reno 1.8T

t'inkiete sa c arrete et le ciel bleu est de retour

T es sur qu'il n y a pas d'overboost sur l'ibiza?parce quand on appui, par moment, elle prend 0.6 et retombe tt de suite a 0.5 pour s'y stabiliser quand je dis précharge, je ne suis pas sur du terme en fait mais j'ai remarqué que lorsque qu'il relache puis rappui il y a un lag assez important alors que si il reste en legère acceleration et qu'il appui franchement d'un coup elle part comme une balle (ds le 1 er cas le mano est en négatif " -0.5 je crois" quand il appui et ds le 2 ème cas il est a 0 et la part d'un coup) pour le couple c'est également ce que je pensais mais bizarrement la cupra ne fait la difference qu'a partir de 4000 donc veritablement dans les tours sur une reprise a 3000 la rc part exactement pareil pour avoir 700g tu doit sois avoir un gros filtre type BMC sois une n75 différente (n75J) oui quand tu f des reprise il faut essayer d'avoir le mano sur 0 mais sa c pas vraiment précharger, précharger c kan tu freines et tu accelere en meme tps et des ka tu part tu lache le frein et la sa part comme une bombe

botas il marche sont 16 il f mal o ku sont 16 actuel marche mieux ke sont ancien ?????

déja précharger avec une ibiza c impossible ( capteur powwaa) et 700g c pas la pression d'origine (0.56g) sinon bon résultat mais le couple ke tu doit avoir en plus t'aide a mon avis

alors ta ta gestion MAK ?????????????????????

Daniel ne bosse plus chez CtfRacing, il va reouvrir quelque chose d'autre limite 95\60, sous le nom Algorithme. Avec quelques surprises........ si tu compte garder ton k03 je te conseil algo car il est pas loin de chez toi par contre pour un changement de turbo je te conseil MRC de toute facon si vendredi on se voie a F tu verra ce ke f algo sur le 1.8T

MRC mon ga MRC... ta choisit kel preparateur pour faire ta bibiz.? digiservices c mrquer dans le titre lol

pourkoi tu dit sa ???????????

bon faut une ptite battle renenez spooky rody cedos et deftones

d'origine la rupture c 6800

décalé le rupteur pour koi faire meme en k04 on décale pas le rupteur avec une bonne gestion et une bonne ligne style miltek ou autre c

pour avoir 200cv il te manque une bonne ligne et une bonne gestion

sans moi il pleut

allez UP pour une caisse qui marche grave

rien ne passe sans découpe sur ibiza

il parlais des ibiza k03: lol de toute facon deja test avec cette ibiza

si tu peux toujours contacter l'ancien proprio, demande lui qu'il fasse un duplicata de carte grise à la pref (c'est gratuit ou vraiment pas excessif). à partir de ça tu fais une nouvelle carte grise à ton nom. 50 € le duplicata de carte grise a bizarre moi j'ai refais ma crte grise en ca ma couter 1 cv fiscaux soit 46€

mon banc a moi c'est la route et en plus que des lignes droite en RP alors je peux pas avoir de courbes !!!!!! aussitot dit aussitot fait https://www.dailymotion.com/relevance/search/ibiza+cupra/video/xj5a7_passage-banc-20-10-20060005_auto youille a la fin pour 209cv

sans gestion a mon avis il tireras pas dedans

tony ta eu le tps de faire kelle que pti chrono pour voir la dif ???? sinon faut ke l'on ce chope pour les ressorts

marche bien toute c tuture sinon la megane est reprog ou stock ??

bien tous ca c ki l'ibiza jaune ???????

ou alors juste une ligne jms et une reprog mrc et 202 cv hein spooky !!!!!! je kiff sur ca signature c marquer 200,3cv

tres bonne video comme dab tazoo sinon entre toute ces 205 c la kel ki marche le mieux ?????

c la merde pour toi ggggggrrrrrrrrrrrrr sinon pourkoi tu achete pas ta sural sur ebay ???? les kit standart a pas chere