hajbed1

Il faut cliquer en haut à gauche sur le cube KONBINI ensuite sur "j'y etais" et ensuite sur vendredi soir.

C'est quoi cette connerie??? Au maghreb il y a des églises par dizaines ne serait ce qu'en Algérie, et c'est pas des caves là bas. En france quand on te parle de 2000 mosquée...retires en environ 1950 qui sont soit des caves soit des préfabriques, soit des locaux en bas d'imeubles.

Tant qu'il s'y est pas arrété l'honneur est sauf...

Faut matter la date de la vidéo sans parler du départ raté de la général lee. Eklund il tourne avec le Nos. Actuellement elle fait dans les 900cv...et la général lee aussi donc vaut mieux pas qu'il le cherche. Voilà son temps acuel :

up!

Salut, Je cherche 4 pneus en 195/45/16 en bon état. Budget archi limité. Merci.

Pour l'instant c'est de la theorie. Le seul 21T qui est devant UN (pas des) S4 de 500cv a cassé le turbo dans la soirée. Il est prévu quil teste avec un S4 de 430cv...qui est devant le S4 500cv en question.

J'ai une copie si tu veux. Moi c'est enregisté dans la freebox

n'importe quoi biz grand petite catin de l'oise

T'as lu quelque part que je disais "renault c'est de la merde"? Pas moi. Sinon pour le budget je te parle pas de S4 ou RS4 mais bien de caisses qui sont aussi vieilles que la tienne à la seul difference que ça rouille pas et que tous les éléments sont encore de la même couleur. Sinon pour la petite histoire un S2 boite avec plus de 250 000kms ça se trouve à environ 3500/4000€.

Pour les Audi full stock qui tiennet as grand chose j'ai fait expres de mettre 3 exemple, y en a donc une à 400cv environ et les deux autres font dans les 350cvs. Elles ont toutes plus de 200 000kms. Si pour toi ça c'est pas tenir grand chose... Sinon pour le bloc 1700 à 1 bar ça tient c'est vrai, mais esaye de mettre ne serait ce que 1.2b avec le bloc stock pour voir? Sinon evident qu'en faisant les choses dans les regles on tend à être fiable on est ok là desus.

Pourquoi ? parce-que renault sa casse tout le temp...et pas une bm ou une audi mdr fait soufler un audi ou un bm turbo a 1.8 avec des bielles et vilo d'origine et on en reparle sur un 21 ca tien meme a 2.0bar tout le monde critique renault mais ca casse car il y a beaucoup d'aprenti mecanicien car c'est des voitures abordables a tout le monde Audi RS2 avec bielles d'origine+joint de culasse d'origine+vilo d'origine+embrayage d'origine+boite d'origine+gros injecteurs+gros turbo. 1.8b voir parfois 1.9b dans la tronche (quand il fait bien chaud). Bloc plus de 210 000 kms. Elle a recemment fait l'allée retour au Ring ou elle a fait quasi 100 bores de circuit. Elle etait à 20m de ta super 21 bic. Voilà ça en fait une. Donc on peut en reparler? Sinon S2 avec bloc RS2 Tout d'origine même le turbo. 1.8b à l'appuyée. Il tourne encore entre les mains de son nouveau proprio. Voilà ça fait deux, on en reparle? Bon alors S2 bloc 3b (220cv) avec turbo+injecteurs+joint de culasse de RS2. Elle souffle entre 1.8b et monte parfois à 2b. Elle a environ 200 000kms et roule comme ça depuis 160 000kms. Ca fait trois. On en reparle? Va voir Olivier et demandes lui ce qu'il a sur (et dans) son bloc tu comprendras mieux. Les 1700 c'est fragile d'origine dés que tu mets un peu de pression.

Petite soirée sympa La prochaine fois je mets le son

c koi le pass sur kaneda-shotaro.fr

je suis sur TS a l\'adresse 217.128.47.161:8990 ya personne. Bon bah faites moi signe si personne je deco.