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Vianney1

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Tout ce qui a été posté par Vianney1

  1. Vianney1
    Eh bien j'ai bandé deçu Tres belle auto chapeau La meca c'est un 2.5 de E36 turbalisé si j'ai bien compris
  2. Vianney1
    C'est ma video OTOBLOCK Elle a été deplacé dans la section "salons, meeting, circuits" afin d'être visible de tous /salons-meetings-circuits-f16/telethon-2009-t26178.htm
  3. Vianney1
    Je n'ai pas vu l'accident en lui même juste l'auto après sa sortie de route Visiblement pas trop de bobo Bah de caisse degrafé cassé et jantes option remplisage boue
  4. Vianney1
    les roues arrière de cariolle On connait sont temps au 400m ?
  5. Vianney1

    [STAFF95] 205 8S Turbo

    Vianney1 a répondu à un(e) sujet de staff95 dans -=Vos voitures=-

    fab C'est pas etonnant JB Ton moteur a fait 177000 a 600gr alors 1.6b direct ça la achevé Avec la pression d'origine tu aurais pu faire pas mal de km sans te rendre compte de la faiblesse de la segmentation. Quand la segmentation est faiblade mais pas morte c'est pas 600gr qui vont faire remonter l'huile de façon considerable
  6. Vianney1
    Yes nikel
  7. Vianney1
    De rien C'est un bon moyen de faire profiter aux personnes absentes Oui malheureusement
  8. Vianney1

    [STAFF95] 205 8S Turbo

    Vianney1 a répondu à un(e) sujet de staff95 dans -=Vos voitures=-

    Classic ton soucis Segmentation qui prend une claque dès que tu mets une pression plus important que d'origine J'ai déjà eut le cout
  9. Vianney1
    Ma participation /videos-et-photos-rencontres-f20/telethon-2009-t26178.htm#571343
  10. Vianney1
    Montage photos et videos du téléthon
  11. Vianney1
    Alors du nouveau Tu as pu reinjecter la gestion ? Au faite tu tes demerdé comment pour l'arrivé et la sortie d'huile turbo ?
  12. Vianney1
    Yess merci de partager vos photos videos
  13. Vianney1
    Ok c'est mon pote qui a reconnu ta tète part rapport au vidéo quand on voie ta ganache Fallais venir me voir Sinon week end sympa avec de la pluie par si par là. Tant mieux comme ça les motos et side-car non casi pas tourné Sinon de belle auto et de belle prestation ça fait plaisir à voir. Bizarre de voir les tête des rencontres nocture le jour Sinon ça serait vraiment pas mal que le curcuit soit ouvert au auto les jours de pluie ou pendant la periode hivernal Faut que le depose une requette les gas
  14. Vianney1
    pat il est wanted lol
  15. Vianney1
    yes kazo c etait bien moi.ji etais dimanche aussi.
  16. Vianney1
    Oui bah prend une camera sinon commande en une au père noel
  17. Vianney1
    ça donne quoi toi et vesty pat ? En tout cas il est tombé sur la perle rare. La E46 qui m'avait vraiment impressionné c'etait l'ancienne de Alex
  18. Vianney1

    [STAFF95] 205 8S Turbo

    Vianney1 a répondu à un(e) sujet de staff95 dans -=Vos voitures=-

    Le vilo n'a rien ?
  19. Vianney1
    Ptit montage vidéo pour passer le temps Test effectué il y a quelques temps entre mon E36 et le E46 de W Bien sur les deux autos sont stock
  20. Vianney1
    il marche fort vianney a 2 dans mon amg et lui seul on fesai cote a cote dans les tour du M ( au couple le 5l5 de la slk fait la différence) Bizarre j'ai fait cote cote avec Vianney, et pourtant pti souci d'admi de mon coté... Enfin y'a bcp de M qui marchent, Figo tu vas bien trouver j'y comprend plus rien Tu as eut l'occaz de test avec W et ça E46 reprog (une grise) et tu etais derriere. Moi j'ai eut l'occaz de test avec lui. c'etait cote cote, lui seul moi a 2 (video dispo)
  21. Vianney1
    Quand ça ouvre ça ouvre On/off power
  22. Vianney1
    Exact 338cv pour moi mais la courbe n'est pas genial On va dire que j'ai 320cv efficase Sinon par rapport au pont court. Ce que tu gagnes en accel tu le perd sur l'allonge. Exemple avec PAT qui sort 336cv donc plus au moin pareil que moi. A l'accel je passe. En fond de 4 il passe (230/240 pour lui) il jette la 5 moi je la tire donc je me remet a son niveau et après c'est kiff kiff bourico Donc le pont court c'est bien en fonction du l'utilisation. Moi ça me convient ça me permet de faire des tests polyvalents avec d'autre caisse qui sont plus à leur aise bas dans les tours. Comme les M5 E39 ou Leon Cupra, S4, RS4 etc...
  23. Vianney1
    il a deja repondu. rb pas autant de couple et preparation du rb plus couteux que le v8
  24. Vianney1
    Attention il n'y a eut aucune arrogance avant le test Figo savait qu'il serait derrière mais voulais simplement voir l'ecart et ainsi nous demontré que les caisses de 2FRE et PierreM3 n'etais pas au top lorsque guech à test avec. Après la petit gueguerre que l'on a instauré entre audi et Bm c'est bonne enfant et on s'en amuse lors des rencontres Un peu comme la gourmandise pat
  25. Vianney1
    Pour en revenir a la pointe sur des autos ayant une puissance equivalente, c'est la cylindre, le cx et le poid qui feront la difference. D'ailleurs c'est quoi le cx d'une S4 ? Pour l'histoire du 4RM, vu qu'il bouffe pas mal de puissance, tu es plus penanlisé sur des tests qu'une 2RM. A mon sens

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