Vianney1

Y a de la video de cette soirée ??

Paris capital des run et du foot

la premier chose quand tu trouve un tel ou que tant pique un c'est que tu vire la puce donc a mon avis cette hypothese sa donnera walouuuuu

Cool alors

Pour ma part j'ai éssaié de rejoindre la troupe a la station mais arrivé sur les lieux plus personne ensuite la fleme d'allé jusqu'a V.....

+1 la même pour moi

alors du neuf ??

Bonne vente l'amis

trop forttttt

le fouet

C'etait une cousu du Q sa ne lé plus lol En même temps il lui fait mal mais il lui fait une ptit caresse

Bon a savoir

Merci pour la videos sa fait plaisir

Tu sent un ptit plus à la conduite mais c'est pas la millième merveille du monde c'est sur

Javais raison et STO avait bien vu aussi c vrai ke le 2l de la kadett est un bon moteur! Faut pas oublier que la Kadett est reprogrammée, et donc au final, une williams reprog avec la ligne ca peut faire mal aussi Vous me faites bien rire avec vos histoire de boitier, comme si un puce ou une reprog dur un moteur athmo (quelqu'il soit) ça fait gagner 10ch Moi sur mon moteur (provenant d'une kadett pour ceux qui savent pas), j'ai testé 2 puces en faisant des reprises contre un kadett V6, une puce d'origine et une puce EDS, ben avec les 2 puces le V6 me mettait la même branlé, pas de diff, ou alors une diff mais imperceptible à mes yeux. Sur ce moteur la puce sert principalement si il y a des ACC ou remplacement du collecteur d'admission par un "perfo" (genre lexmaul ou DBILAS), sans ça la puce apporte qu'un gain minime Enfin je pense que c'est pareil sur tous les moteurs athmo.... 100% d'accord avec toi, une reprog sur un "petit" atmo, sa aporte aucun Réel gain...ou alors,trés infime... Si 2cv verifié au banc et une rupteur decalé ce qui peu aidé surtout pour une williams qui est vraiment bridé au nivo du rupteur placé à 6500