harould

Merci et toi ta laisser tombé les caisses préparer ? /vos-voitures-f23/mon-austin-mini-news-page-13-t24242.htm

bienvenue!

oooh la tete du mec!mdr

c est clair...

pourquoi?y a du gros c20let de sortie??

j aurais plutot dit:"j ai acheté une megane, je sors de la,jme suis pris une grosse banane"mdr

tu sors combien niveau puissance environ?t es tjrs en t8s?

il me semble que le chassis avait des soucis de corosion avec le temps...j en avais chercher par curiosité a une epoque et le peu que j ai trouvé etaient dans un piteux etat!

super...et ca donne quoi alors?!

c est a se demander si y en a qui conduise pas les yeux fermés des fois...

ok merci! elle claque avec les jantes noires!

T'es bien sûr Harould que c'est un 400? Parce que normalement c'est avec son Propulsion qu'il fait dans les 7.1s Et si je ne dis pas de conneries,en catégorie traction,le record du monde est dans les 9! (à vérifier) j ai jamais dit que c etait sur 400m... ouai je pense que ca doit etre sur 200m autant pour moi!

7sec aussi mais en traction!

ouai enfin bon c est une R33 GTS ou GTT donc avec soit le rb20 ou rb25 mono turbo(si je dis pas de conneries)!apres faut voir les modifs effectuées...

t as fait des modifs sur ta focus RS?

j aime bien la FD!

salut! tu reprogrammes quels types de vehicules?audi/Renault/BM/honda/etc..?? tu sais faire des gestions sur des boitiers programmable?? ca serait bien de dire d'ou te viens tes connaissances niveau reprog pour voir si c est serieux ou pas!

pour avoir test contre grambetta...ca clio marche tres bien!je suis pas surpris de son temps!

ecoute moi je suis pas pro c20let ni pro 21...ca fait 4/5ans ke je suie votre delire 21 grace a tony avec vos histoires a la "feux de l amour" remy02 et les géguerre kil y avait sur carbé a l epoque! maintenant je trouve dommage de pas devellopper la prepa de la 21 de ced,qui tourne tres bien,et de rester aussi evasif sur votre taf effectué depuis tant d années vu toutes les galeres ke ced a eu!oui jme suis tappé les 30/31 pages de son post projet... tu veux le prendre mal pas de probleme!mais jte signale que si tu regardes bien sur le forum team coincoin je my suis inscrit pour la 1ere fois depuis quelques années(meme a l epoque xtreme & MCA....ca date pas que d'hier!) enfin bon pour ma part ca en restera la....

ok jvois le genre! dommage la mentalité!

arrete stp...parceke la video kan elle a été mise sur votre forum il a tjrs été question de 300cv pour l astra...ici ca passe a 350cv!j ai deja du mal a croire kelle en a 300cv vu kelle fait cote cote avec un RS4(stock?!)! mais bon... pourquoi ced est passé en GT30 si un pauvre turbo T3/T4 chinois donne les memes perf,pourkoi faire des carto a l'e85 si c est pas plus performant que le sp98,pourkoi ouvrir le bloc avec pistons forgé bas moteur equilibré/allégé si ca change rien... et apres tu dis que c est pas ici qu il faut chercher les bonnes info niveau perfs?!.....tu me fais rire... vous avez trop envi de prouver kelkes choses avec vos prepa en s attaquant a des voitures bcp moins prep... et apres ca viens critiquer ici ou sur votre forum pffff lamentable!! ca fait des années ke vous vous cassez la téte a faire marcher vos 21 et kan ca tourne vous parlez pas prcisement des modifs.....

m'enfou j ai une video!lol tu penses a quelles caisses deurf?(faut dire aussi que j ai pris les temps en page 1...donc ca date!)

ok mais entre un T3/T4 chinois(pas cher) et un GT3076r(il me semble)a la meme pression c est pas les memes perf...une gestion a l'e85 c est pareil... maintenant si c est pour cacher des ptits details qui ont leurs importances...ba athlon a raison! et c est pareil pour n'importe quel 4 cylindres de n importe quelle marque!!