité. Avec ce proto Macarena, Heuliez veut donc prouver qu'il peut encore être meilleur puisque ce toit s'articule en... quatre parties distinctes. Grâce à une charnière, la manipulation du toit ne nécessite même plus l'ouverture de la partie arrière pour être rangé ou déployé. Grâce à cette étonnante compacité, le volume du coffre reste donc remarquablement généreux, soit plus de 300 litres. De surcroît, comme à bord de la Volkswagen Eos, le toit peut être utilisé comme un traditionnel toit ouvrant entrebâillant ou coulissant. Malheureusement, le projet possède ses limites. En l'occurrence, la structure de la 407 n'ayant pas été développée pour être découvrable, Heuliez a été obligé de monter des renforts ce qui rend les places arrières inaccessibles . Dommage, mais on peut toujours espérer un projet viable pour la remplaçante de la 407... en 2010! Le Moniteur Automobile

Ouais mais suffit de passer la trois apres! cedric a deja testé avec plusieurs 21 sur A.... et y en a kun seul ki la passé......c etait un blanc et il tournait fort!!! Bah encore heureux qu'il soit devant... La 106 elle perd pas toute sa puissance en burnant!

Echange contre une batterie?

t iras faire des DA avec ton pote Athlon666 PTDR!!!!! Voila on te laissera vous vous comprenez entre kéké des D.A!

Mais les departs c'est bien pour les voitures sans puissance... Ca burn pas..

Bienvenue sur RDS

EUUUUU on enchéri sur quoi la? Si c'est sur la GTI... tu donne combien pour t'en séparer?

Non mais tu peux le dire forum-auto c'est des blairs, des nazes... Tellement de gars qui se prennent pour des boss.. tellement de talibans... Horrible ce forum..

C'est pas un diesel le punto?

Bienvenue a toi sur RDS! Alors que fais tu dans la vie! Un ptit test avec seaser s'impose!