PierreM31

greg a écrit:

GastonM3.2 a écrit:

Mig 150 a écrit:

d'ailleur gaston j'aimerai bien que l'on restest car t'es mon repere depuis mes modifs
juste voir si j'ai gagné un peu

Pas de probleme d ke jla ressort et avan de la vendre
Une tite rencontre M3 sa serai sympa avan le salle temp
Jpense ke greg et pierre son deja OP

avec plaisir ....

ps : pas sur la4 route de merde qui est tt defoncer n'est bon trop pas pour moi et surement pas mal d'autre en prop

Moi toujours partant

Bon je vais faire un recapitulatif des tests que j'ai fait avec mon 3.2 contre l'evo 9.
Seul dans chaque voiture
depart en 3 a 4500 pour moi il me colle une caisse direct, puis fond de 3 je repasse tres fort.
depart en 2 je passe tres leger mon capot, puis je part.
apres on peu pas trop comparer car la boite du M allonge de trop.
Maintenant face a gaston c'est claire que l'evo 9 ne collera pas une caisse d'entré de jeux en 3.

Bon je vais couper court au debat, l'evo 9 c'est celui d'un de mes meilleurs pote, et il est stock de chez stock.
Quand je suis en 3 a 4500 et lui aussi en 3, et plus haut dans les tours il me met une caisse dans la gueule d'entré de jeux....
Mais vous inquité pas le connaissant son evo va pas rester stock bien longtemp encore et la sa va faire tres mal.

lolotazoun a écrit:

PierreM3 a écrit:

La sub a l aire d etre autrement equipé que le M5 qui lui est full stock.
C'est normel qu il lui tourne autour.
Je me demande meme si le sub aurai pas des slick

oui oui la sub est bcp mieux affutée ( d'ailleurs elle aurait pu passer a plusieurs moments)

je ne mettais pas la vidéo pour comparer avec la sub ( les deux voitures sont trop différente).
mais pour montrer la beauté du pilotage a la limite

pour ceux qui ont déja été la M5 tourne en 8,44s

La sub a l aire d etre autrement equipé que le M5 qui lui est full stock.
C'est normel qu il lui tourne autour.
Je me demande meme si le sub aurai pas des slick

Mais ils ont un autoroute pour eux ou quoi?

vts8v a écrit:

257 km/h en saxo

Ouai c'est plutot la S2000 toute seul sa...lol

Rha putain quand j'avais la saxo j'en chercher une desesperement
bonne vente

T@zoo2000 a écrit:

le M5 orange en a pété sa boite hier soir!!

Ha merde, faut reparer avant le ring alors...lol

On a m'a parler des flics qui sortaient de V... au moment ou on est passé devant mais je les ai pas vu???peut etre que j'allais trop vite...lol
sinon comptant d'avoir peu tester avec le M5 orange qui marche super fort, meme en partant avec un temps d'avance il passe super fort...

C'est acceleré la video on dirait...

Pour mes test a part celui avec gaston qui est toujours devant, j'ai enfin peu retester avec le
sv 600 de mon pote, depart en 3 a l appuyer il est devant mon capot puis je remonte vite sur lui...ce qui change car quand j'avais ma BMC il partait direct...

Bah vous etiez ou tous??car a R... y avait pas un chat du coup je suis rentrer me coucher

Present comme d'hab

La video contre la subaru y a rien d impressionnant...

Qu'on ne vienne pas me dire qu'une traction peut etre devant un 4RM au demarrage....apres 150 mettre oui. je suis persuadé que si je viens avec une panda 4x4 je decale tout le monde les 5 premiers mettre.

Heuresement qu'un 4RM est devant une traction au demarrage...

Tu as check tes driver son?

GastonM3.2 a écrit:

Moi jsui en vacance cap d'agde on ma di kil y avai bocoup de m3 lundi domage sniff

Bah y avait moi deja

c'est un peu sur le tournage d'un fim tout sa

GastonM3.2 a écrit:

Mig 150 a écrit:

saxovtsblack a écrit:

Bah pour moi soiré sympathique, j'ai tirer avec le z750 d'un pote, a 3 dans le M les reprises en dessous de 170 c'est pas la peine il part; sinon au dessus sa se tape et passé 200 je part.
Il y avait un M5 avec de jolie jantes qui me met 1 caisse direct, apre sa se stabilise, et une 205t16 stock avec qui on a fait une reprise, moi en 2 lui en 3 bah jusqu a 200 il me met 3-4 caisse environ.

quel 205 ?

Jlui orai mi koi en gros o M5 ???

Bah la misère

Mig 150 a écrit:

saxovtsblack a écrit:

Bah pour moi soiré sympathique, j'ai tirer avec le z750 d'un pote, a 3 dans le M les reprises en dessous de 170 c'est pas la peine il part; sinon au dessus sa se tape et passé 200 je part.
Il y avait un M5 avec de jolie jantes qui me met 1 caisse direct, apre sa se stabilise, et une 205t16 stock avec qui on a fait une reprise, moi en 2 lui en 3 bah jusqu a 200 il me met 3-4 caisse environ.

quel 205 ?

Pas celle a white, une noir avec un t16 de 405 d'origine

tigris a écrit:

saxovtsblack a écrit:

tigris a écrit:

Salut sa te dit de test contre moi vendredi prochain ?

Pas de probleme, mais je suis pas la le 28.
T'as quoi comme caisse?

Une ibiza cupra 1,8T un peu prépa

Sa veu rien dire un peu preparé...
Ce soir je vais a A... pour voir des potes, si tu es dans le coin fait moi signe.

Bah pour moi soiré sympathique, j'ai tirer avec le z750 d'un pote, a 3 dans le M les reprises en dessous de 170 c'est pas la peine il part; sinon au dessus sa se tape et passé 200 je part.
Il y avait un M5 avec de jolie jantes qui me met 1 caisse direct, apre sa se stabilise, et une 205t16 stock avec qui on a fait une reprise, moi en 2 lui en 3 bah jusqu a 200 il me met 3-4 caisse environ.

tigris a écrit:

Salut sa te dit de test contre moi vendredi prochain ?

Pas de probleme, mais je suis pas la le 28.
T'as quoi comme caisse?