s16boy

t'es drole toi

déja si jen prend 1 un jour C le 2turbo direct...grosse posibilité de prépa ! le v6 a part mettre un turbo dessus......

Moi ce qui ma deçu des vr6 c'est les performance.....Le bruit est magnifique mais a part ça..... Test entre un Vr de 2l8 et une 106 avec son 1l6 et tu verra la difference....

De koi on parle la déja....mdr

107 n'aura pas le succés de la 106... je pense pas ! la 107 est vraiment pas terrible ! on dirait un jouet ! va leur falloir autre choses pour remplacer la 106 ! MAIS JE PENSE QU'IL VA Y AVOIR UN AUTRE MODÈLE pour remplacer la 106!!! La 107 est tout bonnement un échec! C'est comme la 1007, ca court pas les rues yora pas d'autre modèle pour remplacer la 106 la 107 C tout simplement la voiture pas chère pour une utilisation de merde!C pas le meme cahier des charges que la 106,yora pas de 107RC par exemple... Bref C de la merde ,les 106 sojnt autrement plus belle et plus intérresssante de mon ppoint de vue

Déja vu et rerevu et c'est une saxo compresseur......sisi sa C déja fait!

o la salope de magicienne lol

le E30 elle tue

Les diesels bmw sont fiables sauf le 2,4D et TD monté sur les E30,E34...J'ai dans mon entourage 2 525tds e34, un 330D, un 530D TOURING, elles n'ont quasi jamais de problemes, a l'inverse mon voisin a eu une 324TD, culasse vrillée a 53000kms, moteur casse a 12200... les vieux mazout c autre chose Jveux parler des récent......tu connais des 3l diesel a combien de borne??et pas de pb??

débat stérile kan tu nous tiens...... moi jvous lit meme pu lol ça tourne en rond

pas mal avec la peinture team playgirl lol!

oui C a cause de moi mais yavait déja des membre en rover inscrit ici... ici C message sms powaaaaaaa et liberté total ou presk.En tout cas moi jfait ce ke jveux mdrrr. bonne naviguation sur ce site elle est sympa en trois porte! et normalement ce moteur tourne bien!!!! Combien elle pèse en 3 porte comme ça??

FA C des gros gay

brétigny c mort de chez mort inutile dallez la ba sauf si tu aime les néons et les gros kéké faut allez a C.S le moins loin..... B. ça CT la bonne époque dans le 91

j'avoue la Y10 est très sympa vla le taf dessus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sinon le moteur audi C tjr pr une course monotype le réglement ne prmet pas au essence de rivalisé//ok ok jarrete mais bon ke si les autre arrete aussi MDRRRR on en parle plus juska lannee prochaine

HS dans votre débat: Est ce que les diesel BMW sont fiable??? puissant ça oui mais on ma expliké ke genre les 3l,avait les culassse très creusé et que vers les 60 000km sa se fissurait?? Jprend des info pr mes daron lol

re......

Salut a toi! La 216 GTi C celle avc les 1l6 130ch les meme ke chez honda!

sisi je vais changer...; Mais faudrait déja ke je passe des annonces pr ma 106 jai rien fait encore lol!!! sinon jpense déja connaitre ma prochaine mais envoie le lien avc ta GTR on sait jamais....envoie un MP

A prevoir : - Caisse à outils - numéro de peugeot assistance Si tu sais faire ce kil reste pr la faire avancée ça a l'air d'etre une bonne caisse...du moins ya du matos dessus!

pas super le résultat de la VTS stock jai sorti plus de couple que lui et je lui rend 2 chevaux....

sauf pour le prix....c peu etre ds la gamme actuellemais bon VW audi et tout ça sont kan meme très chère.... Ya bien ke les branches skoda ki sont interréssante.....sauf si ta plein de sous et ke C pas un pb Mais jai pas dit C une mauvaise voiture!mais c'est pas le top de la sportivité C plus orienter luxe rapide je dirais

Trop chere ? c'est une S3... Trop lourd ? c'est une Compact 4RM... Et trop lourd par rapport a quoi aussi ? a ta 106, forcement... ce n'est pas la meme catégorie... En plus, c'est le nouveau Diff' Haldex, Generation 2., c'est à dire qu'il se rapproche plus d'une vrai intégrale... et le comportement est encore plus sain ! alors toi jvoi on a pas les meme avis...... Ba oui trop chère ça a beau etre une S3 excuse moi mais plus de 30 000e pr une compacte faut pouvoir les mettres!!!!! Trop lourd aussi avc tout l'équipement elle doit peser son lot de cacahuète....Et pas par rapport a ma 106 je me doute bien ke c pas la meme catégorie mais par rapport a une voiture qui se veut sportive,le poids est aussi importante sue les chevaux.....Ce n'est malheureusement pas un mal ki touche que la S3. pour le comportement je sais pas sur celle la je demande a voir,sur l'autre pr l'attaque CT pas le top.......

je kiff bien moi !!! le rtour des grosse américaines a l'ancienne ça le fait

Ahhhh l'espris critique... en memes temps, 106/Saxo, c'est la meme... J'ai meme entendu "Un Audi TT, ce n'est rien d'autre qu'une New Beetle écrasé" Non, le 20VT 225 Quattro est sympatique et çà se reprog' facilement (C'est le Turbal K04S...)... C'est le Haldex (Quattro) qui alourdie la bête (150/200 Kilo...) mais faut bien faire passé la puissance au sol... Serieusement avec une prépa 250/260 chevaux, çà dois deja marché tres fort ! oui j'ai l'esprit critique mais la jai pas spécialemen développé!Si tu veux savoir jsui pas fan non plus du "faux'système 4 roue motrice.....ça reste lourd en plus!!!! a part etre jolie.....